New Balance

New Balance Fresh Foam X 1080 v14

Bài đánh giá này được viết bởi Brandon Law vào ngày 25 tháng 10 năm 2024.

Brandon là một người Nam Phi sống và đào tạo tại Malaysia. Anh ấy là một vận động viên marathon ăn, ngủ và mơ về những đôi giày chạy bộ. Trong khi hầu hết mọi người đi giày để chạy thì anh ấy chạy để đi giày.

New Balance Fresh Foam X 1080 v14 là một đôi giày tập luyện hàng ngày cao cấp tuyệt vời, phù hợp nhất cho những lần chạy bộ thư giãn. Phiên bản 14 có phần đế chắc chắn hơn, ổn định hơn, phần trên mới thoáng khí hơn và phần mũi giày cứng hơn để có những bước chạy nhanh hơn. Mũi giày vẫn rất hẹp nên bạn cần tăng nửa cỡ hoặc mua phiên bản rộng hơn để thoải mái hơn.

Ưu điểm

Nhược điểm

Ai nên mua New Balance Fresh Foam X 1080 v14?

Ai không nên mua New Balance Fresh Foam X 1080 v14?

Nếu bạn không biết tại sao giày được gọi là 1080, sau đây là lời giải thích ngắn gọn: “10” là mức đệm trên thang điểm từ 6 đến 10 (10 là mức đệm nhiều nhất) và “80” là mã của New Balance cho chúng ta biết rằng đây là giày chạy bộ trung tính.

Nếu chúng ta dựa vào quy ước đặt tên này, 1080 được cho là đôi giày trung tính có đệm nhiều nhất của New Balance. Tuy nhiên, More là một ngoại lệ không tuân theo quy ước đặt tên này - nó thậm chí còn có đệm nhiều hơn 1080.

1080 là đôi giày chạy bộ bán chạy nhất của New Balance và đây là sự thật mà họ thích quảng cáo. Đây là phiên bản sang trọng hơn, cao cấp hơn của 880 và là phiên bản nhẹ hơn, thanh mảnh hơn của More.

Có nhiều người chạy bộ sẽ đồng ý với tôi rằng 1080 v13 của năm ngoái là 1080 tốt nhất cho đến nay. Sự khác biệt lớn nhất giữa v13 và các phiên bản trước đó là cảm giác thoải mái và sang trọng khi đi xe. Điều duy nhất tôi không thích ở nó là hộp ngón chân quá chật - tôi khuyên bạn nên tăng nửa cỡ hoặc mua phiên bản rộng.

Thoải mái. Thoáng khí. Đa năng. Đây là 3 tính từ mà New Balance muốn dùng để tóm tắt tốt nhất về 1080 v14 mới. Họ đã thực hiện những thay đổi đối với đế giữa, đế ngoài và thân giày 1080 năm nay để đạt được điều này.

1080 v14 đã tăng trọng lượng. Hiện tại, nó nặng 10,5oz (298g) đối với một chiếc US9 dành cho nam. Nặng hơn đáng kể 1,3oz (36g) so với phiên bản 13. Nó vẫn giữ nguyên chiều cao và giá cả.

Tại cửa hàng bán giày chạy bộ địa phương, tôi đã thử 1080 v14 với kích thước thông thường và lớn hơn nửa cỡ. Kích thước lớn hơn nửa cỡ cho cảm giác thoải mái hơn nhiều. Với kích thước thực tế của tôi, phần mũi giày có cảm giác quá hẹp, giống như v13 đối với tôi.

Lần chạy đầu tiên của tôi là chạy 13km dễ dàng vào Chủ Nhật. Điều đáng chú ý nhất là chuyến đi cứng hơn so với phiên bản trước. Nó cứng hơn khoảng 20% ​​so với v13 và cảm thấy ổn định hơn cũng vì điều đó. Tôi thích phần trước bàn chân cứng hơn khiến cho phần lắc nổi bật hơn.

Phần trên mát và thoáng khí hơn. Nó mỏng hơn và giống lưới kỹ thuật truyền thống hơn, trong khi v13 giống như chất liệu dệt kim dày, co giãn.

Phần trên của v14 là sự cải tiến so với v13. Nó nhẹ hơn, mỏng hơn và thoáng khí hơn; hiệu suất cao hơn và ít hướng đến lối sống hơn. Nó được làm bằng lưới kỹ thuật hai lớp mới với các lỗ thông gió lớn ở phía trên hộp ngón chân.

Lưỡi giày bán gusset được đệm nhẹ và không di chuyển trong khi chạy - có các lỗ lớn để thông gió thêm. Tab gót và cổ giày được đệm trong khi một miếng đệm gót chân bên trong giúp cố định gót chân tuyệt vời.

Giống như phiên bản trước, hộp ngón chân rất hẹp nên tôi khuyên bạn nên tăng nửa size hoặc mua phiên bản rộng. Logo “N” trên các tấm ốp bên hông có phản quang.

New Balance muốn làm cho 1080 linh hoạt hơn và bằng cách làm cứng lớp bọt đế giữa, họ đã thành công trong việc này. Đế giữa cứng hơn không bị nén nhiều khi bạn tải nó, và điều đó giúp bạn dễ dàng tăng tốc hơn.

1080 v14 vẫn phù hợp nhất với những lần chạy nhẹ nhàng nhưng giờ đây nó có thể xử lý tốt hơn những lần chạy Base. Nó giống như một đôi giày tập luyện hàng ngày cao cấp để chạy hàng ngày và vẫn không phải là đôi giày mà tôi sẽ sử dụng để tập luyện.

Mặc dù đã trở nên cứng hơn, nhưng đây vẫn là một trong những đôi giày thể thao hàng ngày mềm nhất trên thị trường và có thể so sánh với ASICS Nimbus 26 hoặc Saucony Triumph 22 về độ mềm. Đôi 1080 năm nay có cảm giác cân bằng hơn so với đôi giày tiền nhiệm.

Mật độ đế giữa mới của v14 làm cho lớp đệm có cảm giác chắc chắn hơn vì nó không dễ bị chạm đáy nên có thể chạy đường dài tốt hơn; nó cũng phù hợp hơn với những người chạy nặng.

Công nghệ Fresh Foam X trong giày 1080 v14 là EVA nguyên chất chứ không phải hỗn hợp PEBA-EVA như trong giày Balos cao cấp hơn nhưng thành thật mà nói, không có sự khác biệt lớn về khả năng di chuyển giữa giày Balos và giày 1080. Giày Balos đắt hơn 25 đô la nhưng sự khác biệt về khả năng di chuyển không đáng kể.

Một bản cập nhật mới khác cho đế giày là v14 có thành bên đế giữa cao hơn v13 để tăng khả năng hỗ trợ và độ ổn định nhưng New Balance không quảng cáo điều này trên trang web của họ. Đôi khi thanh dẫn hướng có thể khiến việc đi giày trở nên khó chịu nhưng ở 1080 v14, thanh dẫn hướng rất tinh tế.

Có một thiết kế đế ngoài mới với các miếng cao su rộng hơn không dàn trải như v13. Cao su mềm nhưng dày nên độ bền khá tốt. Độ bám tốt trên bề mặt khô và trung bình trên bề mặt ướt.

Cấu hình đế ngoài mới cũng giúp làm cho phần trước bàn chân cứng hơn để người chơi có thể chuyển tiếp nhanh hơn. Bạn có thể di chuyển ngón chân linh hoạt hơn trong v14.

Mặc dù 1080 v14 không có vẻ là một bản cập nhật đáng kể, New Balance đã thực hiện một số điều chỉnh nhỏ để cải thiện đôi giày tập luyện phổ biến nhất của họ. Những điều chỉnh bao gồm cải thiện độ ổn định, khả năng thoáng khí tốt hơn và phần mũi giày linh hoạt hơn.

Nhược điểm duy nhất là phiên bản 14 tăng trọng lượng nhưng hầu hết những người chạy bộ hâm mộ phiên bản 13 sẽ thích phiên bản 14 hơn vì nó mang lại cảm giác như một đôi giày tập luyện hàng ngày cân bằng hơn.

Nhìn chung, 1080 v14 mang lại cảm giác như một đôi giày luyện tập hàng ngày thực sự tinh tế, bóng bẩy với cảm giác thoải mái và là một trong những đôi giày thoải mái nhất mà tôi đã thử nghiệm trong năm nay. Tôi chỉ ước New Balance cải thiện khả năng phản hồi năng lượng hoặc độ nảy vì nó thiếu khả năng phản hồi khi so sánh với dòng FuelCell của họ.

Đối thủ cạnh tranh lớn nhất của 1080 v14 là Nike Vomero 17, một đôi giày tập luyện hàng ngày cao cấp tuyệt vời khác có giá rẻ hơn 1080 5 đô la. Vomero có cảm giác chạy năng động hơn nhờ công nghệ ZoomX dựa trên PEBA ở đế giữa nhưng lại nặng hơn một chút.

New Balance Fresh Foam X Balos v1

Bài đánh giá này được viết bởi Brandon Law vào ngày 9 tháng 10 năm 2024.

Brandon là một người Nam Phi sống và đào tạo tại Malaysia. Anh ấy là một vận động viên marathon ăn, ngủ và mơ về những đôi giày chạy bộ. Trong khi hầu hết mọi người đi giày để chạy thì anh ấy chạy để đi giày.

New Balance Fresh Foam X Balos v1 là một đôi giày tập luyện hàng ngày cao cấp, nhẹ, mềm và rất nảy. Đây là một đôi giày tập luyện hàng ngày tuyệt vời cho chạy dễ nhưng lại hạn chế về khả năng tạo cảm giác thoải mái vào những ngày chạy nhanh. Đôi giày quá mềm và không nhiều phản ứng và không đủ ổn định để xử lý tốc độ cao hơn.

Ưu điểm

Nhược điểm

Ai nên mua Balo New Balance Fresh Foam X v1?

Đây là đôi giày dành cho bất kỳ người chạy bộ nào muốn có một đôi giày tập luyện hàng ngày nhẹ, cao cấp, mềm mại cho tất cả những lần chạy bộ dễ dàng trong ngày. Tôi có thể coi đây là đôi giày chạy dành cho bất kỳ ai không thích giày có đế carbon và chạy marathon 4 giờ hoặc chậm hơn hoặc bán marathon 2 giờ hoặc chậm hơn.

Ai không nên mua Balo New Balance Fresh Foam X v1?

Nếu bạn cần một đôi giày toàn diện thì đôi giày này sẽ không giúp ích cho bạn trong những ngày chạy tempo, threshold hoặc V02max. Nó sẽ không tạo cảm giác thoải mái ở những nhịp độ nhanh hơn. 

Nếu bạn đang tìm kiếm một đôi giày có mức giá thấp hơn thì đôi giày này sẽ không phù hợp với tầm giá của bạn.

New Balance Fresh Foam X Balos v1 là phiên bản đầu tiên của dòng giày tập luyện cao cấp đến từ New Balance.

Có vẻ như đây là đôi giày nằm giữa 1080 và More vì nó nhẹ, đàn hồi và mềm mại.

Đôi giày này sử dụng loại mút PEBA, đây là loại mút cao cấp nhất của họ và là đôi giày duy nhất ngoài giày chạy bộ mạ sử dụng loại mút này.

Balos cũng sử dụng công nghệ rocker.

Kết hợp lại, đôi giày này hướng đến mục tiêu mang đến cảm giác êm ái và nảy bật trong mọi chuyển động hàng ngày của bạn.

Với mức giá 199,95 đô la, đôi giày này đắt hơn do được làm bằng vật liệu nhẹ hơn và lớp đế giữa bằng bọt cao cấp.

Phần còn lại của bài đánh giá này sẽ giúp bạn xác định xem mức chi phí cao hơn có xứng đáng với những tính năng bổ sung cao cấp hay không.

Khi lần đầu nhìn vào hộp, ấn tượng đầu tiên của tôi là thiết kế và phối màu độc đáo.

Công nghệ rocker và cách giày sử dụng màu sắc ở bên ngoài đế giữa để làm cho nó trông nổi bật đã mang lại cho tôi ấn tượng nhanh về đôi giày.

Tôi cũng rất dễ nhận thấy khi lần đầu tiên cầm nó lên và đi vào rằng đôi giày được làm bằng vật liệu rất nhẹ. Nó có cảm giác nảy ngay từ đầu mà thậm chí không cần phải chạy.

Lần chạy đầu tiên của tôi với đôi giày này là chạy 7 dặm dễ dàng và đôi giày này mang lại cảm giác tuyệt vời. Tôi có thể cảm thấy phần đế giúp tôi chuyển từ gót chân sang mũi chân và độ nảy tạo cảm giác như chạy rất dễ dàng.

Lần chạy tiếp theo của tôi lại là một câu chuyện khác vì đã đến lúc chạy 5km theo nhịp độ ngắt quãng. Đôi giày không phản ứng với những nhịp độ nhanh hơn đó. Cũng khó để đạt được những nhịp độ đó vì đôi giày quá mềm. Công nghệ rocker và độ nảy của đế giữa không giúp ích gì cho những nhịp độ nhanh hơn của tôi.

Cấu trúc phần trên của đôi giày này có thể là phần tốt nhất của đôi giày. Lưỡi rất nhẹ và được may (gắn liền).

Dây giày được thiết kế tốt và giữ nguyên trên một dây buộc duy nhất trong ít nhất 2 giờ. Toàn bộ phần trên thoáng khí và giữ ấm tốt trong thời tiết nhiệt đới. Tôi không bao giờ cảm thấy chân mình bị quá nóng.

Phần mũi giày khá rộng rãi và thoải mái cho đôi chân, đặc biệt là khi chạy hơn một giờ.

Đế giữa là thành phần đặc trưng của đôi giày này với lớp bọt PEBA. Chiều cao ở gót là 42mm và chiều cao ở bàn chân trước là 36mm cho độ dốc là 6mm. Chiều cao đế giày tổng thể cao hơn 5mm so với 1080.

Đối với giày size 9 dành cho nam, trọng lượng của giày là 8,6 oz, nhẹ hơn nửa ounce so với giày 1080.

Công nghệ rocker mà họ sử dụng được gọi là Camber Geometry, được tiếp thị để giúp người chạy bộ lăn nhẹ nhàng qua các bước chạy của họ để chạy dễ dàng hơn. Công nghệ rocker thực hiện điều đó ở tốc độ chậm hơn. Như đã đề cập trước đó, bọt rất mềm mại và nảy.

So với 1080, đôi giày này mềm hơn và nảy hơn. Nếu bạn có thể nhận ra sự khác biệt giữa các độ cao của đế, đôi giày này cao hơn đáng kể so với mặt đất.

Độ bám trên đế ngoài ổn. Thực ra tôi đã đợi để viết bài đánh giá này vì sắp có một số ngày mưa và tôi muốn xem đôi giày này phản ứng thế nào trong những điều kiện đó. Câu trả lời là: không tuyệt vời.

Tôi không bao giờ cảm thấy mình sắp ngã hoặc trượt nhưng tôi cũng không bao giờ cảm thấy thoải mái với cách chân mình tiếp đất. Không có một tấm cao su hoàn chỉnh trên đế ngoài, chỉ có một số cao su được đặt một cách chiến lược ở phần trước bàn chân và gót chân.

Phần còn lại của giày được phủ bằng bọt EVA. Vấn đề khác khi trời mưa là giày của tôi kêu rất cót két trong khi chạy. Đây là một sự khó chịu nhỏ nhưng tôi thường không gặp phải với những đôi giày khác.

Một lời chỉ trích khác của tôi về bộ đế giày là tôi không bao giờ cảm thấy thoải mái khi rẽ ở tốc độ bình thường. Tôi luôn chậm lại vì giày quá mềm khiến tôi không tự tin rằng mình có thể rẽ mà không bị ngã.

New Balance Fresh Foam X Balos v1 là giày tập đi hàng ngày cao cấp, rất nhẹ, đàn hồi và êm ái.

Đây là đôi giày tuyệt vời cho những chuyến đi hàng ngày.

Nhìn chung, tôi gặp khó khăn với đôi giày này về mặt giá cả. Tôi không hoàn toàn muốn trả thêm 35 đô la cho đôi giày này so với 1080, đặc biệt là vì nó không đa năng hơn.

Nếu bạn muốn có độ nảy và độ mềm mại lớn hơn và bạn nghĩ nó đáng giá hơn, thì hãy chọn đôi giày này. Tôi không tin rằng những bổ sung đó là xứng đáng.

New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3

Bài đánh giá này được viết bởi Brandon Law vào ngày 02 tháng 9 năm 2024.

Brandon là một người Nam Phi sống và đào tạo tại Malaysia. Anh ấy là một vận động viên marathon, ăn, ngủ và mơ về những đôi giày chạy bộ. Trong khi hầu hết mọi người đi giày để chạy thì anh ấy chạy để đi giày.

New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3 là một đôi giày tập tốc độ tuyệt vời và là phiên bản tập luyện tuyệt vời của SuperComp Elite v4. Nó có khả năng di chuyển linh hoạt nhưng thực sự tỏa sáng trong những lần chạy đường dài với tốc độ nhanh. Phiên bản 3 có đế giữa pha trộn PEBA mới và thiết kế đế ngoài mới giúp giày có cảm giác chắc chắn và nhanh hơn so với các phiên bản trước.

Ưu điểm

Nhược điểm

Ai nên mua New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3?

Ai không nên mua New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3?

New Balance rất giỏi trong việc phân loại giày chạy bộ của mình.

Dòng sản phẩm Fresh Foam bao gồm các loại giày như 1080, 880, Balos và More dành cho việc luyện tập chậm.

Dòng sản phẩm FuelCell bao gồm các loại giày như Rebel, SC Elite, SC Trainer và SC Pacer dành cho việc luyện tập và thi đấu nhanh.

Nếu có chữ SC (SuperComp) trong tên thì nó sẽ có tấm carbon.

Điều này giúp những người chạy bộ không quen với New Balance dễ dàng chọn được đôi giày phù hợp.

FuelCell SuperComp Trainer v3 là đôi giày đa năng, đệm tối đa cho đua xe hoặc tập luyện. Running Warehouse cho biết SuperComp Trainer là đôi giày siêu cấp được thiết kế để mang lại hiệu suất ngày đua cho quá trình tập luyện hàng ngày.

SuperComp Trainer về cơ bản là người bạn đồng hành luyện tập cùng SuperComp Elite, dòng giày chạy đường dài chủ lực của New Balance.

Tôi đã chạy nhiều hơn trên SuperComp Trainer v2 của năm ngoái so với bất kỳ máy tập tốc độ nào khác mà tôi sở hữu. Tôi thực sự thích độ đệm sâu mà nó cung cấp và độ ổn định khi chạy. Tôi đã sử dụng nó để chạy với tốc độ đều và chạy đường dài khi tôi thèm cảm giác chạy nhẹ nhàng nhưng tôi cũng muốn năng lượng được phục hồi.

Giày SC Trainer năm nay có trọng lượng được liệt kê là 9,6oz (271g) cho giày cỡ US 9 của nam. Đôi giày của tôi nặng 9,4oz (266g). Nhẹ hơn 0,2oz (6g) so với phiên bản 2. Chiều cao của đế giày vẫn giữ nguyên ở mức 40mm/34mm (độ dốc 6mm) cũng như giá của nó là 180 đô la.

Về mặt thiết kế, rất khó để phân biệt dòng sản phẩm FuelCell năm nay. Nhìn từ xa, gần như không thể biết đó là New Balance Rebel v4 , SC Elite v4 hay SC Trainer v3 vì tất cả chúng đều có hình dạng đế giữa giống nhau và phối màu theo cùng một chủ đề.

Trong quá khứ, chiến lược này đã mang lại hiệu quả cho các thương hiệu như Saucony với Endorphin Speed ​​và Pro.

Lần chạy đầu tiên của tôi trên SC Trainer v3 là chạy dài 35km vào thứ Bảy. Phần đầu tiên của lần chạy đó ở tốc độ ngưỡng trong khi phần thứ hai là chạy dễ. V3 thoải mái cho toàn bộ lần chạy: êm ái, ổn định và đệm rất tốt .

Chuyến đi có phần cứng hơn so với phiên bản năm ngoái nhưng tôi không bận tâm đến chuyến đi cứng hơn đối với một máy tập tốc độ vì nó khiến tôi cảm thấy nhanh hơn. Phần trước bàn chân cũng cứng hơn so với v2 do thiết kế phần trước bàn chân mới.

Nó làm tôi nhớ đến đôi ASICS Superblast 2 nặng hơn một chút nhưng đi êm hơn. Superblast có chuyển động thoải mái hơn vì không có đế và phần bàn chân trước có thể uốn cong.

Phần trên của giày SC Trainer v3 mỏng hơn và thoáng khí hơn so với phiên bản 2. Giày có các lỗ thông gió ở phía trên phần mũi giày và các tấm ốp bên mỏng hơn để tăng luồng không khí lưu thông.

Lưỡi gà có đệm đáng ngạc nhiên hơn v2 nên cảm giác thoải mái hơn. Một vòng trên lưỡi gà để dây giày đi qua giúp lưỡi gà không bị trượt. Tôi thấy khả năng khóa chân tổng thể rất tuyệt vời.

Nó vừa vặn với kích thước thực nhưng phần mũi bàn chân và phần ngón chân rất hẹp. Một số người khuyên nên tăng nửa kích thước nhưng tôi thích bàn chân của mình ở trên bệ đá chứ không phải ở phía sau bệ đá nên nó vừa vặn với kích thước thực sự hoàn hảo với tôi. Tôi không khuyên dùng cho những người chạy bộ có bàn chân rộng.

Một người bạn đồng hành tập luyện tốt phải có cảm giác rất giống với người bạn đồng hành đua xe của nó - nếu có, thì các nhà thiết kế đã làm tốt. Một số người bạn đồng hành tập luyện khác không có cảm giác giống với người bạn đồng hành đua xe của họ: Saucony Endorphin Speed ​​và Nike Zoom Fly hiện ra trong đầu tôi. Ý nghĩ đầu tiên của tôi khi chạy trong SC Trainer v3 là nó có cảm giác rất giống với SC Elite v4.

Ở phần đế giữa của SC Trainer v3, lớp bọt FuelCell không phải là PEBA hoàn toàn (như trong SC Elite v4) mà là hỗn hợp PEBA-EVA. Điều này làm cho nó bền hơn nhưng nặng hơn và không nảy bằng. So với phiên bản năm ngoái, v3 cứng hơn, với phần đệm ở bàn chân trước nổi bật hơn.

SC Trainer v3 có vẻ là phiên bản nhanh nhất cho đến nay. Nó ít mềm hơn so với các phiên bản trước nên khi bạn tải nó, nó không mất nhiều thời gian để giải nén.

Tôi thích sử dụng SC Trainer v3 cho mọi loại chạy nhưng tôi nghĩ nó chuyên dùng cho chạy đường dài. Hiện tại tôi đang trong quá trình luyện tập marathon nên tôi chạy rất nhiều đường trung bình và dài.

SC Trainer v3 hoàn hảo cho những kiểu chạy luyện tập có nhịp độ đều đặn này vì nó được đệm tốt, rất ổn định và hiệu quả. Nó cũng có khả năng tăng tốc độ trong chớp mắt. Trong quá trình phục hồi và chạy nhẹ, nó có cảm giác ổn nhưng không quá đặc biệt.

Kênh trung tâm chạy bên dưới giày chỉ nằm ở gót chân và giữa bàn chân. Trong các phiên bản trước, nó kéo dài đến bàn chân trước. Điều này có nghĩa là trong v3, có nhiều bọt hơn ở bàn chân trước - nó cứng hơn và đệm có cảm giác chắc chắn hơn.

Lý do chính khiến phiên bản 3 là phiên bản yêu thích của tôi cho đến nay là vì nó cho cảm giác nhanh hơn. Chuyến đi chắc chắn hơn giúp bạn dễ dàng tăng tốc độ, vì vậy giờ đây nó giống như một máy tập tốc độ hơn và ít giống một máy tập hàng ngày có thể làm mọi thứ hơn. Các bài chạy Tempo, interval và threshold đều thú vị hơn trong v3.

Độ bám của đế ngoài được cải thiện so với phiên bản 2. Có nhiều tiếp xúc với mặt đất hơn, do đó có cảm giác bám tốt hơn. Tôi đã đi giày này dưới trời mưa một lần và độ bám rất tốt. Nó cũng có cảm giác ổn định hơn so với các phiên bản trước vì thiết kế đế ngoài phẳng hơn.

Có lớp phủ cao su ở những vùng dễ mòn của đế ngoài nên SC Trainer v3 sẽ không bị mòn sớm. Trên đôi giày của tôi, một số phần cao su ở một số vùng đã trở nên nhẵn hơn nhưng điều đó là bình thường đối với phong cách chạy của tôi.

Phiên bản 3 của SC Trainer là bản cập nhật tuyệt vời và tốt hơn v2 ở hầu hết mọi khía cạnh: nhẹ hơn, nhanh hơn và ổn định hơn. Phần trên cũng mỏng hơn và thoáng khí hơn. V2 có cảm giác chạy êm hơn nhưng độ cứng của đế giữa tăng lên là lý do chính khiến v3 có cảm giác chạy nhanh hơn.

Mặc dù đế giữa hỗn hợp PEBA-EVA không mang lại khả năng hoàn trả năng lượng cao nhất trên thị trường, nhưng sự kết hợp giữa đế, đế rocker và lớp bọt giúp bạn tăng tốc rất dễ dàng. SC Trainer v3 là đôi giày thú vị mà tôi luôn mong muốn được chạy.

New Balance có thể cải thiện hơn nữa bằng cách giảm trọng lượng của nó. 9,4 oz nặng hơn Endorphin Speed ​​4, Magic Speed ​​4, Deviate Nitro 3 và Boston 12.

Phiên bản 3 cho cảm giác ít thoải mái hơn khi chạy nhẹ so với phiên bản trước và giờ đây nó thiên về tốc độ hơn. Nó sẽ nằm trong danh sách lựa chọn của tôi vì nó hoàn hảo cho những lần chạy dài với tốc độ nhanh. Đây sẽ là một chiếc giày chạy marathon giá rẻ tuyệt vời cho một vận động viên chạy bộ tầm trung.

Nếu bạn không thể mua được Superblast 2 do hết hàng, SC Trainer v3 là lựa chọn thay thế tuyệt vời và rẻ hơn 20 đô la.

Nó nặng hơn một chút nhưng có tốc độ tối đa cao hơn Superblast 2 nhờ tấm carbon.

New Balance FuelCell Rebel v4

Bài đánh giá này được viết bởi Brandon Law vào ngày 17 tháng 3 năm 2024.

Brandon là một người Nam Phi sống và đào tạo tại Malaysia. Anh ấy là một vận động viên marathon ăn, ngủ và mơ về những đôi giày chạy bộ. Trong khi hầu hết mọi người đi giày để chạy thì anh ấy chạy để đi giày.

New Balance FuelCell Rebel v4 là một thiết bị huấn luyện tốc độ nhẹ tuyệt vời, hoàn hảo cho mọi hoạt động chạy nhanh hơn tốc độ dễ dàng. Đế giữa mới là sự kết hợp giữa PEBA & EVA mang lại cảm giác lái đầy năng lượng, hấp dẫn khiến người dùng muốn tăng tốc. Phiên bản 4 có cảm giác giống một máy tập tốc độ hơn phiên bản 3, phiên bản 3 này chậm hơn và giống một máy tập luyện hàng ngày hơn. V4 chắc chắn hơn và thú vị hơn khi chạy ở tốc độ cao.

Ưu điểm

Nhược điểm

Ai nên mua New Balance FuelCell Rebel v4?

Ai không nên mua New Balance FuelCell Rebel v4?

Trong một thế giới mà những chiếc máy tập tốc độ có mạ (tấm carbon) cực kỳ phổ biến và đã trở thành tiêu chuẩn để tập luyện tốc độ, Rebel của New Balance là một cuốn sách bán chạy nhất không có mạ và vẫn tiếp tục giữ vững vị trí của mình. Máy tập nhẹ này rất đáng đồng tiền, thoải mái và dễ cầm.

Phiên bản Rebel yêu thích của tôi là phiên bản thứ hai. Nó thật kỳ quặc, nó nhanh và là một đôi giày tập tốc độ rất độc đáo vào thời điểm đó với phần đế giữa loe ra ở một bên.

Khi tôi xem lại Rebel v3 vào năm ngoái, tôi cảm thấy rằng nó đã mất đi một số đặc điểm và nó không còn giống như một chiếc máy huấn luyện tốc độ nhanh, thú vị nữa. Thay vào đó, nó có cảm giác giống như một huấn luyện viên hàng ngày có đệm. Nó không có yếu tố thú vị như người tiền nhiệm của nó. Rebel được chế tạo để nhẹ và nhanh, như đã nói trên trang web New Balance.

Sự gia tăng độ mềm của đế giữa FuelCell của Rebel v3 khiến nó mềm hơn và kém phản hồi hơn so với Rebel v2. Tôi chỉ thích nó khi chạy với nhịp độ dễ dàng.

FuelCell trước đây là sự kết hợp giữa EVA và TPU được truyền nitơ. FuelCell năm nay có một bản nâng cấp lớn. FuelCell trong SC Elite v4 là 100% PEBA trong khi FuelCell trong Rebel v4 là hỗn hợp PEBA. PEBA là vô song khi nói đến tỷ lệ công suất trên trọng lượng.

Rebel v4 năm nay có nét tương đồng đáng kinh ngạc với SuperComp Elite v4 . Thậm chí còn có cách phối màu giống hệt nhau cho cả hai đôi giày New Balance.

Đây là chiến lược mà Saucony sử dụng với Endorphin Pro/Speed ​​của họ và đã hoạt động rất hiệu quả trong việc khiến Speed ​​trở nên phổ biến hơn.

Rebel v4 nặng 212 g (7,5 oz), nặng hơn v3 là 210 g (7,4 oz). Nó vẫn có độ sụt 6mm nhưng không may đã tăng giá thêm 10 USD.

Lần chạy đầu tiên của tôi là 15 km dễ dàng và tôi rất ngạc nhiên khi thấy chặng đường đã tiến bộ. Nó cho cảm giác chắc chắn hơn và nhanh hơn nhờ lớp xốp ở đế giữa mới. Lớp đệm có cảm giác chắc chắn hơn và ít cảm giác chạm đất hơn so với phiên bản trước.

Nó làm tôi nhớ đến SuperComp Elite v4 nhất, tuy nhiên Rebel v4 có cảm giác bị loại bỏ với các chuyển đổi tự nhiên hơn. Mặc dù chân tôi bị đau do tập gym ngày hôm trước, nhưng tôi thấy rằng tốc độ trung bình của tôi nhanh hơn bình thường để chạy dễ dàng.

Tôi đang cân nhắc xem có nên tăng lên một nửa kích thước như tôi đã làm cho v3 hay không nhưng tôi rất vui vì đã không làm vậy vì nó rất vừa vặn. Đó là lần chạy đầu tiên đầy ấn tượng.

Rebel v4 có phần trên mỏng, kiểu dáng đua rất giống với SuperComp Elite v4. Lưới mỏng và rất thoáng khí trong khi có lớp đệm tối thiểu để giữ trọng lượng thấp.

Nó có phần trên rất rộng rãi, đặc biệt là ở phần giữa bàn chân và bàn chân trước nên sẽ có cảm giác hơi luộm thuộm nếu bạn có bàn chân hẹp. Tôi vẫn khuyên bạn nên chọn đúng kích cỡ - chiều dài sẽ quá ngắn nếu bạn giảm một nửa kích thước so với thông thường. Nó hoạt động tốt nhất với tôi với những chiếc tất dày.

Lưỡi trượt xuống một chút trong khi chạy vì nó mỏng nhưng đó không phải là vấn đề lớn. Khóa chân rất tốt mặc dù tôi phải sử dụng nút thắt của người chạy và buộc nó khá chặt. Nhìn chung, phần trên hơi rộng thùng thình và chắc chắn có thể cải thiện được.

Rebel v4 đã trở lại một cách hoành tráng. Cảm giác giống như tôi nhớ phiên bản 2 vậy. Chuyến đi hấp dẫn, êm ái và quan trọng nhất là cảm giác lái rất nhanh. Đây là một trong những huấn luyện viên thú vị mà tôi mong muốn được tham gia mọi lúc.

Cảm giác tốt nhất là khi bạn thực hiện các bước nhanh hơn những bước dễ dàng. Chạy ổn định và chạy tốc độ là thú vị nhất. Đây là huấn luyện viên muốn bạn tăng tốc độ. Tôi thấy mình tăng tốc độ một cách vô thức khi chạy dễ vì nó tràn đầy năng lượng.

Điều tôi thích nhất ở nó là cảm giác nhanh nhẹn và linh hoạt trên đôi chân của mình. Cấu trúc nhẹ là một luồng gió mới so với những đôi giày tập tốc độ được mạ, theo chủ nghĩa tối đa có trọng lượng trên 9 oz. Mặc dù Rebel không có tấm đệm bên trong nhưng nó vẫn cho cảm giác nhanh nhờ đế giữa pha trộn PEBA/EVA sống động.

Tôi thấy Rebel v4 tốt hơn khi chạy trung bình và dài (trên 15 km) so với phiên bản tiền nhiệm. Đế giữa của v3 cũng bị nén khi di chuyển bằng chân nên mang lại cảm giác tiếp đất cao. Phiên bản 4 hấp thụ sốc tốt hơn và có độ sâu đệm sâu hơn.

Không có thiết bị tăng cứng ở đế giữa, giày có bàn chân trước rất linh hoạt, mềm mại, đòi hỏi bắp chân, mắt cá chân và bàn chân của bạn phải làm việc chăm chỉ hơn một chút. Đây là lý do tại sao có những lựa chọn tốt hơn cho những cuộc chạy siêu dài vì Rebel v4 không có bộ phận đệm chân trước hiệu quả, tiết kiệm năng lượng.

Rebel v4 có lớp phủ cao su rộng rãi ở đế ngoài nên độ bền rất tuyệt vời. Cao su có hoa văn hình tam giác trên đó để tăng cường lực kéo và hoạt động tốt ngay cả khi trời mưa.

Mối quan tâm lớn nhất của tôi là đế giữa của nó sẽ giữ được độ nảy sống động trong bao lâu. Cho đến nay, chuyến đi vẫn tràn đầy năng lượng như lần chạy đầu tiên của tôi. Với đế giữa quá mềm nên rất dễ bị các vật sắc nhọn trên đường đâm thủng. Cặp của tôi có một mảnh thủy tinh nhỏ đâm sâu vào bọt.

Chuyến đi của Rebel v4 đi trước một bước so với các huấn luyện viên không mạ khác. Bọt đế giữa của nó mang lại cảm giác giống như thứ mà bạn có thể tìm thấy ở một đôi giày siêu hạng: nhẹ, sang trọng và khả năng hồi phục năng lượng tốt.

Phiên bản 4 là một bản cập nhật tuyệt vời. Nó có cảm giác giống Rebel hơn phiên bản 3 vì nó thiên về tốc độ hơn. Việc bắt kịp tốc độ trong Rebel v4 dễ dàng hơn rất nhiều. Phiên bản 4 là phiên bản yêu thích của tôi cho đến nay và tôi chắc chắn sẽ mua lại.

Điều chính mà tôi không thích ở Rebel v4 là phần trên của nó quá rộng. Có quá nhiều chiều rộng ở giữa bàn chân và bàn chân trước. Bọt cũng mềm như bơ nên rất dễ bị thủng.

Chỉ với $140, nó đại diện cho giá trị vượt trội. Bạn đang sở hữu một đế giữa pha trộn PEBA trên giày tập, một điều rất hiếm. Nó không phải là loại bọt giống 100% như trong SuperComp Elite v4 nhưng có cảm giác tương tự.

So với các loại máy tập tốc độ nhẹ, không mạ khác như Hoka Mach 6, Saucony Kinvara 14 và Brooks Hyperion, Rebel v4 cho cảm giác cao cấp hơn rất nhiều: đế giữa của nó ít dày đặc hơn, phản hồi nhanh hơn và cảm giác kỳ diệu hơn.

Rebel v4 đã nâng tầm cho những người tập luyện tốc độ không mạ.

New Balance FuelCell SuperComp Elite v4

Bài đánh giá này được viết bởi Brandon Law vào ngày 13 tháng 2 năm 2024.

Brandon là một người Nam Phi sống và đào tạo tại Malaysia. Anh ấy là một vận động viên marathon ăn, ngủ và mơ về những đôi giày chạy bộ. Trong khi hầu hết mọi người đi giày để chạy thì anh ấy chạy để đi giày.

New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 là một tay đua đường dài vui nhộn, ổn định. Nó cho cảm giác lái mềm mại và êm ái nhất so với bất kỳ chiếc siêu giày nào nhưng nó lại thiếu lực đẩy ở mức độ cao. Điều này là do lớp đệm của nó vẫn còn quá mềm và phần đệm ở bàn chân trước nhẹ nhàng không mang lại cho bạn cảm giác nghiêng về phía trước nhiều. Phiên bản 4 có phần trên được cải tiến đáng kể, có khả năng khóa gót chân tốt hơn và không chọc vào mắt cá chân của bạn. Nó cũng có cảm giác lái chắc chắn hơn và đế giữa dày hơn mang lại cảm giác hiệu quả hơn.

Ưu điểm

Nhược điểm

Ai nên mua New Balance FuelCell SuperComp Elite v4?

Ai không nên mua New Balance FuelCell SuperComp Elite v4?

Không có dòng siêu giày nào trải qua những thay đổi mạnh mẽ trong những năm qua như SuperComp Elite.

3 phiên bản đầu tiên đều có thiết kế rất khác nhau, cảm giác lái khác nhau và mức độ thoải mái khác nhau. Bạn có cảm giác rằng New Balance vẫn đang cố gắng tìm ra công thức chiến thắng cho tay đua đường dài hàng đầu của họ .

Một điều nhất quán ở cả 3 phiên bản là đế giữa FuelCell, một sự pha trộn siêu mềm giữa TPU và EVA được bơm nitơ. Mặc dù mềm mại và sang trọng nhưng nó lại thiếu khả năng hoàn trả năng lượng bùng nổ của ZoomX hoặc Lightstrike Pro.

Tôi thích phần đế giữa của SC Elite v3 năm ngoái nhưng tôi ghét phần đế cẩu thả của nó. Cổ áo chọc vào mắt cá chân của tôi và tôi không thể khóa tốt vì cấu trúc phần trên của giày bốt. Tôi không nghĩ nó nhanh như những đôi siêu giày khác và tôi chưa bao giờ chạy đua với nó.

SC Elite năm nay là bản cập nhật quan trọng nhất vì chúng có thế hệ FuelCell mới ở đế giữa của nó. FuelCell trong SC Elite v4 là 100% PEBA. Nike, Saucony, Hoka và thậm chí Decathlon đã sử dụng bọt PEBA trong các tay đua của họ.

SC Elite v4 nặng 8,4 oz (237 g), nặng hơn 0,5 oz (19 g) so với phiên bản 3. Nó có kích thước 40 mm ở gót chân, 36 mm ở bàn chân trước, giống hệt như v3. Nó cũng duy trì mức giá siêu giày tiêu chuẩn là 250 USD.

Lần chạy đầu tiên của tôi trên SC Elite v4 là quãng đường 20 km với nhịp độ ổn định trên đường vòng thành phố vào Chủ nhật không có ô tô. Tôi ngay lập tức bị ấn tượng với phần trên mới được cải tiến, mang lại cảm giác siêu thoải mái và rất an toàn.

Cảm giác lái của tôi vẫn rất êm ái tuy nhiên lại có cảm giác chắc chắn hơn so với các phiên bản trước của SC Elite. Tôi có thể giữ tốc độ ổn định một cách dễ dàng và chuyển tiếp rất mượt mà.

Tuy nhiên, nó không có cảm giác như một chuyến đi quá hung hãn và chiếc giày khiến tôi nhớ đến nhất là Endorphin Pro 4 .

SC Elite v4 cho cảm giác to hơn một chút với nhiều lớp đệm hơn trong khi Pro 4 cho cảm giác nhanh nhẹn hơn. Đó là lần chạy đầu tiên thú vị nhưng nó không làm tôi thất vọng.

Sự thay đổi từ cấu trúc bootie sang thiết kế truyền thống là sự thay đổi mà tôi mong muốn nhất nên tôi cảm thấy nhẹ nhõm khi biết rằng New Balance đã làm như vậy.

Chất liệu mặt trên mới giống với mặt trên của Rebel v3. Nó cũng thô khi chạm vào và không co giãn nhưng mỏng hơn và thoáng khí hơn.

Lưỡi phẳng, ngắn không có rãnh nhưng có một vòng ở giữa để dây buộc đi qua. Ngay cả với vòng lặp, tôi vẫn cảm thấy lưỡi trượt xuống một chút nhưng điều đó không làm tôi bận tâm.

Khóa gót chân rất tuyệt vời mặc dù tôi phải sử dụng nút thắt của người chạy. May mắn thay có nhà cung cấp khoen đôi hàng đầu tiên, không giống như phiên bản trước.

Đối với tôi, sự vừa vặn về kích thước và rất vừa vặn, đặc biệt là ở bàn chân trước, vì vậy đây là một tay đua mà tôi muốn giới thiệu cho những người chạy bộ chân rộng.

SC Elite v4 cho cảm giác nhanh hơn phiên bản 3 và mặc dù cả hai phiên bản đều có cùng chiều cao ngăn xếp, v4 cho cảm giác cao hơn. Với mỗi bước chân, bàn chân của bạn chìm xuống đế giữa ít hơn, điều này cho phép chuyển động nhanh hơn.

Cảm giác nảy uber đã giảm đi một chút vì khoảng trống đế giữa bên dưới ngắn hơn và không kéo dài đến bàn chân trước như trong v3. Tôi không bận tâm đến sự thay đổi này nhưng đây là nguyên nhân khiến cân nặng tăng lên.

Tôi không thể cảm nhận được tấm nền ở SC Elite v4 và ở phiên bản này, nó đã được làm mỏng hơn. Điều này rất tốt nếu bạn muốn một đôi giày đua nhẹ nhàng, dễ chịu trên bắp chân, mắt cá chân và bàn chân của bạn. Điều này không tốt nếu bạn muốn một tay đua hung hãn, cứng nhắc, nhanh nhẹn hơn và khiến bạn có cảm giác như nó đang ném bạn về phía trước. Tôi rơi vào nhóm thứ hai.

SC Elite v4 không cho cảm giác nhanh như các tay đua hàng đầu vì hai lý do: phần đệm của nó quá mềm và phần đệm ở bàn chân trước không đủ nổi bật .

Bọt FuelCell mới không quá khác biệt so với FuelCell không phải PEBA. Nó cứng hơn một chút và mang lại nhiều năng lượng hơn một chút nhưng nhìn chung, nó vẫn rất giống khi lái và có cảm giác siêu mềm dưới chân. Tôi chắc chắn thích nó hơn phiên bản cũ nhưng nó cần phải mượt mà hơn nữa. Đế giữa vững chắc hơn sẽ cho phép bạn tăng doanh thu dễ dàng hơn.

Khi tôi nhón chân, tôi không cảm thấy cảm giác nghiêng về phía trước - khi tôi nghiêng người về phía trước và cố gắng bám vào cần gạt, nó không có cảm giác phản ứng nhanh như những đôi giày siêu mạnh khác, mạnh mẽ hơn. Điều này liên quan đến độ cứng của tấm và hình dạng của nó quá phẳng.

Đối với tôi, SC Elite v4 giống như một chiếc tàu tuần dương đường dài hơn là một tay đua tốc độ. Điều này là do trọng lượng đáng kể 8,4 oz của nó. Nó cần phải nhẹ hơn và mạnh mẽ hơn để khác biệt với đối tác huấn luyện của nó, SC Trainer v2.

Đối với tôi, điểm hấp dẫn nhất của SC Elite v4 là tốc độ chạy marathon và tốc độ ổn định. Đối với bất cứ thứ gì nhanh hơn, nó hơi nặng và quá mềm, tuy nhiên, nếu bạn là người chạy chậm hơn, tôi nghĩ nó sẽ phù hợp cho các bài tập nhanh hơn và các cuộc đua cự ly ngắn.

Điều tôi thích nhất ở phiên bản mới là độ bền của đế ngoài tốt hơn rất nhiều. Lớp cao su bao phủ nhiều hơn và đế ngoài phẳng hơn nên độ mòn được phân bố đều hơn. Lớp xốp ở đế giữa mới cũng có độ bám tốt hơn nhiều vì cứng hơn nên không bị trầy xước khi di chuyển.

Khi nói đến độ bám đường, tôi thấy nó khá ổn trên đường khô ráo. Tôi chưa có cơ hội thử nó trên bề mặt ẩm ướt nhưng tôi không nghĩ đó sẽ là vấn đề lớn vì cao su đế ngoài có hình tam giác nổi lên để giúp nó bám đường.

SuperComp Elite v4 mang lại niềm vui thuần túy khi sử dụng: nó có độ đệm cao, tràn đầy năng lượng, ổn định và bền bỉ.

Nhưng khi nói đến đua xe, tôi sẽ không chọn nó.

Nó không có sức mạnh hay sự hung hãn của những tay đua hàng đầu và tôi không nghĩ rằng New Balance đã tìm ra công thức chiến thắng siêu giày của họ.

SC Elite v4 chắc chắn sẽ nằm trong vòng quay của tôi trong thời gian dài và chạy theo nhịp độ dài. Tôi thích phần trên, đế giữa và đế ngoài mới và nó không có sai sót lớn nào.

Phiên bản 4 là bản nâng cấp của phiên bản 3. Nó có phần trên thoải mái hơn nhiều và kết cấu chắc chắn hơn. Tôi thích lớp xốp ở đế giữa mới hơn lớp trước và tôi nghĩ New Balance đang đi đúng hướng, tuy nhiên, họ cần tìm cách đưa nó trở lại dưới 8 oz, để lớp bọt chắc chắn hơn nữa và làm cho bàn chân trước rocker nổi bật hơn.

Nếu bạn định chạy marathon trong 3 giờ 30 hoặc chậm hơn, SC Elite v4 là một lựa chọn tuyệt vời nhưng đối với bất cứ điều gì nhanh hơn, sẽ có những lựa chọn tốt hơn (với cùng mức giá hoặc rẻ hơn) cung cấp hỗ trợ tốc độ nhanh hơn.

New Balance Fresh Foam X Vongo v6

Bài đánh giá này được viết bởi Kristin Lassen vào ngày 13 tháng 1 năm 2024.

Chạy dài hơn hai mươi năm, Kristin đã tìm thấy hòa bình và đoàn kết với những 'đế' có cùng chí hướng, những con báo ở mọi tốc độ và mọi tầng lớp xã hội. Kristin có bằng cử nhân khoa học thể dục và bằng thạc sĩ thần học; chạy bộ là nơi kết hợp niềm đam mê kép của cô về sự thật và thể lực. Cô dạy các lớp đại học và cùng chồng nuôi bốn đứa con, trồng ngô và đậu nành ở vùng nông thôn Iowa.

New Balance Fresh Foam X Vongo v6 là thiết bị huấn luyện ổn định hàng ngày đặc biệt; nó ổn định, linh hoạt và thoải mái. Chiếc Vongo này đạt điểm cao ở tất cả các vị trí thích hợp: phần trên được tạo ra để giữ bàn chân ở vị trí ổn định và tấm đế giữa mang lại sự ổn định và hoạt động như một bàn đạp.

Ưu điểm

Nhược điểm

Ai nên mua New Balance Fresh Foam X Vongo v6?

Những người chạy đường dài và trung bình muốn có sự ổn định và có đệm sẽ thích thú với Vongo v6 để luyện tập hàng ngày bao gồm chạy dài, tập Tempo ...

Ai không nên mua New Balance Fresh Foam X Vongo v6?

Đế ngoài mỏng, ít ma sát của Vongo ít lý tưởng hơn cho những người chạy bộ thường chạy trong nhiều dạng thời tiết. 

Vongo gần như là một thử nghiệm đối với New Balance trong dòng sản phẩm Fresh Foam của họ: tìm ra cách tốt nhất để tạo sự ổn định mà không cần trụ trung gian kiểu cũ mà bạn tìm thấy trong 860 phổ biến của thương hiệu — hiện cũng được trang bị đế giữa Fresh Foam ở ba mẫu gần đây nhất.

Hai sản phẩm ổn định này cũng khác nhau về độ rơi, với khả năng cân bằng của Vongo là 6mm và 860 là 10mm.

Vongo v6 đã nhận được Dấu chấp nhận từ Hiệp hội Y khoa Nhi khoa Hoa Kỳ (APMA), một giải thưởng dành cho những đôi giày giúp tăng cường sức khỏe bàn.

New Balance cũng cung cấp 1540 như một lựa chọn ổn định cho nam giới; nó chỉ có sẵn bên ngoài Hoa Kỳ kể từ năm 2021. Giày ổn định mạnh mẽ hơn của họ, 1260, đã ngừng sản xuất vào năm 2019.

Như đã đề cập, Vongo đã thay đổi khá nhiều theo từng mẫu; Tôi rất vui khi được chạy thử trong số sáu người được lựa chọn.

Vongo đầu tiên được 10/10 sao với kiểu dáng vừa vặn thoải mái, trọng lượng nhẹ và độ nảy dễ chịu khi chạm vào ngón chân.

Ngược lại, Vongo v2 nặng hơn và đi xe kém ổn định hơn nhiều: 6/10 sao. Jon thích v3 hơn tôi thích v2, cho 8/10 sao; chiếc Vongo thứ ba này có kiểu dáng đẹp và thoải mái, nhưng phần đế giữa lại thô.

New Balance đã mang đến một chiếc bootie đan bên trong linh hoạt cho v4, đồng thời có chức năng như lưỡi. Nó vẫn hơi cồng kềnh khi di chuyển nhanh, nhưng nhìn chung tôi thực sự thích sự vừa vặn, đệm và độ ổn định vừa phải: 9/10 sao.

V5 lại thay đổi, từ mức giảm 4-6 mm ở các mẫu trước đó lên tới 8 mm, hiện nay là 6 mm trong v6 và duy trì độ vừa vặn linh hoạt giống như găng tay trong khi nâng cấp lên bọt Fresh Foam X. TJ thực sự thích chiếc v5, cho 10 sao, và tôi lại cho 10 sao cho chiếc v6 với kiểu dáng vừa vặn tương tự và bổ sung thêm một tấm nhựa dài đầy đủ.

Tôi rất ngạc nhiên khi thấy rằng v6 có trọng lượng tương đương với v2 (nặng). Đế giữa cho phép di chuyển nhanh đến mức số 6 không có cảm giác nặng nề. Giày này nặng 8,9 oz. W sz 8 và 10,7 oz. M sz 9 (tương đương 10,5 oz. với cỡ 9,5 của người phụ nữ của tôi). Nó nặng tương đương với HOKA Cloudflyer lớn hơn 1/2 kích thước và chỉ 0,1 oz. hơn cả Gaviota.

New Balance Vongo V6, bạn đã đạt được sự cân bằng lành mạnh giữa sự ổn định, đệm và sự thoải mái (không có cảm giác nặng nề như ban đầu)!

Những đôi giày tương tự bao gồm PUMA ForeverRun Nitro , HOKA Gaviota , Brooks Glycerin GTS , ASICS Kayano và Mizuno Wave Horizon .

Vongo đã thay đổi khá nhiều so với năm phiên bản trước đó, vì vậy tôi rất muốn cách thể hiện của nó khi lấy chiếc 6 ra khỏi hộp. Vì tôi đã thử nghiệm phiên bản thứ 1, thứ 2 và thứ 4 của Vongo nên tôi cũng rất muốn trải nghiệm lại cách các kỹ sư đã sửa đổi chiếc giày này.

Ánh sáng lóe lên ở đế giữa không phải là điều tôi thích nhất, nhưng từ lâu tôi đã biết rằng chức năng quan trọng hơn vẻ bề ngoài khi tìm được đôi giày chạy bộ phù hợp. Đừng lo lắng, các phối màu trắng (W), xám (M) và đen sẽ không tạo thêm điểm nhấn sáng cho đế giữa.

Các bước đầu tiên cho thấy quá trình chuyển đổi kiểu cuộn và hỗ trợ hiệu quả trong quá trình chạy. Cú nhảy bằng ngón chân khiến tôi rất thích thú trong chuyến đi đầu tiên quanh nhà bếp đến nỗi tôi đã gọi cô con gái 16 tuổi của mình, cũng là một người đam mê chạy bộ, đến để thử!

Trong lần chạy đầu tiên, cảm giác dưới chân với kiểu hở ngón chân khiến tôi nhớ đến PUMA ForeverRun Nitro, đôi giày mà con gái tôi đã chạy xuyên quốc gia trong mùa giải vừa qua sau khi tôi thử nghiệm nó cho RunningShoesGuru.

Tôi yêu nó rất nhiều, tôi đã khuyên con gái tôi sử dụng nó!

Phần trên bằng lưới được thiết kế ôm sát bàn chân và giữ cố định. Giống như Vongo V1, vừa vặn thoải mái và có kích thước thật đến mức hơi nhỏ. Tính linh hoạt cho phép vừa khít và thích ứng với nhiều hình dạng bàn chân khác nhau, nhưng nhiều người sẽ muốn tăng kích thước lên một nửa nếu ở giữa các kích cỡ.

Phần trên đủ linh hoạt để thích ứng với hình dạng bàn chân kỳ lạ của tôi; Tôi rất thích mang giày khi chạy nhưng nếu mang lâu sẽ bị đau chân. Ngược lại, con gái tôi, người thường mặc cỡ nhỏ hơn một nửa, lại thích chạy bộ trong Vongo và mặc nó cả ngày.

Có nhiều lỗ hơn được cắt vào thiết kế năm nay. Chúng tôi không gặp vấn đề gì về khả năng thoáng khí vào mùa thu và mùa đông khi chạy ngoài trời, nhưng các lớp và lưỡi dày vừa phải cho thấy đây là một chiếc giày ấm áp trong điều kiện nóng bức.

Lưỡi được hỗ trợ bởi các dải rộng, co giãn được gắn vào phần đế của phần trên ở cả hai bên trong một miếng vải lót một phần, có lỗ dọc theo chiều dài của nó để tăng thêm khả năng thở.

Lớp lót tất tạo thêm lớp đệm êm ái bên trên lớp bọt.

Kiểu dáng vừa vặn, thoải mái và được hỗ trợ với bộ đếm gót chân bên trong tuyệt vời làm tròn gót chân và khuyến khích đà chân về phía trước.

Bài đánh giá về đế này sẽ bắt đầu với phần tốt nhất của chiếc giày này (đế giữa) và kết thúc với khía cạnh ít hữu ích nhất (đế ngoài).

Như được tìm thấy trong Vongo v5, Fresh Foam X ở dạng rocker mang lại sự chuyển tiếp suôn sẻ. Năm nay, khả năng cuộn mượt mà với kiểu bật ra khỏi ngón chân được tăng cường bằng cách bổ sung một tấm, được gọi là “mặt phẳng ổn định”, chạy dọc theo chiều dài của giày và lộ ra ở giữa mặt bên của đế giữa.

Fresh Foam X có độ nảy và êm hơn so với Fresh Foam ban đầu.

Tấm nhựa mang lại sự ổn định, lăn êm ái và là bàn đạp cho bọt. Sự kết hợp giữa hình học rocker, tấm và bọt của Vongo mang đến một chuyến đi được hỗ trợ hoàn hảo hơi lún; điều này sẽ khó cải thiện!

Điều có thể tốt hơn ở vòng tiếp theo là đế ngoài. Đế ngoài trên v5 không cung cấp lực kéo lớn, bản V6 thậm chí còn kém hơn.

Cao su thổi bao phủ các khu vực có độ mài mòn cao trong một lớp áo mỏng, với độ che phủ ít hơn so với v5. Với đôi giày của tôi đi được khoảng 80 dặm, đế ngoài đã được làm nhẵn. Điều này giúp nó hoạt động để chạy trong điều kiện lý tưởng nhưng không phải là sự lựa chọn tuyệt vời khi trời mưa, tuyết hoặc trên những địa hình cần độ bám tốt. Đế ngoài mỏng này sẽ là bộ phận giày bị mòn nhanh nhất đối với những người chạy bộ có kiểu dáng mang nhiều.

Đây là Vongo tốt nhất cho đến nay cả về kiểu dáng và chức năng; Tôi hoàn toàn thích chạy trong đó. Giống như PUMA ForeverRun Nitro mà tôi đã khuyến khích con gái 16 tuổi của mình chạy trong mùa chạy việt dã, tôi sẽ chuyển Vongo v6 cho cô ấy để cô ấy tập luyện đua 800-3.000 mét trong mùa giải.

Tôi đặc biệt khuyên bạn nên sử dụng loại giày này cho những buổi chạy từ trung bình đến dài và các bài tập có khoảng thời gian dài hơn, nơi mà sự hỗ trợ và đệm rất hữu ích cùng với sự “bật” của quá trình chuyển đổi hiệu quả sang tư thế cất cánh .

Những điểm cần cải thiện cho các mẫu Vongo trong tương lai bao gồm độ bám của đế ngoài và độ thoáng khí ở phần trên.

New Balance Fresh Foam X 1080 v13

Bài đánh giá này được viết bởi Brandon Law vào ngày 29 tháng 11 năm 2023.

Brandon là một người Nam Phi sống và đào tạo tại Malaysia. Anh ấy là một vận động viên marathon ăn, ngủ và mơ về những đôi giày chạy bộ. Trong khi hầu hết mọi người đi giày để chạy thì anh ấy chạy để đi giày.

New Balance Fresh Foam X 1080 v13 là giày tập hàng ngày có độ đệm cao, mang lại cảm giác mềm mại và bồng bềnh trên đôi chân của bạn. Đó là một đôi giày toàn diện tuyệt vời có thể xử lý quãng đường dài cùng với việc thỉnh thoảng chạy nhanh hơn.

Ưu điểm

Nhược điểm

Ai nên mua New Balance Fresh Foam X 1080 v13?

Đây là đôi giày dành cho hầu hết mọi vận động viên chạy bộ. Nếu bạn đang tìm kiếm một huấn luyện viên hàng ngày có thể thực hiện bất kỳ kiểu chạy nào thì không cần tìm đâu xa.

Ai không nên mua New Balance Fresh Foam X 1080 v13?

Người duy nhất có thể không thích đôi giày này là người đang tìm kiếm sự ổn định. Đây là loại giày có rất ít độ ổn định nên có thể khiến bạn cảm thấy hơi bất an trên địa hình không bằng phẳng hoặc những khúc cua hẹp.

New Balance Fresh Foam X 1080 v13 là giày tập hàng ngày với lượng đệm cao từ công nghệ Fresh Foam của New Balance.

Công nghệ Fresh Foam X được thiết kế để tạo ra lượng đệm cao đồng thời mang lại cảm giác bồng bềnh giúp mang lại sự chuyển tiếp suôn sẻ.

Đây là đôi giày được so sánh với Asics Gel-Nimbus 25, Puma Magnify Nitro 2, Brooks Ghost Max và Skechers Max Road 6 .

Tất cả đều là loại giày có đệm cao của thương hiệu đó, có tác dụng như giày tập hàng ngày. Với mức giá 165 USD, mức giá của nó phù hợp với nhiều lựa chọn từ các thương hiệu khác.

Khi lần đầu tiên lấy chiếc giày này ra khỏi hộp, tôi không thể không nhận thấy nó có cảm giác nhẹ như thế nào dù có phần đế giữa khá dày.

Khi mới mang nó lên chân, tôi thực sự có cảm giác như đang đi trên mây. Lần chạy đầu tiên của tôi với đôi giày này là bài tập fartlek. Tôi có cảm giác như mình đang nảy lên trong những bài chạy nhanh hơn trong khi lướt đi một cách thoải mái trong những bài dễ chạy hơn.

Giày xử lý quãng đường cao một cách dễ dàng và cũng là một đôi giày phục hồi tuyệt vời. Tôi đã sử dụng chiếc giày này trong vài lần chạy đầu tiên sau cuộc đua marathon và đôi chân của tôi rất biết ơn vì cảm giác đi êm ái.

Cấu trúc của phần trên của chiếc giày này rất tuyệt vời.

Cổ lưỡi và gót chân cho cảm giác rất mềm mại và không tạo ra bất kỳ vấn đề nào về điểm nóng hoặc phồng rộp đối với tôi. Lưỡi giày có rãnh (tức là được gắn vào) và cổ gót chân được đệm.

Các dây buộc vẫn ổn và không bao giờ bị tuột ra khi buộc bằng một nút thắt duy nhất. Toàn bộ phần trên được làm bằng lưới đan mềm rất thoáng khí nhưng vẫn có thể chịu được một phần không khí lạnh hơn. Giày vừa vặn với kích cỡ của tôi, có nhiều khoảng trống ở phần ngón chân mà không khiến nó quá rộng rãi.

Đế giữa là điểm nổi bật của đôi giày này với công nghệ Fresh Foam X. Có đế giữa dày hơn ở v12. Độ sâu gót chân ở phiên bản v12 là 8 mm và phiên bản này bây giờ là 6 mm.

Do sự thay đổi về bọt, phiên bản này cũng nhẹ hơn phiên bản trước – một sự khác biệt về trọng lượng khiến tôi cảm thấy đáng chú ý. Như đã lưu ý trước đó, bạn sẽ cảm nhận được độ nảy của đôi giày này trong suốt quá trình chạy, đồng thời có cảm giác như đang cưỡi trên mây với phần đế mềm mại.

Có một công nghệ rocker mà New Balance đã thêm vào chiếc giày này để hỗ trợ cho việc di chuyển. Giày có phần bàn chân trước cứng hơn, được cho là giúp chuyển đổi từ gót chân sang ngón chân nhanh hơn. Điều đáng chú ý là khi chạy, những lần chạy dễ dàng cảm thấy dễ dàng hơn trong khi một số lần chạy nhanh hơn cũng có vẻ là một chuyến đi tốt.

Lực kéo ở đế ngoài tốt ngay cả trong điều kiện trơn trượt. Chạy dưới mưa vài lần dường như không bao giờ khiến tôi lo lắng. Phần duy nhất của đế không thoải mái là độ ổn định của giày. Tôi chưa bao giờ cảm thấy thoải mái khi thực hiện những bước ngoặt gấp một cách nhanh chóng.

Tôi cũng gặp khó khăn trong một số động tác khởi động bằng một chân. Tôi thường có khả năng giữ thăng bằng tốt nhưng có cảm giác như mình phải làm việc chăm chỉ hơn nhiều khi mang đôi giày này.

New Balance Fresh Foam X 1080 v13 là một máy tập luyện hàng ngày tuyệt vời và sẽ vẫn là một phần trong quá trình tập luyện của tôi.

Mặc dù tôi nghĩ rằng nó có thể được sử dụng cho hầu hết mọi kiểu chạy, nhưng tôi chủ yếu sẽ sử dụng nó cho những lần chạy dễ dàng và phục hồi cũng như một số lần chạy dài hơn.

Tôi có thể sẽ tránh sử dụng nó cho bất kỳ bài chạy tốc độ, bài tập tốc độ nào hoặc các bài chạy dài về đích nhanh.

Tôi không nghĩ đó là đôi giày tốt nhất nhưng tôi nghĩ có rất nhiều người cho rằng đôi giày này có thể là tất cả đối với bạn.

Tôi thậm chí có thể tưởng tượng có đủ số người sử dụng sản phẩm này cho cuộc chạy marathon đầu tiên của họ để giữ cho đôi chân của họ luôn vui vẻ .

New Balance FUELCELL SUPERCOMP TRAINER V2

Bài đánh giá này được viết bởi Brandon Law vào ngày 09 tháng 8 năm 2023.

Brandon là một người Nam Phi sống và đào tạo tại Malaysia. Anh ấy là một vận động viên marathon ăn, ngủ và mơ về những đôi giày chạy bộ. Trong khi hầu hết mọi người đi giày để chạy thì anh ấy chạy để đi giày.

New Balance SuperComp Trainer v2 là một huấn luyện viên theo chủ nghĩa tối đa linh hoạt, xuất sắc mang đến một chuyến đi sang trọng, tràn đầy năng lượng. Nó có khả năng phục hồi, dễ dàng, chạy dài và tập luyện nhanh nhưng cảm thấy thoải mái hơn ở tốc độ chậm hơn. Phiên bản 2 có phần đế trên và đế giữa hoàn toàn mới giúp mang lại cảm giác thoải mái hơn, nhẹ hơn nhưng ít đệm hơn.

Những ưu điểm

Khuyết điểm

Ai nên mua New Balance FuelCell SuperComp Trainer v2?

Ai không nên mua New Balance FuelCell SuperComp Trainer v2?

Là một trong những đôi giày độc đáo nhất ra mắt vào năm ngoái, SuperComp Trainer v1 là một trong số ít giày chạy bộ phá vỡ quy tắc cạnh tranh về chiều cao ngăn xếp đế giữa 40 mm do Điền kinh Thế giới áp đặt.

Nó cũng có một tấm carbon hình lồi và một rãnh sâu tách rời, mang đến một chuyến đi cực kỳ thú vị và nảy lửa.

SuperComp Trainer là một trong những đôi giày chạy bộ yêu thích của tôi vào năm ngoái: nó siêu mềm nhưng cũng rất ổn định và không chậm chạp. Tôi có thể sử dụng nó để phục hồi, chạy dễ dàng, ổn định và lâu dài nhờ khả năng hoàn trả năng lượng tuyệt vời và mức độ đệm cao của nó.

SuperComp Trainer được cho là phiên bản đào tạo của tay đua SuperComp Elite; tuy nhiên, một lựa chọn bền hơn, rẻ hơn cho các buổi tập luyện, phiên bản 1 giống một đôi giày đa năng hơn là một đôi giày tập tốc độ. Nó không chuyên về tốc độ.

Nó cũng có cấu trúc nửa ủng phía trên với cổ áo cứng chọc vào mắt cá chân của bạn nên nó không phải là đôi giày thoải mái nhất.

SuperComp Trainer v2 đã được làm lại hoàn toàn. Phần trên của nó bây giờ là kiểu truyền thống, đế giữa của nó mỏng hơn và nó có bọt đế giữa đã được sửa đổi.

Nó hiện nặng 9,7 oz (275 g) đối với US9 dành cho nam, nhẹ hơn 0,7 oz so với phiên bản 1. Nó cũng thấp hơn 7 mm ở gót và thấp hơn 5 mm ở bàn chân trước nhưng vẫn có giá 180 đô la.

Lần chạy đầu tiên của tôi là một bài tập lặp đi lặp lại trên đồi dài 7 km. Điều đầu tiên mà tôi nhận thấy là phần trên thoải mái hơn nhiều. Phần trên truyền thống của phiên bản này hướng đến hiệu suất cao hơn nhiều so với phiên bản trước.

SuperComp Trainer v2 cho cảm giác mềm mại, tràn đầy năng lượng và ổn định. Nó làm cho việc chạy cảm thấy dễ dàng. Tôi cảm thấy như nó đang tiếp thêm động lực cho tôi trong những lần vượt dốc khi tôi cần.

Đôi giày khiến tôi nhớ đến là New Balance More v4. Cả hai đôi giày đều là giày thể thao tối đa và có rãnh sâu tách rời bên dưới đế ngoài. Tôi có thể cảm nhận và nghe thấy khoảng trống bên dưới giày trong các cú đánh bằng chân.

So với phiên bản 1, nó ít đệm hơn, hơi mềm và ổn định hơn. Nó nhanh nhẹn hơn và có khả năng bắt kịp tốc độ hơn v1.

Phiên bản 1 có phần trên cứng không phù hợp với bàn chân của bạn. Tôi rất vui vì họ đã thay đổi phần trên thành kiểu truyền thống hơn vì nó vừa vặn và thoải mái hơn. Lưới mới tạo cảm giác mềm dẻo hơn và hiện có đệm ở cổ giày và mấu gót chân.

Lưỡi phẳng hình bán nguyệt. Nó trượt xuống một chút trong khi chạy nhưng đó không phải là vấn đề lớn. Không có hiện tượng trượt gót chân nhưng tôi sử dụng nút thắt dành cho người chạy bộ để khóa tốt.

Nó có kích thước rộng rãi, vừa vặn ở giữa bàn chân, bàn chân trước và hộp ngón chân, vì vậy đây là đôi giày mà tôi muốn giới thiệu cho những người chạy bộ có bàn chân rộng. Nó đúng với kích thước và phù hợp nhất với tôi với những đôi tất mỏng hoặc dày vừa phải.

Chỉ có thể có 1 lý do cho việc giảm chiều cao ngăn xếp của đế giữa: đế giữa mỏng hơn dẫn đến trọng lượng thấp hơn và tính linh hoạt tốt hơn.

New Balance có lẽ cảm thấy như SuperComp Trainer v2 cần phải nhanh hơn v1. Sau khi thử nghiệm nó, tôi có thể kết luận rằng nó chắc chắn là nhanh hơn.

Tôi đã thực hiện nhiều phiên nhịp độ và ngưỡng khác nhau trong SuperComp v2 và nó đã trôi qua với màu sắc bay bổng. Tôi có thể thực hiện các nỗ lực theo nhịp độ marathon trong đó tương đối dễ dàng so với phiên bản đầu tiên và có cảm giác như nó đã mất đi một số điểm cồng kềnh.

Mặc dù đã giảm đáng kể chiều cao ngăn xếp, nhưng SuperComp Trainer v2 vẫn cho cảm giác được đệm rất tốt và rất mềm. Đó là một trong những đôi giày mềm nhất mà tôi đã thử trong năm nay, vì vậy nếu bạn thích những chuyến đi mềm mại, sang trọng, thì nó sẽ phù hợp với bạn.

Phần đế có dạng hình học khá giống với phiên bản trước. Tấm carbon có hình khum, vì vậy khi bạn tiếp đất, nó sẽ phẳng ra và sau đó đẩy bạn về phía trước khi thả ra. Tấm có tính linh hoạt và bàn chân trước không quá cứng. Điều này mang lại cho người chạy một chuyến đi thoải mái hơn so với SuperComp Elite.

SuperComp Trainer v2 rất lý tưởng cho các bài chạy dài, dễ dàng, phục hồi và chạy có nhịp độ ổn định. Tôi đã sử dụng nó cho 2 bài tập ngắt quãng tốc độ nhưng nó hơi cồng kềnh và mềm đối với những kiểu chạy nước rút đó.

Điều yêu thích của tôi về nó là cảm giác tràn đầy năng lượng dưới chân. Cảm giác đi xe bồng bềnh và năng động nhờ tấm đế và rãnh rộng bên dưới giày sẽ nảy ra khi va chạm. Đây là một trong những đôi giày có độ nảy cao nhất trên thị trường mặc dù nó đã mất đi một số độ nảy cực cao có trong phiên bản 1 do chiều cao ngăn xếp thấp hơn.

Rocker không nổi bật trong v2 so với v1. Điều này là do chiều cao của gót giày thấp hơn và lớp bọt mềm hơn của v2 nên v2 không mang lại cảm giác tiết kiệm năng lượng trong thời gian dài.

Công thức của FuelCell trong SuperComp Trainer v2 đã thay đổi: nó nhẹ hơn và ít đậm đặc hơn. Nó có độ bền tốt hơn và ít bị trầy xước hơn. Tôi nhớ đã thấy đế ngoài bị mòn rất nhiều sau khi thử nghiệm phiên bản 1 nhưng phiên bản 2 đã ổn định hơn nhiều.

Đế ngoài có độ che phủ cao su vừa phải ở những khu vực chịu mài mòn cao nhưng do cách đế ngoài được thiết kế với rãnh sâu ở giữa nên có rất nhiều bọt đế giữa lộ ra ngoài nên bạn có thể xác định độ bền thấp hơn so với hầu hết các loại giày tập. Cao su được sử dụng cũng là loại cao su mềm hơn, kém bền hơn. Lực kéo ở mức trung bình và nó sẽ không phải là lựa chọn đầu tiên của tôi trong điều kiện ẩm ướt.

Tôi không nghĩ rằng mình sẽ thích phiên bản này nhiều như phiên bản đầu tiên vì chiều cao ngăn xếp đã giảm nhưng điều đó làm tôi ngạc nhiên.

Tôi nghĩ đó là một bản cập nhật tốt và nó giống như một công cụ huấn luyện tốc độ hơn.

Họ đã sửa điều quan trọng nhất, phần trên. Cổ áo không còn chọc vào mắt cá chân của bạn nữa và phần trên giờ là cổ áo truyền thống phù hợp với tôi hơn.

Với mức giá 180 đôla, cao hơn 20 đôla so với máy huấn luyện tốc độ mạ trung bình, nhưng tôi vẫn nghĩ rằng nó đáng giá.

Đây là một đôi giày tập trị giá 180 đôla có cảm giác giống như một đôi giày đa năng 180 đôla. Bạn có thể sử dụng nó cho nhiều loại chạy và tốc độ khác nhau, và nó mang lại một chuyến đi thực sự thú vị, hấp dẫn.

SuperComp Trainer v2 chắc chắn sẽ ở trong vòng quay của tôi một thời gian và tôi sẽ sử dụng nó cho các cuộc chạy dài và nhịp độ ổn định khi tôi thèm một chuyến đi sang trọng nhưng tôi cũng muốn lấy lại năng lượng.

So với Hoka Mach X, hiện là công cụ huấn luyện tốc độ yêu thích của tôi, SuperComp Trainer v2 không nhanh hoặc bền bằng nhưng nó có hành trình dài hơn nhiều. Tôi nghĩ những người chạy chậm hơn sẽ thích SuperComp Trainer v2 hơn.

Tôi vẫn thích Mach X hơn vì nó cho cảm giác nhanh hơn và mạnh mẽ hơn trong quá trình tập luyện.

New Balance FRESH FOAM X HIERRO v7

Bài đánh giá này được viết bởi Jim Coulson vào ngày 30 tháng 7 năm 2023.

Jim Coulson là một lính cứu hỏa chuyên nghiệp, chồng và cha của hai đứa con đến từ chân đồi Colorado. Jim là một người đam mê chạy đường trường và đường mòn từ năm 12 tuổi, đồng thời thích chạy đua ở địa phương và quanh tiểu bang càng nhiều càng tốt. Một Jim người Colorado bản địa thích những con đường mòn, ngọn núi và hoạt động ngoài trời, tận dụng tất cả những gì họ có càng nhiều càng tốt.

Với việc giảm trọng lượng đáng kể, Hierro đã tự nâng cấp mình thành một đôi giày chạy hàng ngày tuyệt vời cho những địa hình và địa hình ít kỹ thuật hơn

Những ưu điểm

Khuyết điểm

Ai nên mua New Balance Fresh Foam X Hierro v7?

Những người chạy trung bình đang tìm kiếm một đôi giày dùng hàng ngày mềm mại nhưng không sang trọng phù hợp với khoảng cách và đường mòn vừa phải.

Ai không nên mua New Balance Fresh Foam X Hierro v7?

Những người chạy bộ đang tìm kiếm loại giày Tối giản siêu nhạy hoặc có khả năng chạy cự ly cực xa.

Thế hệ thứ 7 của Hierro đã xuất hiện và cùng với đó là một diện mạo hoàn toàn mới.

New Balance đã thiết kế lại Hierro để giảm tải cho giày đường mòn song sinh với 1080 hiện là 1,3 oz. Nhẹ hơn so với người tiền nhiệm của nó, một sự thay đổi lớn đối với đôi giày nặng lịch sử này.

Việc nâng cấp không dừng lại ở đó vì giày còn có đế ngoài được cấu hình lại với các vấu sâu hơn một chút và đế giữa Fresh Foam X. Điểm phù hợp duy nhất với phiên bản này là đế ngoài Vibram Mega.

Lần chạy giày đầu tiên của tôi là một bất ngờ lớn.

Trước hết, nó rất thoải mái ngay khi vừa mới mở hộp và giữ nguyên cho đến lần cuối cùng tôi chạy trong đó.

Thứ hai, việc giảm trọng lượng rất ấn tượng so với các phiên bản trước mà tôi từng thấy đơn giản chỉ vì chúng nặng và cồng kềnh.

Một trong những chuyến đi chơi xa đầu tiên mà tôi sử dụng giày là một con đường rất kỹ thuật và nhiều đá với nhiều đoạn lên xuống.

Nhanh chóng bước xuống dốc đá và sỏi đầu tiên của mình, tôi nhận thấy đây không phải là nơi tốt nhất cho chiếc giày khi tôi phải vật lộn để đặt chân và trượt liên tục từ tảng đá này sang tảng đá khác.

Quá trình leo núi diễn ra ổn định và đôi giày vẫn hoạt động tốt miễn là nó còn bẩn và chỉ có bụi bẩn.

Sau lần chạy đầu tiên đó, tôi đã nhận được một bài học nghiêm túc là chạy trên đường đơn giản và hầu hết bằng phẳng. Đây là nơi những đôi giày này ở nhà và cảm thấy tốt nhất.

Chúng bám tốt các đường mòn bằng đất và cát, đồng thời quá trình chuyển đổi và đệm vừa phải nên việc trôi xuống đường mòn một cách bất cẩn rất dễ dàng.

Tôi rất ngạc nhiên khi Hierro 7 mang lại khả năng bảo vệ chân nhiều hơn tôi mong đợi. Xin đừng hiểu lầm rằng đó là một tuyên bố rằng đôi giày mang lại mức độ bảo vệ mạnh mẽ nhất nhưng nó chắc chắn là một đôi giày dành cho những con đường nhỏ hơn.

Phần mũi giày linh hoạt cung cấp khả năng bảo vệ tốt khỏi va chạm thường xuyên nhưng chắc chắn không phải là loại chắc chắn nhất mà tôi từng gặp.

Điều tôi thích ở nó là cách nó kéo dài sang hai bên đến giữa bàn chân, giúp bảo vệ khu vực đó của bàn chân tôi và cũng hoạt động để bảo vệ khu vực chịu mài mòn cao đó.

Không có tấm đá nào để nói đến và điều này đặc biệt đáng chú ý trên địa hình kỹ thuật nhiều đá hơn, nhưng không phải là yếu tố quá quan trọng.

Lưới liên kết tinh xảo của lưỡi trên và nửa lưỡi, không có nghĩa là có khả năng chống đạn, nhưng đã thực hiện một công việc đáng chú ý là ngăn chặn các mảnh vụn trên đường mòn.

Lưới tổng hợp ở phần trên được dệt chặt chẽ giúp giày ấm hơn một chút so với mức tôi muốn, nhưng cũng tăng độ bền của vật liệu vì nó hạn chế bị đứt, bong tróc hoặc bất cứ thứ gì mà đường mòn có thể ném vào khiến giày bị bung ra.

Việc sử dụng các lớp phủ cũng rất hào phóng để thực sự bảo vệ các khu vực mài mòn cao hơn của phần trên này.

Khó có thể nói đế giữa sẽ đi được bao lâu trước khi nó bắt đầu hỏng nhưng sau 70 dặm sử dụng, nó vẫn hoạt động tốt và tôi mong đợi rằng chúng có thể đi được ít nhất 4-500 dặm.

Tôi cần phải nói nhiều hơn về đế ngoài Full Vibram vì vật liệu này đã chứng minh độ bền của nó hết lần này đến lần khác và đế ngoài này không có gì khác biệt cho thấy hầu như không bị mài mòn.

Hierro 7 lăn bánh rất tốt, điều này khiến nó trở thành một màn trình diễn tuyệt vời khi đi trên những con đường mòn từ nhẹ đến trung bình.

Mặc dù có vẻ ngoài được cắt giảm, nhưng 7 không phải là một con quỷ tốc độ và chắc chắn không phải là chiếc giày bạn muốn nếu một PR mới hoặc cuộc đua đường mòn nhanh nằm trong tầm ngắm của bạn vì khả năng đáp ứng không có ở đó.

Mặc dù các vấu dày hơn 4,5 mm được thiết kế lại đã cải thiện lực kéo của giày nhưng chúng không hoàn toàn ăn khớp với đường mòn.

Điều này rất rõ ràng trên địa hình nhiều đá hoặc kỹ thuật, đặc biệt là khi ẩm ướt. Đối với tôi, sự tự tin vào chiếc giày để vượt qua loại địa hình này không có và do đó khiến tôi phải chậm lại và cẩn thận lựa chọn để tránh thảm họa có thể xảy ra.

Tôi sẽ nói thêm rằng các vấu chuyển đổi từ mặt đường sang đường mòn khá tốt và sẽ là một lựa chọn tuyệt vời để chuyển sang đường mòn.

Đây là đấu trường mà tôi cảm thấy chiếc giày đã thực sự được cải thiện. Hierro luôn là một đôi giày thoải mái nhưng có thể quá sang trọng và theo ý kiến ​​của tôi khiến nó khó chạy với tất cả số lượng lớn và trọng lượng được thêm vào.

Phiên bản số 7 được cắt bớt làm cho nó dễ chạy hơn nhưng vẫn thoải mái. Đế giữa cứng hơn ở phía trước, đây có thể là điều tốt hoặc xấu tùy thuộc vào người bạn yêu cầu nhưng tôi không gặp vấn đề gì với nó vì có thêm một chút lực ở đầu ngón chân.

Tôi thích lượng đệm được cung cấp vì nó nằm vừa phải giữa sang trọng và chắc chắn, và thiết kế này thực sự đã cải thiện độ nhạy và tính linh hoạt của Hierro. Giày vừa vặn với kích thước và thoải mái mà không có nhiều không gian bên trong.

Hộp ngón chân không còn tròn trịa như trước nhưng vẫn cung cấp nhiều khoảng trống mà không gây cảm giác bị nén.

Đã qua rồi thời của Hierro siêu sang trọng nhưng tôi nghĩ đó là một điều tốt.

Việc tách khỏi More Trail khiến Hierro trở thành một đôi giày linh hoạt và hấp dẫn hơn. Trước đây, tôi thích Hierro như một người đi bộ đường mòn thay vì ủng đi bộ đường dài nhưng số 7 khác xa với điều đó.

Chiếc Hierro 7 nhẹ hơn hiện là đôi giày lý tưởng của tôi cho những chuyến dạo chơi hàng ngày trên những con đường mòn ngoằn ngoèo với tốc độ thoải mái không lo lắng.

New Balance Fresh Foam X More v4

Bài đánh giá này được viết bởi Michael Mason-D'Croz vào ngày 08 tháng 5 năm 2023.

Michael Mason-D’Croz sống ở Lincoln, Nebraska, làm Giáo viên tiếng Tây Ban Nha và huấn luyện viên bóng đá. Bởi vì tập luyện không đủ, anh ấy phải đuổi theo cô con gái gần 2 tuổi của mình khi anh ấy đi làm về và chạy. Vào thời gian rảnh rỗi - dù rất ít - anh ấy thích chơi các trò chơi trên bàn cờ và nếm thử các loại bia ngon của địa phương.

New Balance Fresh Foam X More v4 là một trong những đôi giày đáng thất vọng nhất mà tôi đã chạy trong một thời gian. Phiên bản v3 là đôi giày yêu thích thứ hai của tôi mà tôi đã lấy mẫu trong 3-4 năm qua (sau Saucony Axon 2) và bản cập nhật này chậm hơn rất nhiều so với lần cung cấp trước đó.

Những ưu điểm

Khuyết điểm

Ai nên mua New Balance Fresh Foam X More v4?

More v4 được thiết kế cho người chạy thường xuyên và hơn thế. Nó cũng đặc biệt dành cho những người sẽ đeo hàng dặm dài.

Ai không nên mua New Balance Fresh Foam X More v4?

Những người chạy trung lập và những người chạy ổn định sẽ gặp khó khăn khi đi giày này. Ngoài ra, những người có bàn chân giữa hoặc ngón chân rộng sẽ thấy khó đi giày này.

Bốn năm trước, New Balance đã nhận thấy xu hướng ngày càng có nhiều thương hiệu cung cấp các sản phẩm đệm tối đa và đã giới thiệu Fresh Foam More. Cái tên đã nói lên tất cả, còn nhiều điều hơn thế nữa cho chiếc giày này.

Chiều cao ngăn xếp rất đáng gờm và được thiết kế với đế giữa dạng bập bênh, người chạy có thể tiếp đất và lăn sang bước tiếp theo của họ.

Mỗi năm kể từ khi được giới thiệu, New Balance đã thiết kế lại hoàn toàn giày và lần cung cấp này cũng không có gì khác biệt.

Với mức giá 150 USD, More v4 cạnh tranh với những đôi giày như Saucony Endorphin Shift 3, Skechers GoRun Max Road 6, Puma ForeverRun Nitro, Hoka One One Clifton 9 và ASICS GlideRide 3.

Nhóm giày có đệm cao đến tối đa này cung cấp một số loại giày tập phổ biến hơn trên thị trường hiện nay và Fresh Foam More chắc chắn nằm trong cuộc thảo luận đó.

Tôi rất háo hức muốn xem New Balance sẽ làm gì để cập nhật một trong những đôi giày yêu thích của tôi trong vài năm qua. Khi chúng xuất hiện, tôi đã bị ấn tượng bởi hình ảnh và cấu trúc. Chúng cho cảm giác chắc chắn và phần trên trông thoải mái.

Khi tôi lần đầu tiên mang chúng vào, chúng vô cùng thoải mái và có cảm giác rất chắc chắn dưới chân. Thiết kế rocker mạnh mẽ khiến tôi muốn di chuyển. Tuy nhiên, trong lần chạy đầu tiên - một lần chạy thường xuyên dài năm dặm - tôi bị phồng rộp ở cả hai bàn chân nơi tiếp giáp giữa bàn chân và hộp ngón chân.

Tôi hy vọng đây chỉ là một khoảng thời gian nghỉ ngơi, nhưng đó là chiếc giày đầu tiên tôi bị phồng rộp sau vài năm.

Phần trên là lưới kỹ thuật thoáng khí và mềm mại. Nó được làm tốt và có một số chi tiết tuyệt vời, trong khi vẫn khá đơn giản. Phần trên sử dụng thiết kế in logo New Balance ở phần giữa bàn chân bên ngoài để giúp cố định bạn.

Điều này cũng được thực hiện thông qua thiết kế và xây dựng của giày. Phần gót khá chặt, phần giữa bàn chân rất chật, sau đó phần trên loe ra thành hộp ngón chân có chiều rộng thông thường. Phần trên có chiều dài vừa vặn với kích thước thật và rất thoải mái khi mặc hàng ngày.

Tuy nhiên, thiết kế của phần trên cũng là một lỗ hổng lớn khiến tôi sợ hãi khi đi đôi giày này khi chạy. Quá trình chuyển đổi từ phần giữa bàn chân sang hộp ngón chân nghiêm trọng đến mức tôi bị phồng rộp trong mỗi lần chạy với chiếc giày này, bất kể khoảng cách là bao nhiêu. Tôi đã cố gắng để xem nếu nó chỉ chạy dài hơn, và vẫn còn phát triển mụn nước và đốm đỏ trên đầu ngón chân cái của tôi trên cả hai bàn chân sau 1,5 dặm.

Ngoài vết phồng rộp ở giữa bàn chân, tôi còn bị phồng rộp ở gót chân khi chạy lâu hơn do gót chân của tôi di chuyển xung quanh trong suốt quá trình chạy. Tôi đã thử các kiểu thắt dây khác nhau để giải quyết vấn đề, nhưng không có kiểu nào hiệu quả. Công bằng mà nói, tôi chưa bao giờ cảm thấy gót chân mình bị trượt, nhưng có cảm giác nóng và phồng rộp trên bất kỳ đường chạy nào dài hơn 10km.

New Balance sử dụng Fresh Foam X hàng đầu của họ để mang lại khả năng đệm và tái tạo năng lượng đáng kinh ngạc. Cảm giác dưới chân chắc chắn hơn so với một số sản phẩm bọt khác ngoài kia, chẳng hạn như những sản phẩm do Brooks và Saucony cung cấp, tuy nhiên, sự kết hợp giữa đệm và khả năng hoàn trả năng lượng từ Fresh Foam X có lẽ là sản phẩm tốt nhất hiện có.

Đế giữa này sử dụng các rãnh uốn cong được bố trí một cách chiến lược để giúp chuyển đổi từ gót chân sang ngón chân. Điều này kết hợp với thiết kế bập bênh tích cực giúp bạn đẩy nhanh tốc độ trong khi vẫn có đệm dưới chân để đi được quãng đường dài hơn. Khía cạnh này tạo ra một chuyến đi rất suôn sẻ và khá thú vị. Thiết kế bập bênh này bắt đầu với một góc vát ở gót chân được thiết kế để hỗ trợ giảm xóc cho người đánh gót và chuyển sang khu vực ngón chân rộng tạo vùng tiếp xúc ổn định để đẩy.

Đế ngoài sử dụng Bọt tiếp xúc với mặt đất để giúp giảm trọng lượng đồng thời tạo ra lực kéo tốt. Tuy nhiên, vật liệu này có thể gặp khó khăn trên bề mặt ẩm ướt nếu bạn phải rẽ nhiều góc.

Với chiều cao 38 mm dưới gót chân, chuyển đổi từ 4 mm sang 34 mm dưới các ngón chân, chiếc giày này có đệm để ghi lại tất cả quãng đường bạn muốn chạy.

Đôi giày này là một trong những đôi giày đáng thất vọng nhất mà tôi đã chạy trong nhiều năm. Tôi hoàn toàn yêu thích More v3, và xỏ chân hơn 300 dặm trong đó. Chúng là đôi giày đi kèm của tôi trong suốt năm ngoái. Sự kết hợp giữa phần trên mềm, rộng – nhưng vẫn hỗ trợ tốt và đế giữa Fresh Foam X mang lại khả năng đệm và khả năng hoàn trả năng lượng tuyệt vời đã khiến v3 cung cấp những chuyến đi tuyệt vời.

Thật không may, New Balance đã quyết định rằng họ cần phải thay đổi một điều tuyệt vời theo cách đã làm hỏng chiếc giày đối với tôi. Tôi không có bàn chân đặc biệt rộng, chúng có thể rộng hơn một số, nhưng tôi thường đi giày rộng bình thường mà không gặp vấn đề gì. Tuy nhiên, chiếc giày này gây ra những vết phồng rộp liên quan đến chiều rộng ở mọi khoảng cách.

Tôi có thể thấy nếu bạn có bàn chân hẹp thì đôi giày này có thể rất phù hợp với bạn. Bộ phận đế vẫn là đỉnh cao, kết cấu hoàn hảo và các công nghệ tạo nên một đôi giày tuyệt vời trên giấy tờ. Nếu bàn chân của bạn vừa vặn với phần trên theo đúng cách, thì đôi giày này sẽ là một niềm vui.

Tuy nhiên, đối với tôi không phải là trường hợp đó. Không giống như các mẫu trước đây, đây không phải là mẫu giày mà tôi có thể hoặc sẽ giới thiệu cho bất kỳ bạn bè hoặc người quen nào của mình.

Tôi thực sự hy vọng rằng trong lần lặp lại tiếp theo, New Balance sẽ quay lại và sửa một số thay đổi cho phiên bản v5. Tôi sẽ quan tâm để xem họ sẽ đi đâu từ đây.

NEW BALANCE FRESH FOAM X 880 V13

Bài đánh giá này được viết bởi Josh McClurg vào ngày 23 tháng 4 năm 2023.

Josh McClurg đến từ miền tây Pennsylvania, gần Pittsburgh. Anh ấy 33 tuổi và là một thợ sửa chữa động cơ diesel để làm việc và là một người đam mê thể dục vì sở thích. Josh lớn lên cùng bố chạy bộ hàng giờ trước khi đến trường và đạp xe bmx với bạn bè khi rảnh rỗi. Chạy bộ và giữ dáng luôn được ưu tiên hàng đầu trong cuộc sống!

New Balance 880v13 là một đôi giày phi thường, ngay từ đầu tôi đã thực sự cảm thấy như một chiếc găng tay trên chân. Tôi thực sự thoải mái khi cùng nó trên những dặm dài và dù tăng tốc một chút hay giảm tốc độ để phục hồi! Tôi hoàn toàn thích chiếc giày này cho đến khi nó có tuổi thọ ba chữ số. Trước đó tôi yêu nó!

Những ưu điểm

Khuyết điểm

Ai nên mua New Balance Fresh Foam X 880 v13?

Bất kỳ người chạy nào: từ đi văng đến người mới bắt đầu chạy 5k, đến vận động viên muốn phục hồi tốt trong quá trình phối hợp của họ sẽ là lựa chọn hoàn hảo cho đôi giày này. Bất kỳ ông bố nào muốn trông thể thao hoặc sành điệu tại các sự kiện thể thao dành cho con cái của họ chắc chắn sẽ phù hợp với đôi giày này!

Ai không nên mua New Balance Fresh Foam X 880 v13?

Ai đó không nên mua cái này sẽ là một người theo chạy có nhịp độ nhanh. Ai đó chạy tốc độ sẽ không thấy chiếc giày này hữu ích.

Phiên bản mới nhất (v13) của New Balance Fresh Foam 880 là một đôi giày độc lập theo đúng nghĩa của nó để đi bộ thoải mái, ghé thăm cửa hàng tạp hóa và tất nhiên là chạy những quãng đường dài.

880 là một huấn luyện viên trung lập hàng ngày sẵn sàng giải quyết khoảng cách của bạn. Đế Fresh Foam X mang đến khả năng tiếp đất mềm mại, thoải mái trong khi cao su NDurance ở phía dưới giúp bạn có độ bám chắc chắn để giữ cho đôi chân của bạn cố định trên bề mặt mà bạn đang chạy mà không sợ bị trượt.

Một chiếc giày cỡ 9 có trọng lượng khoảng 300 g hoặc 10,6 oz, khá nặng để duy trì bất kỳ tốc độ nhanh nào trong thời gian dài, nhưng với độ dốc từ gót chân đến ngón chân là 10 mm, bạn thực sự có thể cảm thấy hụt chân khiến bạn gần như muốn chạy nhanh hơn!

Phần trên được làm từ lưới kỹ thuật cho phép thoáng khí, thoải mái và cảm giác tuyệt vời cho những bài chạy dài mà bàn chân của bạn có xu hướng sưng lên!

880 có thể được so sánh với Saucony Triumph, Brooks Ghost/Glycerin hoặc Asics Nimbus 25.

Tất cả những đôi giày được làm để chạy lâu hơn với sự thoải mái để kéo dài.

Giày này được tạo ra để để lại lượng khí thải carbon nhỏ hơn từ con người chúng ta trên trái đất bằng cách sử dụng thêm 50% vật liệu tái chế ở phần trên và 3 đến 5% đệm sinh học ở đế giữa.

Mức giá cho 880 v13 hơi cao nếu bạn đang tìm kiếm một đôi giày tiêu chuẩn để chạy nhưng khá phù hợp với phần còn lại của gói ở mức 140 đô la.

Ngay từ cái nhìn đầu tiên tôi đã yêu chiếc giày. Phong cách New Balance đơn giản thu hút sự chú ý của bạn với chữ N lớn ở bên cạnh, nó thực sự cuốn hút.

Chiều cao xếp chồng cao ngay khi ra khỏi hộp khiến tôi có cảm giác sẵn sàng đập vài dặm mà không hề cảm thấy nó đè lên chân mình!

Lần chạy đầu tiên tôi tham gia là quãng đường 5 km, mặc dù lúc đó tôi đang chạy trên máy chạy bộ. Giày này cảm thấy tuyệt vời. Tiếp đất bằng giữa bàn chân hoặc tiếp đất bằng gót chân, nó có đủ đệm để tiếp đất nhẹ nhàng mà không ảnh hưởng đến tốc độ.

Chất liệu bên trên cho phép chân tôi thở và sự mềm mại giúp các ngón chân của tôi luôn vui vẻ mà không tìm thấy bất kỳ điểm cọ xát xấu nào.

Phần trên được làm bằng vật liệu tái chế nhiều hơn 50% được thiết kế bằng lưới để mềm mại và thoải mái.

Không có lớp phủ nào ở phía trên nên bạn sẽ không nhận được bất kỳ điểm tiếp xúc kỳ lạ nào. Phần trên rất thoáng khí nhưng vẫn giữ chặt chân bạn.

Có một cấu trúc ren mới cho phép điều chỉnh dây buộc và khóa tốt hơn.

Bộ đếm gót chân được nâng lên một chút để đi trên gân Achilles và giúp chống trượt gót chân.

Bọt mật độ kép mới của 880 v13 được làm từ Fresh Foam X, đây là bọt mềm nhất của New Balance và bọt có mật độ cao hơn mang lại cho bạn cảm giác bồng bềnh.

Đế ngoài của giày bao gồm cao su Ndurance được đặt ở những khu vực mài mòn cụ thể để giúp giày bền lâu hơn và luôn mang lại cho bạn lực kéo tuyệt vời.

Với độ dốc 10 mm, bạn sẽ nghĩ rằng mình sẽ lăn khỏi đế giày một vòng nhưng thiết lập của hai lớp bọt thực sự giữ cho bàn chân của bạn cố định bên trong giày.

Chuyến đi rất sang trọng trong những dặm dài nhưng vẫn đủ nhạy để bắt kịp tốc độ nếu cần! Với một chuyến đi ổn định, đây là những điều tuyệt vời cho bất kỳ khoảng cách hàng ngày nào.

New Balance 880v13 là một đôi giày cơ bản. Nó đã xuất hiện từ rất lâu nên bạn biết mình sẽ nhận được gì trước khi thực sự nhận được nó.

Tôi đã có rất nhiều niềm vui với chiếc giày này khi chạy trên máy chạy bộ, chạy trên đường trường và thậm chí là chạy trên đường mòn nhỏ! Tôi khuyên mọi người nên mua một đôi giày này để phục hồi sau ngày đua.

Chúng siêu thoải mái và chắc chắn ngay khi lấy ra khỏi hộp. Nếu tôi có bất kỳ nhận xét tiêu cực nào để đưa ra cho NB, tôi sẽ xem xét phần lưỡi gà bởi vì, sau một thời gian dài (có thể là do tôi không thắt dây quá chặt), tôi đã nhận thấy lưỡi gà trượt sang một bên và dây buộc chạm vào chân tôi.

Một điều khác tôi nhận thấy sau khoảng 100 dặm là lớp đệm dường như chặt hơn hơn dẫn đến ít thoải mái hơn.

Tôi vẫn sử dụng chúng hàng ngày nhưng cảm giác tươi mới không còn nữa.

New Balance FRESH FOAM X 860 V13

Bài đánh giá này được viết bởi TJ Jones vào ngày 19 tháng 4 năm 2023.

TJ Jones sống ở Omaha, Nebraska cùng vợ và con trai mới chập chững biết đi. Anh ấy đã chạy hơn nửa cuộc đời mình. Anh ấy đã hoàn thành 3 cuộc chạy marathon toàn phần và vô số cuộc chạy bán marathon. Vào ban ngày, anh ấy là cố vấn học đường. Anh ấy thích chạy bất kể đó là trên đường hay đường mòn

New Balance 860v13 là một đôi giày có độ ổn định vừa phải được chế tạo để trở thành một đôi giày chạy hàng ngày. Nó đã được xây dựng lại với nhiều vật liệu tương tự. Điều này dẫn đến một phiên bản tốt hơn một chút của một "huấn luyện viên" đáng tin cậy.

Những ưu điểm

Khuyết điểm

Ai nên mua New Balance Fresh Foam X 860 v13?

Tôi muốn giới thiệu điều này cho một vận động viên muốn một "huấn luyện viên" hàng ngày không rườm rà được chế tạo cho chạy hàng dặm.

Được xây dựng lại, đó là chủ đề của New Balance 860v13. Nhiều vật liệu giống nhau, nhưng việc xây dựng là khác nhau. 860 là sản phẩm chủ đạo của dòng sản phẩm ổn định New Balance. Thành viên khác của đội hình là Fresh Foam Vongo, một "huấn luyện viên" ổn định tối đa. 860 là một "huấn luyện viên" hàng ngày không rườm rà dành cho mọi khoảng cách ở mọi tốc độ.

New Balance 860v13 được bán lẻ với giá 140 đô la. Một số "huấn luyện viên" mà nó cạnh tranh là Brooks Adrenaline, Saucony Guide, Hoka Arahi và ASICS GT-2000. Hành trình của 860 gần giống nhất với GT-2000. Cả hai đều cung cấp một chuyến đi nhanh nhạy với một chút nảy.

Giống như năm ngoái, tôi nghĩ rằng mình sẽ nhận được một màu khác nên khi mở hộp ra, tôi đã rất ngạc nhiên khi thấy màu Xám. Tôi nghĩ ngay đến “giày của bố”, mà là một người cha có nghĩa là tôi có thể đá chúng.

Logo thêu nổi bật ngay lập tức cùng với các điểm nhấn màu đỏ ở cả đế giữa và đế trên. New Balance được biết đến với thiết kế trực quan đơn giản và 860 cũng không ngoại lệ.

Điều này phù hợp với họ vì họ chỉ thêm đủ sự quan tâm trực quan.

Có một mức độ thoải mái mà tôi mong đợi từ New Balance và 860 mang lại. Đế giữa là sự pha trộn giữa sang trọng và khả năng đáp ứng. Tôi có thể nói rằng nó giống như một tấm nệm cứng vừa phải với một chiếc gối trên cùng.

Phần gót vừa vặn an toàn trong khi phần còn lại của giày mở rộng ra, nhưng không đến mức quá rộng. Độ vừa vặn tương tự như FootShape của Altra, chỉ là không ở cùng mức độ.

Chuyến đi đầu tiên của New Balance 860v13 là quãng đường 10 km. Sự thoải mái ban đầu tôi cảm thấy tiếp tục trong bước đầu tiên của tôi. Chúng cho một chuyến đi vững chắc từ đầu đến cuối.

Năm ngoái, phần trên được làm từ lưới không khí trong khi năm nay họ đã cập nhật nó thành lưới kỹ thuật. Đây là chất liệu cân bằng cả cấu trúc và tính linh hoạt đồng thời thoáng khí. Trong những năm trước, tôi nhận thấy chất liệu họ sử dụng gần như quá thoáng khí. Đây không phải là trường hợp của chiếc lưới được thiết kế mới này, nó giữ ấm cho đôi chân của tôi trong tháng Hai lạnh giá.

Có những đường thêu trên phần giữa bàn chân của chiếc giày. Điều này mang lại cho phần trên nhiều cấu trúc và sự ổn định hơn. Chúng được đặt ở giữa bàn chân để giúp ngăn ngừa hiện tượng quay sấp cùng với vòm bàn chân bị xẹp hoặc phẳng. Chúng hoạt động song song với trụ trung gian để mang lại sự ổn định. Nó là một phần trên liền mạch và không có điểm khó chịu.

Trong tất cả các yếu tố của phần trên, phần gót giống với năm ngoái nhất. Đó là một bộ đếm gót đúc với cổ gót loe. Bộ đếm gót chân mang đến cho bạn cảm giác vừa vặn an toàn, hỗ trợ sự ổn định của giày. Cổ giày loe ở gót chân giúp giày dễ xỏ hơn đồng thời hỗ trợ gót chân của bạn. Phần gót là một thế mạnh của phần trên.

Lưỡi gusseted bên trong là quá ngắn. Chiều dài của nó khiến nó áp sát vào da bạn thay vì di chuyển theo bạn. Vì điều này, nó có thể chà xát và gây kích ứng. Đây là một nhược điểm của phần trên.

Giống như các đôi giày chạy New Balance khác, bạn sẽ tìm thấy đủ chỗ để xỏ chân trong 860. Phần giữa bàn chân mang lại sự vừa vặn an toàn trong khi vẫn tạo cho bạn không gian rộng rãi. Hộp ngón chân lý tưởng khi có đủ không gian cho các ngón chân của bạn xòe ra một cách tự nhiên và cảm thấy thoải mái.

Hãy bắt đầu từ đầu. Đế ngoài của New Balance 860 là một lớp cao su thổi mạnh mẽ. Nó dày và bền, mang lại tuổi thọ lâu dài cho chiếc giày, đồng thời nó cũng dày hơn ở những khu vực chịu tác động mạnh. Một thay đổi mà họ đã thực hiện với phiên bản này là bản đồ đế ngoài. Năm ngoái, độ dày của đế ngoài là như nhau và năm nay họ đã thay đổi độ dày của đế ngoài. Các rãnh uốn cong vẫn được tìm thấy ở đế ngoài, nhưng chúng không nổi bật như những năm trước.

Với việc tái thiết 860, họ đã loại bỏ đệm pin nhiên liệu. Đế giữa hiện bao gồm Fresh Foam X. Đây là loại đệm tương tự trong Fresh Foam Vongo, đối tác ổn định tối đa của 860. Đây đã trở thành lớp đệm tiêu chuẩn của New Balance. Nó đã tăng độ nảy và sự thoải mái của 860 so với phiên bản thứ 12.

Đế giữa cũng chứa 3% thành phần dựa trên sinh học được làm từ các nguồn tài nguyên tái tạo. Điều này làm giảm lượng khí thải carbon của New Balance.

Giống như các phiên bản trước, 860v13 có một trụ trung gian mật độ kép được tích hợp để mang lại sự ổn định. Ở các khu vực của đế giữa, bọt dày đặc hơn để ngăn chặn sự phát âm. Trụ được đặt bắt đầu từ giữa bàn chân và kéo dài đến gót chân.

Trụ trung gian là một cách truyền thống để cung cấp sự ổn định. Nó cung cấp hiệu quả sự ổn định trong 860v13. Nhìn chung, nó ít gây chú ý hơn khi bạn chạy trong phiên bản này so với phiên bản trước.

Được xây dựng lại, đó là chủ đề của New Balance 860v13. Họ có thể xây dựng lại một "huấn luyện viên" tốt hơn với cùng một vật liệu không? Dựa trên những hiểu biết của tôi, tôi sẽ nói có.

860 được chế tạo để trở thành một chú ngựa thồ làm việc hàng ngày. Nó là một "cỗ máy" huấn luyện bền bỉ được chế tạo bằng các vật liệu sẵn sàng để chạy hàng trăm dặm. Điều này bắt đầu ở giữa đế. Một số điểm mạnh của đế giữa là vật liệu đế ngoài và đệm Fresh Foam X.

Đó là một chuyến đi nhạy bén nhưng nảy, nhưng tôi sẽ thích độ nảy hơn một chút hoặc khả năng hồi năng lượng khi chạy. Điều này làm cho đôi giày phù hợp hơn với tốc độ chậm hơn và khoảng cách xa hơn.

Trụ trung gian bằng bọt mật độ kép là một tài sản của đế giữa vì nó mang lại sự ổn định cho giày mà không bị hống hách. Nó hòa hợp với phần còn lại của đế giữa khiến nó trở thành một tài sản.

Phần trên của 860 là điểm mạnh nhất của 860. Lưới kỹ thuật là bản nâng cấp từ lưới không khí trong phiên bản trước. Nó cung cấp cấu trúc dẫn đến sự ổn định bổ sung cho huấn luyện viên. Bộ đếm gót loe giữ bàn chân tại chỗ đồng thời cho phép di chuyển ở các achille. Phần trên đủ lớn để cho phép bạn di chuyển tự nhiên và mở rộng khi bạn chạy.

Chiều dài của lưỡi là nhược điểm lớn nhất của phần trên; nó đẩy lên da của bạn thay vì di chuyển với nó.

Làm thế nào để bạn chọn một "huấn luyện viên" đáng tin cậy và giữ cho nó luôn mới mẻ đồng thời duy trì độ tin cậy của nó? Câu trả lời cho câu hỏi đó là với New Balance 860v13. Họ đã chế tạo lại cỗ máy bằng nhiều vật liệu giống nhau và tạo ra kết quả tốt hơn một chút. Nó có thể không hào nhoáng như những "máy tập" ổn định khác ngoài kia nhưng điều đó không có nghĩa là nó kém hơn.

Như tôi đã nói trước đây, New Balance tạo ra một "huấn luyện viên" ổn định vững chắc. 860v13 là bằng chứng về điều đó.

NEW BALANCE FUELCEL PROPEL V4

Bài đánh giá này được viết bởi Brandon Law vào ngày 23 tháng 3 năm 2023.

Brandon là một người Nam Phi sống và đào tạo tại Malaysia. Anh ấy là một vận động viên marathon ăn, ngủ và mơ về những đôi giày chạy bộ. Trong khi hầu hết mọi người đi giày để chạy thì anh ấy chạy để đi giày.

Nhận định chung về New Balance FuelCell Propel v4

New Balance FuelCell Propel v4 là một đôi giày cực kỳ linh hoạt có thể được sử dụng cho mọi thứ, từ chạy phục hồi đến các cuộc đua. Nó có đặc tính lái cân bằng và ổn định, phù hợp cho cả người mới bắt đầu và vận động viên marathon có kinh nghiệm. Nó cạnh tranh với Saucony Endorphin Speed 3 nhưng với mức giá phải chăng hơn nhiều. Phiên bản 4 có một tấm TPU mới giúp bàn chân trước gọn gàng hơn và cung cấp nhiều lực đẩy hơn để chạy nhanh.

Ưu điểm

Khuyết điểm

Ai nên mua New Balance FuelCell Propel v4?

Nếu bạn đang tìm kiếm một đôi giày hàng ngày có thể làm tất cả hoặc một tay đua đường dài có đệm, thì Propel v4 là một lựa chọn tuyệt vời. Đế giữa FuelCell của nó mang lại cảm giác lái tràn đầy năng lượng trong khi tấm linh hoạt giúp quá trình chuyển đổi nhanh hơn khi bạn cần bắt kịp tốc độ.

Ai không nên mua New Balance FuelCell Propel v4?

Nếu bạn thích một chuyến đi chắc chắn, kiểu cũ với nhiều cảm giác trên mặt đất, thì Propel v4 không phải là đôi giày dành cho bạn. Nó có một chuyến đi thú vị, hiện đại với đệm đủ sâu cho các cuộc đua marathon đầy đủ.

Khi bạn muốn làm cho một đôi giày chạy bộ trở nên thú vị, bạn không thể chỉ đặt một chiếc đĩa vào đó và hy vọng điều tốt nhất: Hoka Bondi X là bằng chứng cho điều này. Bondi X đơn giản là một đôi giày có độ đệm tối đa, dễ đi trong ngày với tấm carbon cứng. Các tấm được thiết kế để tăng độ cứng của giày nhằm giúp bạn tăng tốc độ và Bondi được thiết kế để chạy ở tốc độ chậm nên Bondi X cho cảm giác khó xử.

Một tấm trong New Balance Propel có rất nhiều ý nghĩa. Propel, được ra mắt cùng với Rebel vào năm 2019, phần lớn đã bị lu mờ bởi Rebel nhanh hơn, nhẹ hơn và hào nhoáng hơn.

Tôi đã mua Propel v1 và tôi thích cảm giác êm ái và thoải mái khi lái. Nó mềm hơn hầu hết các giày tập có đệm tối đa vào thời điểm đó nhưng không có nhiều năng lượng hoàn trả từ bọt đế giữa, mặc dù đó là FuelCell nên tôi chỉ sử dụng nó cho các lần chạy phục hồi.

Propel được thiết kế để trở thành giày chạy hàng ngày trong khi Rebel được thiết kế để trở thành giày tốc độ. Trong 4 năm qua, Rebel ngày càng giống như giày chạy hàng ngày: với mỗi bản cập nhật, nó nhận được nhiều đệm hơn, đế ngoài bền hơn và kết cấu chắc chắn hơn. Điều này đã chiếm doanh số của Propel.

Tính năng nổi bật, chính của Propel v4 2023 là một tấm TPU hoàn toàn mới ở đế giữa. Nó có một công thức mới của FuelCell, có cùng mật độ với New Balance SC Trainer có giá cao hơn nhiều. Phần trên và đế ngoài cũng đã được thiết kế lại.

Nó được liệt kê không chính xác là 10,7oz (303g) trên cả trang web New Balance và trang web Running Warehouse. Tôi đã cân chiếc US9 của mình và nó chỉ nặng 9,7oz (275 g). Đây là mức tăng trọng lượng 0,8oz (23g) so với Propel v3. Giống như hầu hết các đôi giày chạy bộ trong năm nay, giá đã tăng thêm 10 đô la và bây giờ bạn sẽ phải trả 110 đô la.

Lần chạy đầu tiên của tôi là 9 km với tốc độ dễ dàng. Tôi thực sự ấn tượng với cảm giác lái Propel v4 năng động như thế nào. Quá trình chuyển đổi diễn ra suôn sẻ, bàn chân trước có cảm giác linh hoạt và nó có khả năng tiếp đất nhẹ nhàng, dễ chịu với mỗi cú đánh bằng chân mà không bị nhão.

Đôi giày khiến tôi nhớ nhất là Saucony Endorphin Speed 1 và New Balance SC Pacer cũng là những đôi giày chạy bộ linh hoạt. Tấm trong Propel v4 là linh hoạt nhất trong cả 3 đôi giày.

Phần trên thực sự thoải mái nhưng tôi phải sử dụng nút thắt dành cho người chạy bộ để khóa gót an toàn. So với phiên bản Propel trước đây mà tôi đã thử nghiệm, lớp đệm của Propel v4 cho cảm giác chắc chắn hơn, trong khi cảm giác lái ổn định hơn và nhanh hơn nhờ tấm TPU.

Propel cũng có phần trên có đệm giống như trên đôi giày chạy thông thường hàng ngày. Nó đủ đệm để tạo sự thoải mái trong thời gian dài và không có sai sót lớn nào.

Nó phù hợp với kích thước thật và phù hợp với hầu hết các hình dạng bàn chân, ngoại trừ bàn chân cực rộng. Tôi thấy rằng có đủ chỗ cho bàn chân trước và ngón chân ngay cả khi đi tất dày. Cổ giày có lượng đệm vừa đủ và có bộ đệm gót bên trong để tạo cấu trúc. Khóa gót chân khá tốt nhưng tôi phải sử dụng nút thắt dành cho người chạy bộ.

Lưỡi đệm không có rãnh nên có thể trượt xung quanh khi chạy. Phần trên cũng không thoáng khí nên nó hơi ấm. Đó là những điều duy nhất tôi không thích về phần trên.

Điều làm cho Propel v4 trở nên linh hoạt là nó mang lại cảm giác ổn định và êm ái ở những bước chạy dễ dàng trong khi nó mang lại cảm giác tràn đầy năng lượng và nhanh nhẹn ở những bước chạy nhanh hơn. Đây là loại giày dành cho tất cả các môn chạy bộ, có thể là giày ngày dễ, ngày thường, tốc độ hoặc thậm chí là giày ngày đua.

Mặc dù tấm TPU không cứng và không tạo ra nhiều lực đẩy như giày siêu nhân, nhưng nó nổi bật hơn so với giày thể thao thông thường hàng ngày của bạn. Tấm TPU của Propel v4 lấy cảm hứng từ tấm nylon của Endorphin Speed 3. Tấm Propel có một cánh ở giữa kéo dài ra bên ngoài, dưới vòm.

Tấm này làm tôi nhớ đến tấm trong ASICS GlideRide 3, nó rất linh hoạt nên không khiến việc chạy chậm trong Propel v4 trở nên khó xử. Nhược điểm của điều này là nó không cung cấp nhiều lực đẩy như một tấm cứng hơn. Nếu bạn muốn thứ gì đó cứng hơn/nhanh hơn, tôi khuyên dùng Magic Speed 2 hoặc Puma Deviate Nitro 2.

Với chiều cao 31 mm, chiều cao của phần gót không cao bằng một số đôi siêu giày hay thậm chí là Endorphin Speed 3 nên bàn chân của bạn chạm đất thấp hơn và độ ổn định rất tốt. Khi chạy trong Propel v4, những cú đánh chân của tôi có cảm giác rất chắc chắn khiến nó trở thành một đôi giày chạy đường dài tuyệt vời. Nó cũng có đủ đệm cho một cuộc chạy marathon đầy đủ. Quãng đường dài nhất mà tôi đã thực hiện khi đeo nó là 35 km và cảm giác thực sự được bảo vệ trong suốt quá trình chạy đó.

Tôi thích sử dụng Propel v4 nhất khi chạy tốc độ ổn định hoặc chạy xa. Tấm của nó kết hợp với bọt đế giữa sống động giúp bạn thực sự dễ dàng bắt kịp tốc độ. Một trong những yếu tố khác khiến Propel v4 có cảm giác như một đôi giày nhanh nhẹn là độ sụt 6 mm của nó. Điều này giúp bạn dễ dàng tấn công bằng bàn chân giữa hoặc bàn chân trước hơn khi bạn cần tăng tốc độ.

Đế giữa của Propel v4 có một hốc lớn hoặc khoảng trống bên dưới, tương tự như kích thước của đế trong NB SC Pacer. Tính năng này được thiết kế để trả lại nhiều năng lượng hơn khi bọt đế giữa và tấm biến dạng trong quá trình di chuyển bằng chân. Đây là điều mà tôi có thể cảm nhận được trong quá trình chạy và nó tạo ra sự khác biệt cho chuyến đi, khiến nó trở nên tràn đầy năng lượng hơn.

Có đủ lớp phủ cao su trên tất cả các khu vực có độ mài mòn cao nên độ bền khá tốt. Cao su có thiết kế phẳng được rút vào trong đế giữa để quá trình chuyển đổi thực sự mượt mà. Không có vấu nhô ra ngoài nên độ bám chỉ ở mức trung bình.

Điều tốt nhất về Propel v4 là nó không giống như một chiếc giày 110 đô la. Nếu bạn nói với tôi rằng nó có giá 140 đô la, tôi sẽ nói rằng đó là một mức giá hợp lý, vì vậy 110 đô la cho một đôi giày đa năng như vậy là một món hời.

Khi bạn so sánh nó với các "máy huấn luyện" hàng ngày khác như Ghost, Pegasus và Clifton có mức giá từ 130 đến 145 đô la, nó vượt trội hơn hẳn.

Với tư cách là đôi giày tốc độ, nó cũng vượt trội so với các đối thủ cạnh tranh như Endorphin Speed 3. Gần đây tôi đã chạy thử Endorphin Speed 3 để so sánh và tôi thực sự thích lái Propel v4 hơn vì độ ổn định cao hơn và cách chuyển đổi của nó. Tôi cảm thấy rằng mức giảm 6mm của Propel phù hợp với tôi hơn là 8mm của Speed. Speed 3 có nhiều đệm hơn nhưng có điều gì đó về bộ đệm lò xo ngón chân cao của nó khiến tôi cảm thấy khó chịu.

So với NB Rebel v3, Propel v4 không mềm mại hoặc thú vị trên những quãng đường ngắn nhưng nó có độ sâu đệm hơn và độ ổn định tốt hơn nên sẽ tốt hơn khi chạy trong thời gian dài. Đó là đôi giày linh hoạt hơn và có giá thấp hơn 20 đô la so với Rebel v3.

Phiên bản 4 của Propel chắc chắn là một cải tiến so với các phiên bản trước. Tấm TPU mới đã làm cho nó trở thành một đôi giày thú vị hơn nhiều, tăng thêm độ ổn định, nhanh nhẹn và tính linh hoạt toàn diện để trở thành một đôi giày chạy hàng ngày.

NEW BALANCE FUELCELL SUPERCOMP PACER

Đánh giá này được viết bởi Brandon Law vào ngày 23 tháng 3 năm 2023.

Brandon là một người Nam Phi sống và đào tạo tại Malaysia. Anh ấy là một vận động viên marathon ăn, ngủ và mơ về những đôi giày chạy bộ. Trong khi hầu hết mọi người đi giày để chạy thì anh ấy chạy để đi giày.

New Balance FuelCell SuperComp Pacer - Nhận định chung

New Balance FuelCell SuperComp Pacer là một tay đua hoàn toàn mới phù hợp nhất với các cuộc đua cự ly ngắn. Nó có một chuyến đi linh hoạt, mượt mà, chắc chắn và nó có một tấm carbon dài hết cỡ và linh hoạt để tạo lực đẩy. Pacer không có đế ngoài bền nên nó chỉ nên được sử dụng vào những ngày đua.

Những ưu điểm

Khuyết điểm

Ai nên mua New Balance FuelCell SuperComp Pacer?

Nếu bạn đang tìm kiếm một đôi giày chạy 5K hoặc 10K nhẹ và bạn không thích cảm giác đi có đệm tối đa của một đôi giày siêu marathon, thì SuperComp Pacer là đôi giày lý tưởng dành cho bạn. Nó có sự ổn định tốt với nhiều cảm giác mặt đất.

Ai không nên mua New Balance FuelCell SuperComp Pacer?

Nếu bạn đang tìm kiếm một chuyến đi sang trọng, có độ đệm cao mà bạn có thể sử dụng trong những quãng đường dài, thì SuperComp Pacer không phải là chiếc giày dành cho bạn.

Khi các kỷ lục marathon bị phá ở bên trái, bên phải và ở giữa bởi những tay đua siêu dày như Alphafly, Vaporfly và Adios Pro, thì việc kỷ lục bị phá bởi một vận động viên chạy thứ gì đó khác, chẳng hạn như SC Pacer là rất hiếm.

SC Pacer là 1 trong 3 đôi giày trong sê-ri SuperComp của New Balance: ngoài ra còn có SC Trainer và SC Elite v3 nhưng SC Pacer nhẹ hơn nhiều và được thiết kế cho các cuộc đua cự ly ngắn. Tất cả đều có một tấm carbon và sử dụng bọt FuelCell.

SC Trainer là một trong những đôi giày luyện tập yêu thích của tôi mà tôi đã thử nghiệm trong năm nay trong khi SC Elite v3 cũng có một chuyến đi cực kỳ năng động, vì vậy tôi cũng rất hào hứng thử nghiệm SC Pacer.

SC Pacer cạnh tranh trực tiếp với 2 siêu giày mini cự ly ngắn khác đã ra mắt vào đầu năm nay: Adidas Takumi Sen 8 và Nike Streakfly. Pacer rẻ hơn 30 đô la so với Sen 8 và rẻ hơn 10 đô la so với Streakfly.

SC Pacer nặng 201g (7,1oz) đối với kích thước tiêu chuẩn của nam giới. Nó có độ dốc 8mm với 25mm ở gót chân, 17mm ở bàn chân trước và có giá 150 đô la.

Tôi đã biết về SC Pacer nhưng lần đầu tiên nó thực sự gây ấn tượng mạnh với tôi và thu hút sự chú ý của tôi là khi Emily Sisson phá kỷ lục của phụ nữ Mỹ khi mặc nguyên mẫu toàn màu trắng tại cuộc thi Marathon Chicago vào tháng 10 năm nay.

Lý do điều này thật khó tin là vì Pacer không phải là tay đua marathon hàng đầu của New Balance mà là Elite v3. Pacer có đế giữa mỏng hơn nên phù hợp hơn với các cuộc đua ngắn.

Lần chạy đầu tiên của tôi trong Pacer là chạy tốc độ 15km. Tôi thực sự thích cảm giác nhẹ nhàng khi đi bộ nhưng tôi đã phải vật lộn để đạt được tốc độ của mình ở tốc độ marathon trong cuộc chạy đó. Tôi đã thực hiện hầu hết các bài tập tốc độ của mình trên đôi giày siêu marathon nên việc lái Pacer cảm thấy tối giản hơn rất nhiều và nó không có mức độ đẩy mà tôi từng sử dụng.

Việc chuyển đổi cảm thấy thực sự mượt mà và tương đối tự nhiên đối với một tay đua nhờ tấm carbon dẻo. Phần trên cho cảm giác rất thoải mái - tốt hơn nhiều so với phần trên của SC Elite v3. Phần trên là điểm nổi bật đối với tôi trong lần chạy đầu tiên.

Pacer có phần trên hoàn hảo không có khuyết điểm: nhẹ, thoáng khí, có sức chứa và cung cấp khả năng khóa chân tuyệt vời.

Lưới mềm có các lỗ lớn trên đỉnh hộp ngón chân nên khả năng thông gió rất tốt. Tôi đã nhiều lần chạy dưới trời mưa to và Pacer không bị ngấm nhiều nước trong khi các lỗ lớn trên lưới giúp nước thoát ra dễ dàng.

Kích thước đúng với kích thước chân chuẩn với hộp đựng ngón chân và ngón chân có sức chứa. Kiểu dáng vừa vặn thoải mái với kiểu giày luyện tập hơn là kiểu giày đua. Bạn có thể giảm một nửa kích thước nếu bạn muốn một chiếc áo vừa vặn, phù hợp với đường đua nhưng đối với tôi, kích thước thật là hoàn hảo.

Lưỡi phẳng, mỏng không bị lõm nhưng nó không di chuyển trong khi chạy. Cổ áo được đệm nhẹ và khóa gót là điều đặc biệt đối với tôi.

Cảm giác đi của SC Pacer là chắc chắn nhất trong số tất cả các đôi giày FuelCell mà tôi đã thử nghiệm. Chiều cao ngăn xếp không chỉ là 25mm ở gót chân và 17mm ở bàn chân trước mà bọt FuelCell trong Pacer cho cảm giác giống như một phiên bản chắc chắn hơn so với bọt trong Rebel v3 và SC Elite v3. Thiết lập này dẫn đến một chuyến đi có đệm và không bị nhão nên bạn có thể dễ dàng bắt kịp tốc độ của Pacer.

Pacer không có đế giữa quá dày, vì vậy nó không có dạng hình học rocker để tăng tốc độ chuyển đổi. Thay vào đó, nó dựa vào bàn chân trước cứng để mang lại sự linh hoạt cần thiết cho một chuyến đi nhanh. Nó có phong cách đường trường cũ gợi nhớ đến các mẫu 1400 và 1500 cổ điển của New Balance, vì vậy nếu bạn thích cảm giác mặt đất nhiều với cảm giác nhạy bén, thì Pacer sẽ phù hợp với bạn.

Giống như những người anh em SuperComp của nó, Pacer cũng có công nghệ Energy Arc nhưng nó đỡ ồn ào hơn nhiều so với Elite v3 và Trainer. Lý do cho điều này là tấm carbon không bị khum (nó có dạng phẳng hơn) và khoảng trống dưới gót của nó nhỏ hơn/nông hơn nhiều nên đế giữa không thể bung ra nhiều khi nó được tải. Nó lưu trữ ít năng lượng hơn nên không có tính đẩy.

Pacer không hỗ trợ bạn nhiều về tốc độ như những tay đua mạ carbon theo chủ nghĩa tối đa. Thiết lập tấm carbon không thể mạnh bằng vì đế giữa mỏng nên tấm phải có hình dạng phẳng. Tấm carbon cũng là một tấm linh hoạt nên nó không tạo cảm giác mạnh nhưng ưu điểm là nó giúp bạn kiểm soát giày nhiều hơn.

Tôi thích sử dụng Pacer cho các cuộc chạy tốc độ ngắn hơn vì nó nhẹ và cảm giác hấp dẫn. Nó cung cấp một cái gì đó khác với những đôi giày thông thường, tốc độ tối đa mà tôi thường sử dụng để tập luyện và nó khiến tôi cảm thấy như mình đang làm việc chăm chỉ hơn trong quá trình tập luyện, đó không phải là điều xấu.

Đế ngoài tối giản có dạng phẳng với 2 dải cao su ở bàn chân sau và 1 miếng cao su ở bàn chân trước. Trong thời tiết mưa, độ bám không tốt do bề mặt phẳng và thực tế là các miếng cao su nằm ngang với bọt đế giữa.

Có rất nhiều bọt đế giữa lộ ra ở đế ngoài của Pacer và nó có vết trầy xước đáng kể chỉ sau một vài lần chạy vì bọt quá mềm. Đây là loại giày được thiết kế chỉ dành cho những ngày chạy đua chứ không phải dành cho các buổi tập luyện.

Điều quan trọng nhất cần biết trước khi bạn mua SC Pacer là nó không giống như một chiếc giày siêu hạng. Nó sẽ không cung cấp cho bạn sự hỗ trợ về tốc độ giống như SC Elite, Metaspeed Sky, Endorphin Pro, v.v. vì đế giữa của nó không dày và tấm của nó linh hoạt.

SC Pacer có một chuyến đi tối giản với nhiều cảm giác trên mặt đất, đây là sự trở lại của đường đua căn hộ trong quá khứ. Tuy nhiên, nó có bọt ở đế giữa thế hệ mới nên sẽ êm ái hơn rất nhiều đối với đôi chân của bạn và những vận động viên chạy bộ ưu tú có thể dễ dàng chạy một quãng đường dài trong Pacer.

Việc Emily Sisson có thể phá vỡ kỷ lục marathon nữ của Hoa Kỳ khi sử dụng một phiên bản của SC Pacer thật đáng kinh ngạc. Tôi nghĩ rằng cô ấy có thể đã đạt được thời gian tốt hơn nữa nếu cô ấy đeo SC Elite v3 vì nó mang lại nhiều năng lượng hơn và hỗ trợ tốc độ nhiều hơn so với Pacer.

Đối với người chạy trung bình như tôi, tính linh hoạt bị hạn chế vì nó phù hợp nhất với cự ly bán marathon trở xuống và tốc độ dưới 5 phút mỗi km. Cá nhân tôi vẫn sẽ không thực hiện một cuộc đua ngắn như 5K hoặc 10K trong đó vì tôi cảm thấy rằng những đôi siêu giày theo chủ nghĩa tối đa mang lại nhiều lực đẩy hơn so với Pacer mặc dù Pacer nhẹ hơn nhiều.

Pacer dành cho những vận động viên chạy bộ không thích giày super xếp chồng cao và thích kiểm soát cơ học của họ. Pacer cung cấp một chuyến đi tự nhiên hơn nhiều.

Trong số những đôi siêu giày (mini) cự ly ngắn, tôi sẽ chọn SC Pacer thay vì Takumi Sen 8 và Streakfly. Nó có phần trên vượt trội và phần đế giữa cân bằng nhất - không quá cứng như Sen 8, không quá mềm như Streakfly.

NEW BALANCE FRESH FOAM X TEMPO V2

Bài đánh giá này được viết bởi Denny Krahe vào ngày 20 tháng 1 năm 2023.

Denny Krahe là huấn luyện viên chạy bộ và người dẫn chương trình podcast, anh sống ở miền Trung Florida. Anh ấy đang phấn đấu để chạy marathon ở mọi tiểu bang ở Hoa Kỳ; đã được 5 bang, còn 45 bang nữa!

New Balance Fresh Foam X Tempo v2 - Nhận định chung

New Balance Fresh Foam X Tempo v2 là một đôi giày có thể làm được hầu hết mọi thứ trên đường. Ngắn gọn và nhanh chóng? Kiểm tra. Dài và dễ dàng? Chuẩn rồi. Huấn luyện viên hàng ngày? Tuyệt đối. Một đôi giày có thể làm mọi thứ chắc chắn là loại giày của tôi!

Ưu điểm

Khuyết điểm

Ai nên mua New Balance Fresh Foam X Tempo v2?

New Balance Fresh Foam X Tempo v2 là một đôi giày tuyệt vời cho bất kỳ người chạy đường trường nào. Đặc biệt, những người chạy bộ sẽ yêu thích loại giày này là những người đang tìm kiếm một đôi giày có trọng lượng nhẹ với một chút đệm, nhưng không quá nhiều.

Ai không nên mua New Balance Fresh Foam X Tempo v2?

New Balance Fresh Foam X Tempo v2 không phải là một lựa chọn tốt cho những người chạy bộ có bàn chân rộng, vì đôi giày này sẽ hơi chật ở phần ngón chân (điều này còn được nhắc đến ở phần tiếp theo). Nó cũng là một lựa chọn tồi cho những người chạy bộ thích có nhiều đệm trong giày chạy đường trường của họ.

New Balance Fresh Foam X Tempo v2 là một lựa chọn tốt cho những người chạy bộ thích một đôi giày đơn giản. Thích loại không có tấm carbon hoặc chuông và còi khác. Đó là một lựa chọn tuyệt vời trên mọi mặt trận: đệm, giảm gót và mức giá.

Ấn tượng đầu tiên của tôi về New Balance Fresh Foam X Tempo v2 chủ yếu là tích cực. Tôi là kiểu người chạy thích ít giày nhất có thể và đôi giày này không làm tôi sợ do có quá nhiều đệm hoặc cấu trúc bên trên. Nó có nhiều đệm hơn rất nhiều đôi giày tối thiểu, nhưng điều đó không sao với tôi.

New Balance Fresh Foam X Tempo v2 là một đôi giày nhẹ và điều đó gây chú ý cả khi cầm trên tay lẫn lần đầu tiên tôi xỏ giày vào chân.

Mối quan tâm duy nhất của tôi ra khỏi hộp là những đôi giày này cảm thấy khá hẹp. Bây giờ, công bằng mà nói, tôi có bàn chân giống một cô gái hơn. Tôi đã có nhiều mẫu NB, nhưng ngay cả với những chiếc NB rộng hơn một chút cũng không được đánh giá cao về độ thoải mái của các ngón chân.

New Balance Fresh Foam X Tempo v2 có phần trên đan thực sự khá thoải mái. Phần trên vừa khít với bàn chân, nhưng mỏng và uốn cong khá tốt nên không bị gò bó hoặc khó chịu.

Phần trên là liền mạch, rất tốt để giảm thiểu các điểm nóng hoặc cọ xát. Lưỡi giày được gắn vào đế bằng một số thun ở mỗi bên của lưỡi giày. Hai đường nối đó là những khu vực duy nhất mà tôi có thể lo ngại về vấn đề ma sát, nhưng bản thân tôi chưa gặp phải bất kỳ vấn đề nào. 

Phần đệm gót của New Balance Fresh Foam X Tempo v2 được gia cố một chút, vừa đủ để duy trì tính toàn vẹn và giữ an toàn cho gót chân khi chạy.

Thành thật mà nói, không có nhiều điều để phàn nàn về phần trên của New Balance Fresh Foam X Tempo v2. 

Tôi khá hài lòng với bộ đế của New Balance Fresh Foam X Tempo v2.

Phần lớn bộ đế sử dụng công nghệ đế giữa Fresh Foam X của New Balance, công nghệ này dường như không khác biệt rõ rệt so với công nghệ bọt ưa thích mà dường như mọi đôi giày đều khẳng định là độc nhất.

Nó mềm nhưng vẫn cung cấp đủ hỗ trợ cho bàn chân.

Có đủ đệm để người dùng cảm thấy được bảo vệ khỏi các mảnh vụn khác nhau trên mặt đất, nhưng không nhiều đến mức làm mất đi cảm giác tiếp đất. Và Fresh Foam X phản hồi trở lại tương đối nhanh chóng, tôi không nhận thấy có vấn đề gì với việc nén bọt sau khi mang đôi giày này để chạy trong vài ngày liên tiếp.

Đế ngoài chắc chắn làm tốt công việc của nó. Đế ngoài bằng cao su chắc chắn rất bền, hầu như không có dấu hiệu bị mài mòn sau hơn 200 dặm đường chạy. Và tôi không gặp vấn đề gì với lực kéo khi đi chiếc giày này, ngoại trừ một vài trường hợp vỉa hè bị đóng băng. Ngoài một vài ngày băng giá, New Balance Fresh Foam X Tempo v2 rất phù hợp để chạy lên và xuống đồi, ngay cả trong điều kiện ẩm ướt.

Nhìn chung, phần trên và đế giữa hoạt động khá tốt với nhau. Hành trình của New Balance Fresh Foam X Tempo v2 mượt mà.

Với tôi, đó là những gì tôi có thể yêu cầu đối với một đôi giày chạy bộ.

Nhìn chung, New Balance Fresh Foam X Tempo v2 là một đôi giày thực sự tốt. Nếu thành thật mà nói, có lẽ tôi thích chiếc giày này hơn những gì tôi mong đợi.

Vấn đề duy nhất của tôi với New Balance Fresh Foam X Tempo v2 là nó chật hơn những gì tôi từng sử dụng. Tôi chưa gặp bất kỳ vấn đề nào với giày hoặc bàn chân của mình do hộp ngón chân hẹp hơn/cảm giác ôm sát hơn, vì vậy tôi thậm chí không chắc mình thực sự gặp vấn đề gì. Chiếc giày này rất phù hợp với tôi và nó sẽ tiếp tục là người huấn luyện hàng ngày của tôi trong ít nhất vài trăm dặm nữa.

Thoải mái. Bền chặt. Không trơn trượt, ngay cả trên những ngọn đồi ẩm ướt.

Đối với một đôi giày đơn giản không quá đắt, tôi không chắc bạn có thể làm tốt hơn New Balance Fresh Foam X Tempo v2!

NB FUELLCEL SUPERCOMP ELITE V3

Đánh giá này được viết bởi Brandon Law vào ngày 16 tháng 11 năm 2022.

Brandon là một người Nam Phi sống và đào tạo tại Malaysia. Anh ấy là một vận động viên marathon ăn, ngủ và mơ về những đôi giày chạy bộ. Trong khi hầu hết mọi người đi giày để chạy thì anh ấy chạy để đi giày.

New Balance FuelCell SuperComp Elite v3 là một "chiếc xe đua" mạ carbon có cảm giác lái mềm mại, bồng bềnh và tràn đầy năng lượng. Nó có một tấm linh hoạt và bộ lắc không tích cực khiến nó không nhanh bằng đối thủ. Phiên bản 3 có công nghệ Vòng cung năng lượng làm cho nó hoạt động mạnh hơn phiên bản 2. Nó cũng có một chuyến đi ổn định hơn nhưng trọng lượng lại tăng hơn so với phiên bản năm ngoái và kết cấu bootie mới của nó là một bước lùi.

Những ưu điểm

Khuyết điểm

Ai nên mua New Balance FuellCell SuperComp Elite v3?

Nếu bạn là một vận động viên đang tìm kiếm một đôi giày chạy marathon tương đối ổn định và bạn thích những chuyến đi nhẹ nhàng hơn, thì SuperComp Elite v3 là một lựa chọn tốt. Đó là một đôi giày siêu hạng với đế giữa rất êm ái, sống động, phù hợp nhất với cự ly marathon.

Ai không nên mua New Balance FuellCell SuperComp Elite v3?

Nếu bạn đang tìm kiếm một chuyến đi rất hấp dẫn, rung chuyển mạnh mẽ, thì SuperComp Elite v3 không dành cho bạn. Nó không có lò xo ngón chân hung hăng nên mang lại cảm giác thoải mái hơn một chút so với những đôi giày siêu cấp khác.

New Balance có một hệ thống đặt tên rất khó hiểu khi nói đến các "huấn luyện viên và tay đua" hàng đầu của họ.

RC Elite v2 là tên của phiên bản năm ngoái nhưng tay đua hàng đầu của New Balance năm nay được gọi là SuperComp (SC) Elite v3. New Balance muốn đặt tên cho tất cả giày mạ carbon của họ là SuperComp trong năm nay.

Năm ngoái, khi tôi chạy thử RC Elite v2, tôi thấy rằng nó thực sự mang lại cảm giác lái dễ chịu, êm ái và tràn đầy năng lượng nhưng tôi thấy nó hơi quá mềm/nhớt để chạy đua. Nó không cung cấp nhiều hỗ trợ về tốc độ như những siêu phẩm khác và tôi cảm thấy tốc độ đã bị mất trong lớp bọt xốp ở đế giữa. Tôi đã sử dụng cặp của mình cho hầu hết các hoạt động luyện tập uptempo trong năm qua.

SuperComp Elite v3 mới nặng 8 oz (228 g) và bền hơn v2 là 7,7 oz (218 g). Nó hiện đã giảm 4 mm so với 8 mm vào năm ngoái và giá của nó cũng đã tăng thêm 25 đô la, hiện tương đương với Vaporfly Next% 2, Adios Pro 3 và Hyperion Elite 3.

Đây là phiên bản TCS New York City Marathon® có thương hiệu đặc biệt trên đế, mấu kéo gót, lưỡi gà và phần giữa bàn chân. Rất hiếm khi một thương hiệu tung ra thị trường rộng rãi mẫu phiên bản đặc biệt chạy marathon.

Khi tôi nhìn thấy những hình ảnh của Elite v3 chưa được phát hành, tôi đã rất ngạc nhiên khi họ đã thay đổi phần trên thành cấu trúc bootie. Tôi không phải là người thích sử dụng bootie trên giày đua. Hoka Carbon X3 cũng có cấu trúc bootie mà tôi ghét.

Điều đầu tiên tôi nhận thấy khi đeo Elite v3 vào là tôi không thể khóa gót chân tốt do không có lỗ xỏ dây đôi ở hàng đầu tiên. Dù tôi có buộc dây chặt thế nào, gót chân tôi vẫn cảm thấy lỏng lẻo.

Nó có cảm giác chắc chắn hơn một chút so với RC Elite v2 năm ngoái nhưng tôi phải đeo phiên bản năm ngoái ở một chân và phiên bản năm nay ở chân kia để nhận thấy sự khác biệt.

Lần chạy đầu tiên của tôi là một bài tập sức mạnh bao gồm 3 x 3,2 km. Điều nổi bật là tôi cảm nhận được thêm năng lượng hồi phục, đặc biệt là ở bàn chân sau và bàn chân giữa của giày. Nó có cảm giác tương tự như SuperComp Trainer nhưng Elite v3 nhanh nhẹn và gọn gàng hơn nhiều.

Quá trình chuyển đổi diễn ra suôn sẻ và cảm giác lái nhẹ nhàng hơn hầu hết các siêu giày mà tôi đã thử nghiệm trong năm nay nhưng Elite v3 không có cảm giác hấp dẫn bằng. Người chơi rocker cảm thấy nhẹ nhàng hơn và không hung dữ nên những cú bật ngón chân cảm thấy kém mạnh mẽ hơn.

Tôi không chắc tại sao New Balance lại quyết định sử dụng phần trên có kết cấu bootie nhưng đó là một ý tưởng rất, rất tồi. Mũ giày kết cấu bootie thuộc về giày thể thao phong cách sống thông thường, không phải dành cho các tay đua mạ carbon hàng đầu.

Do độ cứng của tấm nên việc khóa chân là cực kỳ quan trọng đối với một tay đua và SC Elite v3 không cung cấp khả năng khóa gót tốt vì không thể thắt nút của người chạy. Đây là điểm yếu lớn nhất của SC Elite.

Tôi thấy chất liệu mặt trên mỏng hơi kém thoáng khí hơn so với phiên bản năm ngoái có lỗ thông gió lớn ở hộp ngón chân nên v3 chạy ấm hơn v2 một chút. Toàn bộ phần trên là một mảnh nên lưỡi được gắn liền chứ không có lưỡi trượt.

Tôi thấy cổ áo cứng và xâm nhập. Đôi khi khi tôi đang chạy trên một bề mặt góc cạnh, tôi có thể cảm thấy cổ áo chọc vào mắt cá chân của mình, điều này thật khó chịu. Tôi chưa bao giờ gặp vấn đề này với các phiên bản trước bởi vì chúng không bao giờ có cấu trúc bootie nên có nhiều khoảng trống hơn giữa mắt cá chân và cổ áo giày.

SC Elite v3 có kích thước vừa vặn với kích thước thật và phần trên thoải mái có thể co giãn nên rất vừa vặn. Nó có cảm giác như phần trên của giày tập chứ không phải giày đua và những người chạy bộ chân rộng sẽ không gặp vấn đề gì, tuy nhiên nếu bạn có bàn chân to, cổ giày có thể chọc vào mắt cá chân của bạn và gây khó chịu.

SuperComp Elite v3 có một chuyến đi rất nhẹ nhàng trên đôi chân của bạn. Điều này là do 2 lý do chính:

Chuyến đi nhẹ nhàng, dễ chịu là lựa chọn hoàn hảo cho những cuộc chạy dài, ở tốc độ marathon. Đối với các bài tập ngắn hơn, nhanh hơn, tôi khao khát thứ gì đó cứng hơn một chút và có các chuyển đổi rung chuyển nổi bật hơn. Đây là lý do tại sao tôi không khuyên dùng SuperComp Elite v3 cho các cuộc đua ngắn hơn 25 km.

Tấm carbon trong SC Elite v3 có thiết kế hình vòng cung, hay nói cách khác là nó khum chứ không phẳng. Bạn thực sự có thể cảm thấy rằng tấm không bằng phẳng khi đi bộ và chạy trong đó. Trong khi bạn đang tải, tấm sẽ cong lại và sẽ phẳng trở lại vị trí khi được thả ra.

Ngoài tấm khum, SC Elite v3 còn có một rãnh lớn, sâu hoặc khoảng trống ở mặt dưới, cho phép toàn bộ đế giữa bung ra khi va chạm và sau đó truyền năng lượng trở lại. Đây cũng là một tính năng của SC Trainer và nó không phải là một mánh lới quảng cáo - bạn thực sự có thể cảm nhận được năng lượng bổ sung được phục hồi ở bàn chân sau và bàn chân giữa.

Độ dốc đã được thay đổi từ 8 mm trong phiên bản trước thành 4 mm nhưng tôi không thể nói rằng tôi nhận thấy sự khác biệt với mức giảm thấp hơn. Bạn vẫn có cảm giác như chiếc giày đang giúp bạn dễ dàng chuyển đổi từ gót chân sang ngón chân do khoảng trống chuyển tiếp rộng bên dưới nó mặc dù độ sụt giảm một nửa.

Những gì tôi đã nhận thấy là sự ổn định được cải thiện. SC Elite v3 cho cảm giác như nó có phần cuối ít cong hơn và cân bằng hơn so với các phiên bản trước. Các phiên bản trước có xu hướng đẩy tôi về phía giữa.

Ở đế ngoài của SC Elite v3, chỉ có lớp phủ cao su ở những khu vực thiết yếu, chịu mài mòn cao. Có 2 miếng cao su riêng biệt ở mặt bên và mặt giữa của bàn chân sau, cũng như một miếng cao su hình chữ U ở bàn chân trước. Mặt trước của tấm carbon cũng có một miếng cao su được dán vào vì nó được đặt ở phía dưới và cần được bảo vệ khỏi mặt đất.

Độ bám đường ở mức trung bình và chấp nhận được đối với một tay đua. Tôi nhớ bàn chân trước có gai của v1, đây vẫn là một trong những đế ngoài bám tốt nhất mà tôi từng trải nghiệm trên một đôi giày chạy bộ.

Về độ bền, SC Elite v3 có độ bền thấp hơn so với siêu giày mạ carbon trung bình. Lý do chính cho điều này là bọt FuelCell của nó quá mềm nên rất dễ bị trầy xước khi tiếp xúc với các bề mặt gồ ghề.

Tôi nhận thấy phần môi lộ ra của rãnh dưới chân sau bị mài mòn rất nhiều chỉ sau 80 km thử nghiệm. Ngoài ra còn có những lỗ nhỏ nơi những viên đá sắc nhọn đâm vào đế giữa mềm.

Tôi đã sử dụng SC Elite v3 ở phần cuối của chương trình tập luyên marathon của mình, tuy nhiên tôi đã quyết định không sử dụng nó.

Tôi thích thiết kế mới của đế giữa/đế ngoài nhưng tôi ghét phần trên mới. Phiên bản 2 có phần trên tốt hơn nhiều, thoải mái hơn và cung cấp khóa an toàn hơn.

SuperComp Elite v3 có một chuyến đi mạnh mẽ hơn và cảm giác hơi cứng hơn và nhanh hơn so với phiên bản năm ngoái. Tấm khum mới và Vòng cung năng lượng làm cho giày có cảm giác năng động hơn, nảy hơn.

Nó linh hoạt nhưng nó hoạt động tốt hơn ở tốc độ chậm hơn. Từ tốc độ dễ dàng cho đến tốc độ marathon đều thú vị nhưng bất cứ điều gì nhanh hơn và cảm giác hơi kém hiệu quả do chuyến đi sang trọng.

Nó vẫn không phải là bậc S đối với tôi. Tôi không thấy nó có lực đẩy hoặc hiệu quả như một số siêu giày khác, chủ yếu là do bộ lắc nhẹ nhàng và cảm giác đi êm ái của nó.

Tôi nghĩ rằng New Balance vẫn cần tăng cường thêm một chút bọt đế giữa và làm cho lò xo ngón chân cao hơn/mạnh mẽ hơn để làm cho nó cạnh tranh hơn với những người dẫn đầu thị trường.

NB FRESH FOAM X1080 V12

Bài đánh giá này được viết bởi Michael Mason-D'Croz vào ngày 21 tháng 9 năm 2022.

Michael Mason-D’Croz sống ở Lincoln, Nebraska, làm Giáo viên tiếng Tây Ban Nha và huấn luyện viên bóng đá. Bởi vì tập luyện không đủ, anh ấy phải đuổi theo cô con gái gần 2 tuổi của mình khi anh ấy đi làm về và chạy. Vào thời gian rảnh rỗi - dù rất ít - anh ấy thích chơi các trò chơi trên bàn cờ và nếm thử các loại bia ngon của địa phương.

New Balance 1080 v12 là một máy tập chạy đường dài được thiết kế cho bất kỳ vận động viên chạy bộ nào muốn ghi lại quãng đường dài. Nó hoạt động cho hầu hết mọi tập luyện. Tuy nhiên, thiết kế lại không đạt hiệu suất như mong đợi.

Những ưu điểm

Khuyết điểm

Ai nên mua New Balance Fresh Foam X 1080 v12?

Giày này sẽ là một lựa chọn hợp lý cho hầu hết mọi người chạy trung lập, bất kể quãng đường chạy hay kích thước của người chạy.

Nếu bạn cần nhiều sự điều chỉnh về độ ổn định, thì đôi giày này không dành cho bạn.

NB 1080 là một "huấn luyện viên" trung lập hàng đầu và là "một huấn luyện viên" mà bạn sẽ thấy trên đôi chân của nhiều vận động viên chạy bộ trên vỉa hè hoặc các cuộc đua chạy.

Nó đã được phát triển trong nhiều năm để đảm bảo rằng nó có thể xử lý các cuộc chạy dài của các vận động viên marathon và được thiết kế để chạy theo nhịp độ cần thiết trong suốt một kế hoạch đào tạo.

Với phiên bản v12 mới, New Balance đã thiết kế lại hoàn toàn giày từ phiên bản v11 và ra mắt phiên bản hoàn toàn mới của giày huấn luyện phổ biến nhất của họ.

Có giá 160 đô la, "huấn luyện viên" có đệm cao này sẽ cạnh tranh với những thứ như Brooks Glycerin, Hoka One One Clifton, Saucony Triumph & Endorphin, v.v. Vì vậy, làm thế nào để nó xếp trên các đối thủ cạnh tranh?

Với sự lặp lại hiện tại của giày, đối với tôi, phần đệm đã tụt lại phía sau những thứ như Brooks hay Saucony.

Ngón chân cái gần như không linh hoạt như Saucony hay Hoka. Tuy nhiên, phần trên vượt trội so với hầu hết các loại giày khác mà tôi đã đi trong suốt hai năm qua.

Khi những đôi giày này xuất hiện, tôi đã rất phấn khích khi mang chúng ra và đi vào chân. Tôi rất hài lòng với cách phối màu xanh nước biển và cam với đế giữa Fresh Foam X màu trắng có thể nhìn thấy được. Nhìn bề ngoài, chúng là một bản nâng cấp lớn từ v11.

Khi tôi mang chúng vào chân, chúng rất đẹp và cảm thấy tuyệt vời khi đi lại xung quanh. Tuy nhiên, tôi không hài lòng với cảm giác ở bàn chân và chúng có cảm giác nặng hơn so với những chiếc v11 của tôi.

Trong lần chạy đầu tiên, chúng vẫn ổn nhưng không tuyệt vời. Nó khiến tôi tự hỏi liệu có một khoảng thời gian đột nhập hay không. Không có gì đặc biệt tệ, nhưng không có gì đặc biệt nổi bật về đường chạy với chúng.

Phần trên của chiếc giày này là nơi nó thực sự tỏa sáng. Phần trên được làm bằng lưới kỹ thuật mềm giúp nâng niu bàn chân, rất thoải mái.

Đúng với kích thước theo mọi cách, vì kích thước 13 mà tôi được gửi có chiều dài chính xác và cảm giác rất thoải mái khi đi trên chân.

Gót giày được cấu trúc và khóa gót vào trong, sau đó mở ra một chút ở giữa bàn chân và mở thêm một chút ở hộp ngón chân có kích thước vừa phải. Nó không phải là toebox lớn nhất mà tôi từng sử dụng, nhưng có rất nhiều khoảng trống cho bàn chân của tôi (không phải là rộng, nhưng nằm ở khoảng giữa hẹp và rộng thông thường.

Ở phần trên, họ đã sử dụng lớp phủ không đường khâu ở giữa bàn chân để tăng thêm cấu trúc cho phần trên và hoạt động tốt với hệ thống dây buộc để cố định bàn chân của bạn. Hệ thống dây buộc này đi qua lưỡi gà có đệm tốt, tạo cảm giác thoải mái ngay cả khi đi giày 8-10 hoặc nhiều dặm hơn vào cuộc chạy.

Khi nó di chuyển về phía trước, có một hộp ngón chân rộng rãi nhưng không xa hoa với lớp lót ngón chân khá cứng nhưng mềm mại để giữ ngón chân của bạn. Đây là một trong những lời phàn nàn lớn nhất của tôi về phiên bản v11, các ngón chân của tôi sẽ trượt khỏi đế và bất kỳ góc cua nào cũng trở nên đau đớn. Điều đó không còn nữa với phần trên cải tiến này.

Ở phía sau của phần trên, có một miếng đệm gót có cấu trúc hỗ trợ. Cấu trúc của gót chân giúp bạn cố định và có một miếng cứng giúp bạn cố định chắc chắn trong giày. Nó kéo đến đến tận cổ áo, phần trên trở nên mềm mại và thoải mái cho dù bạn chọn tất (hoặc không tất) ngắn đến đâu.

Sau đó, một trong những điều tôi yêu thích ở một đôi giày vào thời điểm này là phần gót loe kéo. Tính năng này giúp phần trên thoát khỏi gót chân Achilles và giảm áp lực từ khu vực đó. Vì tôi đã từng bị chấn thương Achilles trong quá khứ nên đây là một vấn đề đối với tôi và việc chiếc giày này giảm bớt áp lực đó là một điểm cộng rất lớn đối với tôi.

Bộ phận đế được thiết kế lại cho những 1080 bắt đầu với chất liệu Fresh Foam X tuyệt vời, mềm hơn và cho độ nảy cao hơn. 

Trên thực tế, tôi cảm thấy chúng cứng hơn rõ rệt so với sản phẩm trước đó. Có 36mm đệm dưới gót chân, vật liệu xốp được sử dụng làm đế giữa chiều dài đầy đủ và có vẻ như nó được sử dụng nhiều hơn trong giày so với v11.

Năm nay họ đã sử dụng đế ngoài hoàn toàn bằng cao su để tăng thêm độ bám. Đây là điều mà tôi thấy đúng trên hầu hết các bề mặt, nhưng nó gặp một chút khó khăn khi chuyển từ xi măng khô sang xi măng ướt và trở lại khô. Tuy nhiên, đó là một bản nâng cấp tổng thể từ đế ngoài của v11.

Khi nói đến việc đi chiếc giày này, đó là một chuyến đi trung bình so với một số dịch vụ khác mà tôi đã thực hiện trước đây. Nó được đệm và khá mềm, nhưng gần như không mềm hoặc nảy như mẫu trước đó, hoặc dễ chạy như saucony Axon 2.

Nhìn chung, chiếc giày này hoạt động tốt. Nó là một chiếc giày tốt trong hầu hết các lĩnh vực. Phía trên nổi bât, và đệm đầy đủ. Tuy nhiên, chuyến đi và cảm giác của nó không làm tôi kinh ngạc.

Khi chạy, tôi cảm thấy rằng đôi giày thiếu độ nảy mà tôi có được từ v11 và phần cuộn ngón chân không hoạt động để đẩy tôi về phía trước như Saucony Axon 2 đã làm (mà tôi đã thử nghiệm cùng lúc). Chiếc đệm vẫn ổn, nhưng gần như không mềm như tôi mong đợi, và điều đó khiến tôi thất vọng.

Phần trên là một điểm nổi bật, và thành thật mà nói, tôi yêu nó. Nhưng tôi ước họ sẽ đặt phần trên đó vào phần đế của mẫu cuối cùng. Tôi nghĩ rằng tôi sẽ thích chuyến đi đó nhiều hơn nữa.

Có lẽ một số điều này bắt nguồn từ việc chạy trong chiếc giày này cùng lúc với việc thử nghiệm chiếc giày khác, nhưng thành thật mà nói, tôi đã mong đợi những lần chạy theo lịch trình của mình trong Axon 2 và đã thất vọng khi kế hoạch của tôi ghi là “1080” thay vì “Axon”. Có thể chiếc giày này tốt hơn những gì tôi đánh giá, nhưng nó không tương xứng với lời đề nghị Saucony trị giá 100 đô la.

Với giá 160 đô la, tôi mong đợi chiếc giày này sẽ còn hơn thế nữa. Trên thực tế, tôi đã chạy vào đầu năm nay trên NB More v3, và đó là một chiếc giày cao cấp đến mức tôi đã rất ngạc nhiên khi chiếc flagship thậm chí còn không bằng. Tôi không thể đổ lỗi cho bất kỳ ai khi thích chiếc giày này và tôi nghĩ đó là một sản phẩm chắc chắn. Nhưng với tiền, tôi nghĩ có những lựa chọn tốt hơn ngoài kia.

New Balance 1080 v12 tốt hơn Just OK, nhưng không hoàn toàn là “Tuyệt vời”. Điểm 7/10

NB FUELCELL SUPERCOMP TRAINER

Bài đánh giá này được viết bởi Brandon Law vào ngày 14 tháng 9 năm 2022.

Brandon là một người Nam Phi sống và đào tạo tại Malaysia. Anh ấy là một vận động viên marathon ăn, ngủ và mơ về những đôi giày chạy bộ. Trong khi hầu hết mọi người đi giày để chạy thì anh ấy chạy để đi giày.

New Balance Supercomp Trainer là một trong những đôi giày tập có đệm tối đa mềm nhất và êm ái nhất trên thị trường do chiều cao chồng gót khổng lồ 47 mm. Nó có một tấm carbon linh hoạt giúp cải thiện hiệu quả và chân đế rất rộng để mang lại cảm giác lái ổn định. Supercomp Trainer cũng cực kỳ linh hoạt nhờ đế giữa FuelCell dày và hình học độc đáo mang lại mức năng lượng rất cao.

Ưu điểm

Nhược điểm

Lớn hơn không phải lúc nào cũng tốt hơn nhưng khi nói đến đế giữa của giày chạy bộ, tôi thấy rằng càng lớn càng tốt. Chiều cao ngăn xếp cao hơn dẫn đến nhiều đệm hơn và người lắc hung hăng hơn.

Lấy ví dụ như Adidas Prime X có kích thước 52 mm ở gót chân. Tôi thích nó hơn nhiều so với người anh em của nó, Adios Pro 2, có giới hạn dưới 40 mm của môn điền kinh thế giới. Prime X cho cảm giác mạnh mẽ hơn, êm ái hơn và nhanh hơn. Không có gì ngạc nhiên khi Liên đoàn Điền kinh Thế giới cấm giày cao hơn 40 mm được sử dụng trong các cuộc thi của họ.

Supercomp là một dòng hiệu suất, cao cấp hoàn toàn mới từ New Balance, bao gồm 3 đôi giày. Supercomp Pacer là giày chạy cự ly ngắn, trọng lượng nhẹ, Supercomp Elite Racer là giày đua cự ly dài và Supercomp Trainer là giày luyện tập có đệm tối đa. Tất cả chúng đều có đế giữa FuelCell và một tấm carbon kẹp trong đế.

Supercomp Trainer là sản phẩm đầu tiên của New Balance tham gia vào hạng mục chiều cao ngăn xếp đế giữa trên 40mm. Họ đã có 2 đôi giày huấn luyện mạ carbon khác, TC và Lerato để bổ sung cho tay đua hàng đầu của họ nhưng cả hai đều có chiều cao ngăn xếp thấp hơn nhiều so với Supercomp Trainer.

Supercomp Trainer thay thế FuelCell TC đã được ra mắt cách đây 2 năm. Vào thời điểm ra mắt, FuelCell TC không giống bất kỳ thiết bị huấn luyện mạ carbon nào khác trên thị trường: cảm giác lái mềm mại và bồng bềnh trong khi tấm linh hoạt cho phép nó có nhiều chuyển đổi tự nhiên hơn. Đó là chiếc giày sợi carbon yêu thích của tôi vào thời điểm đó.

Một điểm yếu của nó là sự không ổn định do cánh bên kỳ lạ và phần đế hẹp nên việc chạy trên đó với tốc độ chậm sẽ cảm thấy khó xử, đặc biệt nếu bạn là người phát âm. Supercomp Trainer có phần đế rộng hơn nhiều, điều này sẽ giúp nó ổn định hơn.

New Balance tuyên bố rằng Supercomp Trainer có khả năng lưu trữ và trả lại nhiều năng lượng hơn 40% so với FuelCell TC nhưng tôi sẽ nghi ngờ điều đó vì có những yếu tố khác ảnh hưởng như trọng lượng.

Supercomp Trainer nặng 10,2 oz (289g) đối với cỡ 9 tiêu chuẩn của nam giới và có chiều cao chồng gót là 47 mm với chiều cao chồng bàn chân trước là 39 mm. Nó nặng hơn 1,2 oz (34 g) so với FuelCell TC và giá tại Mỹ được cho là 180 USD nhưng cặp này có giá 320 đô la Úc (225 USD).

Supercomp Trainer thuộc một danh mục mới, độc đáo: bộ huấn luyện bằng sợi carbon, có đệm tối đa. Hoka Bondi X cũng nằm trong danh mục này mà tôi thấy là cồng kềnh, nhiều khối và không linh hoạt do lớp bọt đế giữa nhạt nhẽo của nó. Mặt khác, Supercomp Trainer sử dụng FuelCell của New Balance, một trong những loại bọt mềm nhất và nhạy nhất trên thị trường.

Khi tôi mở hộp, tôi ngay lập tức cân nó trên chiếc cân của mình và tôi thực sự ngạc nhiên về độ nặng của nó. Nó nặng hơn các máy tập tối đa khác như Invincible Run 2 và Cloudmonster và nó có cùng trọng lượng với Infinity Run 3.

Lần đầu tiên tôi thắt dây SC Trainer và đi lại trong đó, cổ áo có cảm giác rất cứng, đặc biệt là ở phía trước bởi hàng lỗ xỏ dây đầu tiên. Tôi cảm thấy có cảm giác như bị chọc vào mắt cá chân và tôi lo lắng rằng điều đó sẽ dẫn đến trầy xước khi chạy. May mắn thay, đó không phải là trường hợp vì nó không làm phiền tôi trong quá trình chạy.

Khi tôi mở hộp, tôi ngay lập tức cân nó trên chiếc cân của mình và tôi thực sự ngạc nhiên về độ nặng của nó. Nó nặng hơn các máy tập tối đa khác như Invincible Run 2 và Cloudmonster và nó có cùng trọng lượng với Infinity Run 3.

Lần đầu tiên tôi thắt dây SC Trainer và đi lại trong đó, cổ áo có cảm giác rất cứng, đặc biệt là ở phía trước bởi hàng lỗ xỏ dây đầu tiên. Tôi cảm thấy có cảm giác như bị chọc vào mắt cá chân và tôi lo lắng rằng điều đó sẽ dẫn đến trầy xước khi chạy. May mắn thay, đó không phải là trường hợp vì nó không làm phiền tôi trong quá trình chạy.

Lần chạy đầu tiên của tôi là 10K với nhịp độ ổn định. Trong 500 m đầu tiên chạy trên đó, tôi biết rằng Supercomp Trainer là một thứ gì đó đặc biệt. Đôi giày có cảm giác cực kỳ êm ái, nảy và rất thú vị khi chạy. Nó gợi cho tôi một chút liên tưởng đến FuelCell TC nhưng với một chuyến đi ổn định hơn, êm ái hơn nhiều. Tấm carbon ở đế giữa không gây cảm giác quá khó chịu trong khi quá trình chuyển đổi cho cảm giác mượt mà như bơ. Tôi có thể cảm thấy đường rãnh lớn ở giữa đế ngoài nén lại và truyền năng lượng trở lại sau mỗi lần nhấc ngón chân.

Vào cuối đường chạy, cách căn hộ của tôi 1 km, tôi nghe thấy tiếng lạo xạo bên dưới giày phải của mình. Với mỗi bước chân, có vẻ như tấm carbon đang chạm đất.

Vào cuối đường chạy, khi tôi kiểm tra giày của mình, tôi thấy có một viên đá sắc nhọn cắm vào một trong những cái lỗ ở bàn chân trước. Viên đá này đã ghép lớp bọt mềm ở giữa đế và sâu đến mức nó đang cọ xát vào tấm chịu tải phía dưới. Đá rất dễ loại bỏ và hư hỏng không ảnh hưởng đến chuyến đi sau đó nhưng điều này cho thấy bọt FuelCell mềm như thế nào.

Nó không cần nghỉ giữa chừng và tôi vô cùng phấn khích khi chạy được nhiều dặm hơn trên chiếc SC Trainer sau lần chạy đầu tiên trên chiếc xe này.

SC Trainer có phần trên được thiết kế hoàn hảo, nhẹ, vừa vặn và rất thoáng khí. Nó làm tôi nhớ đến phần trên của Zoom Fly 4 nhưng SC Trainer nhẹ hơn và thậm chí còn thoáng khí hơn.

Hộp trước và ngón chân có các lỗ thông gió lớn trong khi lưới được sử dụng rất mỏng và thô khi chạm vào bên ngoài với bên trong mịn. Phần trên của SC Trainer cho cảm giác giống như phần trên của giày đua nhưng với sự thoải mái của một đôi giày tập luyện.

Nó có một lưỡi đan phẳng, được gắn ở cả hai bên. Nó quấn quanh bàn chân giữa của bạn mà không gây kích ứng và mang lại khả năng giữ thực sự an toàn.

Cổ giày cũng được dệt kim và có đệm ở bên trong bộ đếm gót chân để khóa gót chân của bạn. Tôi không gặp phải bất kỳ hiện tượng trượt gót nào trong SC Trainer.

SC Trainer có kích thước vừa vặn với phần giữa bàn chân, bàn chân trước và hộp ngón chân rộng rãi. Đây là một huấn luyện viên mà tôi chắc chắn sẽ giới thiệu cho những người chạy bộ chân rộng và những người chạy bộ có bàn chân khối lượng lớn.

Supercomp Trainer là một trong những đôi giày mềm nhất và có đệm nhất mà tôi từng mang. Sự khác biệt lớn giữa các giày tập đế giữa khổng lồ khác như Prime X và Tempo Next% là SC Trainer sử dụng bọt cực kỳ mềm, xốp trong FuelCell và điều này cho phép chân bạn chìm trong lớp bọt siêu tới hạn.

Có rất nhiều thứ đang diễn ra trong đế giữa của SC Trainer nhưng dường như tất cả chúng đều kết dính với nhau. Tấm carbon và bọt kết hợp chặt chẽ với nhau để tạo ra một chuyến đi dễ chịu nhưng vẫn có lực đẩy không giống như Hoka Bondi X vốn không có cảm giác hấp dẫn chút nào.

Rãnh tách rời sâu, rộng bên dưới Supercomp Trainer là tính năng độc đáo nhất của nó và là thứ mang lại cho nó một chuyến đi bồng bềnh, tràn đầy năng lượng. Nếu bạn yêu thích hình dạng đế giữa của ASICS Novablast 3, thì bạn sẽ yêu thích thiết lập của SC Trainer hơn nữa.

Trong quá trình đạp chân, khi bạn xỏ giày vào, bàn chân của bạn sẽ chìm xuống dưới và đường rãnh bên dưới sẽ giãn ra. Sau đó, trong quá trình nhón chân, rãnh co lại và đẩy bạn lên trên và về phía trước.

Tấm carbon trong Supercomp Trainer linh hoạt hơn so với tấm trong Fuelcell TC và RC Elite v2, vì vậy, điều này giúp lái xe thoải mái hơn trong những bước đi chậm và dễ dàng. Tấm này là duy nhất bởi vì nó khum, hay nói cách khác, nó là một hình lồi cong ra ngoài. Trong quá trình chuyển đổi, tấm carbon phẳng ra và khi được thả ra, nó sẽ co lại thành hình dạng ban đầu. Đây là công nghệ mà New Balance đã tạo ra EnergyArc và nó hoạt động song song với rãnh đế ngoài rộng để lưu trữ và hoàn trả năng lượng.

Đối với tôi, nó không mang lại nhiều năng lượng hơn 40% so với FuelCell TC nhưng đây vẫn là một chuyến đi cực kỳ nảy và sống động, sánh ngang với Invincible Run 2, Aurora BL và Novablast 2. Mỗi lần chạy trong SC Trainer đều tràn đầy năng lượng và vui vẻ.

Tôi nhận thấy SC Trainer xuất sắc ở nhiều tốc độ khác nhau, từ tốc độ phục hồi trên 6 phút mỗi km (9 phút 39 giây mỗi dặm) cho đến tốc độ tăng tốc khoảng 4 phút 30 mỗi km (7 phút 14 giây mỗi dặm). Tôi thậm chí đã thực hiện một bài tập luyện tốc độ ngắt quãng trong đó và nó có thể treo cùng với những đôi siêu giày sợi carbon khác ở tốc độ nhanh dưới 4 phút mỗi km (6 phút 26 giây mỗi dặm).

Tôi cũng sẽ không ngần ngại chạy full marathon trong SC Trainer. Lớp bọt đế giữa khổng lồ bên dưới chân bạn giữ cho bàn chân và cẳng chân của bạn luôn mát mẻ, đồng thời cho phép bạn phục hồi nhanh hơn nhiều sau cuộc chạy marathon.

SC Trainer là một đôi giày rất ổn định mặc dù nó có đế giữa dày như vậy. Lý do chính cho điều này là nó có một cơ sở mạng cực kỳ rộng; điều này làm cho quá trình chuyển đổi có cảm giác như được trồng và nó làm cho nó trở nên thân thiện hơn khi đi đường dài.

Vị trí cao su đế ngoài của SC Trainer lấy cảm hứng từ RC Elite v2. Nó có một tấm cao su bao phủ bàn chân trước và 2 dải cao su dọc bảo vệ bàn chân sau.

Rãnh tách rời sâu để lộ tấm carbon và mặt trước của tấm carbon ở bàn chân trước được bọc bằng cao su để bảo vệ khỏi mặt đường.

Tôi đã nhận thấy độ mòn đế ngoài trên mức trung bình trên đôi của mình. Điều này là do cao su thổi và bọt đế giữa lộ ra quá mềm. Không chỉ khu vực bên ngoài gót chân bị mòn mà mép của rãnh rộng cũng bị mài mòn đáng kể, vì vậy tôi không mong đợi SC Trainer sẽ bền như FuelCell TC.

SC Trainer là một bản nâng cấp lớn của FuelCell TC. Tính năng mới mà tôi thích thú nhất là tính ổn định bổ sung vốn là điểm yếu lớn nhất của FuelCell TC.

Lớp đệm bổ sung cũng làm cho nó mềm hơn, bảo vệ tốt hơn và là một huấn luyện viên đường dài tốt hơn. Nó có một thanh lắc lò xo có ngón chân cao và một tấm carbon linh hoạt giúp SC Trainer hoạt động cực kỳ hiệu quả. Đây là đôi giày luyện tập đường dài tốt nhất mà tôi từng chạy.

Chuyến đi của SC Trainer là một điều gì đó đặc biệt và theo ý kiến ​​của tôi xứng đáng với mức giá cao của nó. Đây là một đôi giày tập luyện có thể tăng gấp đôi như một đôi giày đua đường dài nếu bạn muốn một thứ gì đó siêu êm và ổn định.

Nó không được phép sử dụng trong các sự kiện Điền kinh Thế giới nhưng nếu bạn là một vận động viên ưu tú hoặc dưới ưu tú và bạn đang chạy trong những loại cuộc đua đó, thì dù sao thì bạn cũng sẽ không nhìn vào SC Trainer vì nó quá nặng và mềm.

Do tính linh hoạt cao, SC Trainer có thể đội nhiều mũ khác nhau.

Tôi sẽ sử dụng nó cho các bài chạy dài cũng như các bài chạy tốc độ và tốc độ. Nó có thể thay thế Nike Zoom Fly 4, Saucony Endorphin Speed 2 hoặc Nike Tempo Next% nếu những đôi giày đó không đủ mềm/ổn định cho bạn.

Tôi ước mình cũng có thể sử dụng nó để tập luyện hàng ngày nhưng do lo ngại về độ bền thấp nên tôi sẽ để dành nó cho các bài tập chạy và tập luyện chính.

NB FRESH FOAM X880 V12

Bài đánh được viết bởi Jim Coulson ngày 25 tháng 8 năm 2022

Jim Coulson là một lính cứu hỏa chuyên nghiệp, chồng và cha của hai đứa con đến từ chân đồi Colorado. Jim là một người đam mê chạy đường trường và đường mòn từ năm 12 tuổi, đồng thời thích chạy đua ở địa phương và quanh tiểu bang càng nhiều càng tốt. Một Jim người Colorado bản địa thích những con đường mòn, ngọn núi và hoạt động ngoài trời, tận dụng tất cả những gì họ có càng nhiều càng tốt.

880 là một huấn luyện viên cổ điển tuyệt vời với một chuyến đi hiện đại sẽ phù hợp với rất nhiều người vì nhiều lý do khác nhau.

Ưu điểm

Nhược điểm

Phiên bản 12 vẫn giữ nguyên mức giảm 10 mm với đế giữa mật độ kép với Bọt tươi mới mềm hơn và được bổ sung FuelCell phía trước, đây là một bản nâng cấp dày đặc hơn một chút mang lại nhiều năng lượng hơn khi đi qua ngón chân.

Phần trên Jacquard kép trở lại nhưng ít được gia cố hơn để tạo ra phần trên vừa vặn thoải mái hơn.

Tôi đã chạy rất nhiều giày NB trong nhiều năm và một số phiên bản của 890, 1080 và 1400, nhưng không hiểu sao chưa bao giờ bước chân vào 880 và thực sự không có lý do chính đáng nào.

Điều đó nói rằng tôi rất phấn khích khi cuối cùng cũng có cơ hội của mình, đặc biệt là phiên bản này mà NB tuyên bố là 880 mềm nhất và cũng rất tò mò về cảm giác của đế giữa mật độ kép.

Lần đầu tiên mở hộp, tôi hài lòng với thiết kế, màu sắc và chất liệu phần trên đơn giản.

Những bước đi đầu tiên của tôi trong đôi giày thật tuyệt vời, mềm mại và thoải mái. Đôi giày cho cảm giác đúng với kích cỡ với phần trên thoải mái không có dấu hiệu của bất kỳ vấn đề gì.

Những dặm đầu tiên của tôi trong chiếc giày thật dễ chịu, không có gì khiến tôi phải thốt lên “ôi chao” chỉ là một huấn luyện viên hàng ngày đáng tin cậy, nhưng hãy tìm hiểu sâu hơn một chút về vấn đề đó.

Mặt trên bằng lưới jacquard kép đơn giản, mềm mại, dẻo dai và dày dặn giúp giày bền nhưng thoáng khí. Nó mềm mại trên đôi chân của tôi và rất thoải mái. Tôi thấy nó đúng với kích thước nhưng rất rộng rãi, đặc biệt là ở phần giữa bàn chân.

Trong khi bàn chân trước của tôi đánh giá cao sự rộng rãi, tôi cảm thấy khó khăn để có được một chiếc khóa an toàn tốt thông qua yên giày. Tôi đã cố gắng thu gọn nó xuống nhưng không thể có được sự vừa vặn mà tôi đang tìm kiếm. Đây không phải là vấn đề quá lớn ở tốc độ dễ dàng nhưng dẫn đến một số vấn đề khi chạy nhanh hơn hoặc xuống dốc.

Lưỡi giày có độ dày vừa phải để bảo vệ phần trên của bàn chân mà không gây cảm giác chật và khó chịu. Nó không được che phủ nhưng cho đến nay tôi vẫn chưa gặp vấn đề gì với việc nó di chuyển ra phía trên bàn chân của mình.

Bộ đếm gót cứng xuống thấp chuyển sang phần trên mềm và dẻo hơn. Cổ áo được đệm vừa phải với mấu giữ chắc chắn giúp loại bỏ áp lực đồng thời mang lại cảm giác cầm chắc chắn thoải mái.

Thay đổi lớn nhất đối với 880 nằm ngay ở phần đế là mật độ kép. Nhìn vào giày, các lớp được phân định rõ ràng với dải Fresh Foam màu trắng chạy gần hết chiều dài của giày và lớp FuelCell màu cam kéo dài từ giữa bàn chân đến bàn chân trước.

Hai loại bọt duy trì độ cứng như nhau nhưng FuelCell đậm đặc hơn một chút khiến nó kém mềm hơn và phản ứng nhanh hơn. Điều này có nghĩa là một chuyến đi nhẹ nhàng dễ chịu, không bị nhão với cú tiếp đất bằng chân trước dễ chịu có tiếng pop tinh tế không gây nổ.

Hành trình của phiên bản này mềm mại và êm dịu với lượng lò xo vừa phải ở đầu ngón chân để luyện tập hàng ngày. Lăn qua chu kỳ dáng đi êm ái khiến quãng đường đi hàng ngày trở nên thú vị.

Đế ngoài có rất nhiều cao su sẽ chuyển thành rất nhiều dặm. Với hơn 60 dặm cho đến nay, cặp của tôi có rất ít dấu hiệu bị mòn. Các rãnh uốn cong sâu giữ cho đế ngoài linh hoạt và không chỉ là một tấm lót cồng kềnh. Độ bám đường tốt nhưng các miếng đệm phẳng lớn tiếp xúc phẳng với đường khiến việc chạy trong điều kiện ẩm ướt hoặc trên các địa hình khác nhau trở nên khó khăn.

Tôi thực sự thích 880 và tận hưởng chuyến đi mà đế giữa mật độ kép mang lại. Tôi đánh giá cao sự đơn giản của đôi giày và mặc dù nó không năng động theo bất kỳ cách nào nhưng nó là một công cụ huấn luyện hàng ngày vững chắc mà tôi đã sử dụng trong những chuyến chạy dài hoặc những ngày hồi phục.

Tôi chắc chắn nghĩ rằng 880 là một đôi giày sẽ thu hút nhiều kiểu người chạy bộ và thành thật mà nói, nếu tôi chỉ có thể đưa ra một gợi ý về giày cho người chạy bộ hàng ngày thì đây sẽ là đôi giày mà nhiều người sẽ hài lòng.

NB FRESH FOAM X MORE TRAIL V2

Bài đánh được viết bởi Jim Coulson ngày 17 tháng 7 năm 2022

Jim Coulson là một lính cứu hỏa chuyên nghiệp, chồng và cha của hai đứa con đến từ chân đồi Colorado. Jim là một người đam mê chạy đường trường và đường mòn từ năm 12 tuổi, đồng thời thích chạy đua ở địa phương và quanh tiểu bang càng nhiều càng tốt. Một Jim người Colorado bản địa thích những con đường mòn, ngọn núi và hoạt động ngoài trời, tận dụng tất cả những gì họ có càng nhiều càng tốt.

Giày chạy bộ xếp chồng cao ngày càng trở nên phổ biến hơn bao giờ hết, đặc biệt là trong thế giới đường mòn. Cho đến gần đây, đây là loại giày chủ yếu được thấy trên các vận động viên siêu marathon.

Fresh Foam X More Trail v2 là loại giày rất phù hợp cho chạy marathon và cự ly dài, nhưng là loại giày chạy đường mòn linh hoạt hàng ngày tuyệt.

Ưu điểm

Nhược điểm

More trail V2 là một lựa chọn chắc chắn trên mọi địa hình dành cho những người yêu thích giày chạy đường trường. V2 trở lại với cùng một đế giữa đệm tối đa nhưng với đế ngoài Vibram mới cung cấp lực kéo và độ bền tốt hơn so với V1. Những cải tiến đối với phần trên đã nâng cao độ vừa vặn tổng thể và khóa lại từ phần trên đồ sộ của lần lặp lại đầu tiên.

Khi lần đầu tiên mở hộp giày, tôi hơi ngạc nhiên bởi kích thước của nó, đặc biệt là đế giữa và chiều cao ngăn xếp của nó. Theo truyền thống, tôi không phải là người chạy giày tối đa và hơi bị lạc lõng, nhưng sau lần chạy đầu tiên, tôi đã thay đổi quan điểm. Hình dạng tên lửa và lực kéo của đế ngoài giúp giày luôn linh hoạt và phản ứng nhanh dưới chân trên các loại địa hình khác nhau mà tôi đặt chúng. Giày rất mềm với độ nảy tốt và mặc dù có cảm giác cao khi đi giày nhưng tôi không bao giờ cảm thấy không ổn định. Vấn đề lớn nhất mà tôi gặp phải với chiếc giày là nó bị nhỏ và tôi phải tăng cỡ 1/2, điều mà tôi chưa bao giờ gặp vấn đề với New Balance.

Đệm tối đa và chiều cao ngăn xếp của More Trail V2 cung cấp khả năng bảo vệ tuyệt vời mà không cần sử dụng tấm hoặc bất kỳ thứ gì bổ sung. Có thể cảm nhận được những tảng đá lởm chởm, v.v. dưới chân nhưng tôi vẫn chưa thực hiện bất kỳ cú đâm trừng phạt nào có thể hạn chế loại địa hình mà tôi sẽ chạy. V2 có một tấm cản ngón chân dày đặc tương tự như phiên bản đầu tiên giúp bảo vệ tuyệt vời và đã nhiều lần cứu cả hai ngón chân cái của tôi, đặc biệt là ở những đoạn đường mòn kỹ thuật và nhiều đá cuội.

NB đã thực hiện một công việc tuyệt vời khi chọn một số vật liệu dày và nặng, đẹp, cho đến nay vẫn rất đàn hồi và không bị mài mòn. Tôi đã nhận thấy nếp nhăn ở hai bên của bàn chân trước do vị trí của các lớp phủ có thể gây mòn sớm và điều gì đó cần chú ý nhưng tại thời điểm này không có vấn đề gì.

Việc chuyển sang đế ngoài Vibram có thể là điều tốt nhất mà New Balance có thể làm cho chiếc giày này. Không chỉ có lực kéo vượt trội mà nó còn cực kỳ bền bỉ không có dấu hiệu hao mòn sau hơn 70 dặm sử dụng.

Bọt mềm và nảy hoạt động rất tốt và tuyệt vời trong thời gian dài. Chuyến đi mềm mại nhưng không bị lún hoặc sũng nước như nhiều đôi giày tối đa có thể gây khó chịu cho một số người chạy bộ, bao gồm cả tôi. Tôi rất ấn tượng với khả năng phản hồi của đôi giày và cảm giác lái êm ái và nhanh chóng trên những con đường mòn và tôi có thể mở ra một cách dễ dàng trên những đoạn đường mặc dù nó có trọng lượng khá lớn. Mặc dù tôi còn nghi ngờ về độ cao của giày nhưng nó rất ổn định và sau một thời gian học cách chạy và điều chỉnh một chút, tôi cảm thấy nhanh nhẹn và tự tin trên mọi địa hình.

Khi nghiên cứu về loại giày này, một vấn đề phổ biến mà tôi liên tục nảy ra là độ vừa vặn của phần trên mà nhiều người cho là đồ sộ và cẩu thả. Tôi đã không chạy ở phiên bản đầu tiên nhưng những gì tôi có thể nói với bạn là phần trên mới thực sự rất đẹp. Điều mà tôi nhận thấy ngay lập tức và đánh giá cao nhất là khóa chặt chẽ. Vật liệu chặt hơn được sử dụng trong V2 không mềm dẻo lắm, điều này tạo ra cảm giác vừa khít quanh chân tôi, đặc biệt là phần giữa bàn chân. Hộp ngón chân cũng vừa khít nhưng không gây khó chịu, điều này có thể do mật độ của miếng đệm ngón chân. Không phải là một công cụ giảm giá nhưng sẽ rất tuyệt nếu thấy nó được mở rộng hơn một chút trong các phiên bản sau. Lưỡi giày có một lượng đệm vừa đủ để bảo vệ phần giữa bàn chân mà không gây cảm giác cồng kềnh hoặc xốp, đồng thời được thiết kế dạng miếng giúp tránh các mảnh vụn và ngăn không cho nó di chuyển sang một bên. Các lớp phủ được sử dụng mang lại cho giày nhiều cấu trúc nhưng khi kết hợp với chất liệu dày đặc của phần trên, giày không thoáng khí. Điều này cũng có thể dẫn đến vấn đề thoát nước khi chạy trong điều kiện ẩm ướt và băng qua suối, tiếc là tôi chưa có cơ hội thử nghiệm lý thuyết này và vẫn còn chủ quan ở điểm này. Khi tôi chạm vào trước đó, đôi cỡ 10 ban đầu của tôi quá nhỏ và các ngón chân của tôi bị ép chặt vào mặt trước của giày. Sau khi tăng 1/2 size, đôi giày cảm thấy tuyệt vời mà không có vấn đề gì khác. Tôi đã có cơ hội nói chuyện với một cựu đại diện của NB, người này nói rằng tôi không đơn độc gặp phải vấn đề này và nhiều vận động viên khác đã phải tăng cỡ 1/2 để vừa vặn.

Tôi phải nói rằng cuối cùng thì tôi thực sự thích thú khi đi được hàng dặm trong More Trail V2 và đã thực sự khiến tôi suy nghĩ lại về sự chán ghét và định kiến của mình về những ý tưởng về giày chạy đường mòn có đệm tối đa. Những đôi giày này cực kỳ thoải mái, nhanh nhẹn với độ bám tốt nhất so với bất kỳ đôi giày chạy đường mòn truyền thống nào. Bất chấp kích thước và trọng lượng của nó, chiếc giày vẫn nhanh nhẹn và thừa khả năng xử lý bất kỳ tốc độ nào mà nó phải di chuyển. Đế có chấn chuyển giữ cho chuyến đi suôn sẻ và phù hợp không chỉ cho những quãng đường dài mà cả những chuyến đi chơi hàng ngày ngắn hơn với lợi ích bổ sung là có thể chuyển đổi dễ dàng giữa đường bộ và đường mòn. Tôi không có vấn đề gì khi giới thiệu chiếc giày này cho bất kỳ người chạy đường mòn nào, đặc biệt là những người có cùng suy nghĩ với tôi. Tôi chắc chắn sẽ giữ More Trail V2 trong tầm tay cho chuyến phiêu lưu đường mòn tiếp theo của mình.

NEW BALANCE FUELCEL REBEL V3

Bài đánh giá này được viết bởi Brandon Law vào ngày 2 tháng 3 năm 2022.

Brandon là một người Nam Phi sống và đào tạo tại Malaysia. Anh ấy là một vận động viên marathon ăn, ngủ và mơ về những đôi giày chạy bộ. Trong khi hầu hết mọi người đi giày để chạy thì anh ấy chạy để đi giày.

New Balance FuelCell Rebel v3 là giày tập nhẹ hàng ngày với bàn chân trước linh hoạt. Nó có một chuyến đi siêu êm ái và có thể xử lý nhiều loại tốc độ. Phiên bản 3 có nhiều cao su đế ngoài hơn để tăng độ bền, đế giữa dày hơn để đệm nhiều hơn và đế rộng hơn để tăng độ ổn định, giúp nó trở thành một huấn luyện viên hàng ngày tốt hơn

Ưu điểm:

Nhược điểm

New Balance Rebel v3 là một trong những huấn luyện viên ngày càng tốt hơn qua mỗi bản cập nhật. New Balance nói rằng mục tiêu của họ với phiên bản mới là làm cho nó thu hút được nhiều nhóm người chạy hơn, làm cho nó trở nên dân chủ hơn 10 – 15%.

Rebel là một đôi giày chạy bộ được thiết kế dành cho những người chạy bộ yêu thích những đôi giày mềm mại. Tấm xốp đế giữa FuelCell ngon ngọt nén rất nhiều và rất dễ dàng, ngay cả khi bạn là vận động viên chạy bộ nhẹ dưới 60 kg.

Đó là một huấn luyện viên ở giữa, vì vậy nó là một huấn luyện viên hàng ngày có thể bắt kịp tốc độ. Các huấn luyện viên khác trong danh mục này là Mach 5, EvoRide 3 và Pegasus Turbo Next Nature.

Rebel v2 từ năm ngoái là một đôi giày mà tôi tiếp tục quay lại sau khi thử nghiệm nó. Tôi thấy nó đủ đệm để chạy trong thời gian dài và là một đôi giày thú vị để chạy hàng ngày vì nó nhẹ, siêu mềm và thoải mái. Nó có cảm giác mặt đất cao và một chuyến đi thực sự hấp dẫn.

Một trong những phàn nàn của tôi về v2 là độ bền rất thấp. Do đế ngoài mềm, nó bị mặt đất nhai rất nhanh và rất dễ dàng. Nó cũng rất vừa vặn nên tôi thấy phần trên bị chật.

Cũng giống như phiên bản năm ngoái, Revel v3 đã được cập nhật từ đầu. Nó có đế giữa dày hơn, đế rộng hơn và phần trên mới. Nó nặng 7,4 oz (210 g), nặng hơn một chút so với phiên bản trước có trọng lượng 7,3 oz (208 g).

Khi tôi xem các video về Rebel v3 vài tháng trước, điều mà tôi thích thú nhất là lớp cao su bổ sung ở đế ngoài. Đối với tôi, độ bền là điểm yếu lớn nhất của Rebel v2.

Khi tôi thử nó trong cửa hàng, kích thước bình thường của tôi cảm thấy hơi ngắn. Một nửa kích thước lên cảm thấy tốt hơn nhiều. Rebel v3 ngắn hơn một chút so với hầu hết các loại giày chạy bộ, vì vậy hầu hết người chạy bộ sẽ cần tăng kích cỡ.

Lần chạy đầu tiên của tôi là 10 km dễ dàng nhưng cuối cùng nó nhanh hơn 20 giây mỗi km so với dự định của tôi. Rebel v3 muốn đi nhanh. Cảm giác không khác v2 như tôi nghĩ. Nó cảm thấy ổn định hơn một chút và cứng hơn một chút nhưng vẫn rất năng động.

Đôi giày khiến tôi nhớ nhất là Nike Streakfly, nó cũng nhẹ và cực kỳ mềm. Cả hai đôi giày đều có những bước đi mượt mà, sống động và tự nhiên nhưng Rebel v3 cho cảm giác ổn định hơn Streakfly.

Rebel v3 có lưới tương tự như phiên bản 2 nhưng nó không trong mờ. Nó có kết cấu thô và không co giãn nên có cảm giác phần trên giống giày đua hơn là giày tập. Hơi thở là tuyệt vời và thoải mái tổng thể là rất tốt.

Lưỡi phẳng và có rãnh và nó nằm hoàn hảo trên đầu bàn chân của bạn. Khu vực buộc dây cực kỳ thoải mái và tôi thực sự thích dây buộc phẳng, rộng. Có một lượng nhỏ đệm ở cổ giày và khóa gót thật tuyệt vời khi không có nút thắt dành cho người chạy bộ.

Cũng giống như Rebel v2, việc tăng đúng kích thước sẽ thực sự vừa vặn, vì vậy tôi khuyên bạn nên tăng một nửa kích thước. Đây là một trong những đôi giày hiếm hoi mà tôi đã thử nghiệm mà tôi cần phải tăng kích cỡ. Tăng thêm một nửa kích thước sẽ mang lại phần bàn chân trước và ngón chân rộng rãi cho các buổi tập dài.

Có một tấm phản quang lớn ở gót chân, vì vậy Rebel v3 rất phù hợp để chạy vào buổi sáng sớm hoặc buổi tối. Các khoen đôi ở hàng đầu tiên hiện đã được bao gồm để bạn có thể sử dụng nút thắt của người chạy - tính năng này không có trên hai phiên bản đầu tiên.

Từ tốt nhất để mô tả cảm giác của đế giữa của Rebel v3 là “xốp”. Các bong bóng nitơ bên trong bọt FuelCell tạo cảm giác nhẹ, thoáng và có khả năng nén cao. Tốc độ bọt đàn hồi trở lại hình dạng sau khi được nén không nhanh bằng ZoomX của Nike hoặc ProFly+ của Hoka nên cảm giác lái sẽ thoải mái hơn.

Tôi thích sử dụng Rebel v3 nhất để chạy dễ dàng và chạy ổn định. Tốc độ phù hợp với tôi là từ 4:40 phút mỗi km (7:30 mỗi dặm) và 5:30 phút mỗi km (8:51 mỗi dặm).

Nó phù hợp nhất với các cuộc chạy cự ly ngắn và trung bình. Khi tôi chạy quãng đường dài 32 km trong đó, tôi cảm thấy hơi khó chịu ở ngón chân ở đoạn cuối vì bàn chân trước thiếu một chút độ sâu đệm. Bất cứ thứ gì trên 30 km và tôi sẽ chọn thứ gì đó có giảm xóc đáng kể hơn một chút, thứ gì đó ít tạo cảm giác trên mặt đất hơn.

Nó có độ tụt 6 mm khiến nó giống giày tập tiền đạo giữa bàn chân/bàn chân trước hơn là giày tập tiền đạo gót chân vì nó khuyến khích bạn tấn công xa hơn về phía trước - điều này làm cho nó trở thành một đôi giày tuyệt vời cho các bài chạy tốc độ ngắn hoặc tập luyện nếu bạn thích giày tập không có tấm lót. làm việc thần tốc. Tôi thấy bàn chân trước linh hoạt của Rebel v3 hơi quá thoải mái; Tôi thèm thứ gì đó cứng hơn với một tấm để tăng tốc độ.

Cả 3 phiên bản của Rebel đều có dạng hình học đế giữa đẩy bàn chân của bạn vào phía giữa trong quá trình chuyển đổi, vì vậy với Rebel v2, tôi nhận thấy phần giữa của bàn chân sau bị mòn nhiều, đặc biệt là ở khu vực không được bọc cao su.

Rebel v3 hiện có một dải cao su dài kéo dài từ gót chân đến giữa bàn chân ở phía giữa. Đây là bản cập nhật tốt nhất của Rebel v3 và nó cải thiện đáng kể độ bền của đế ngoài.

Ở bàn chân trước, tấm cao su khác biệt và giúp đi xe chắc chắn hơn. Không còn các đường cắt hình tam giác trong cao su nên bọt xốp không thể đẩy qua các lỗ khi bàn chân trước được tải.

Lực kéo chấp nhận được trong điều kiện ẩm ướt nhưng không đáng kinh ngạc vì cao su phẳng và không có vấu nhô ra.

Rebel v3 thậm chí còn giống như một huấn luyện viên hàng ngày hơn v2. Nó đã cải thiện độ bền, đi xe ổn định hơn và đệm nhiều hơn một chút. Tôi nghĩ New Balance đã đạt được chính xác những gì họ đang hướng tới: một huấn luyện viên thu hút nhiều người hơn.

Giờ đây, bạn có thể thay thế Pegasus, Cumulus hoặc Ghost của mình bằng Rebel v3 nếu bạn sẵn sàng chấp nhận mức độ bền và độ ổn định thấp hơn. Bạn sẽ có một chuyến đi vui vẻ hơn, tràn đầy năng lượng hơn với cảm giác mặt đất tốt hơn.

So với những đôi giày có trọng lượng nhẹ khác, nếu bạn thích đi êm ái, Rebel v3 sẽ hấp dẫn bạn hơn Mach 5 và Pegasus Turbo Next Nature nhưng nếu tốc độ quan trọng hơn với bạn thì bạn nên chọn Mach 5 hoặc Peg Turbo Next Nature thay thế.

Tôi cảm thấy rằng Rebel v3 đã mất đi một chút tính cách. Phiên bản đầu tiên được thiết kế để trở thành một huấn luyện viên nhẹ, tăng tốc nhưng với mỗi phiên bản, nó trở nên dày hơn, có nhiều đệm hơn và giống với một huấn luyện viên hàng ngày hơn.

Mặc dù nó đã mất đi một số DNA ban đầu, nhưng tôi vẫn hài lòng về hướng đi mà New Balance đã thực hiện vì tôi sử dụng nó như một công cụ huấn luyện hàng ngày nhiều hơn là một công cụ huấn luyện tốc độ - nó không có cú đấm linh hoạt mà tôi thích trong một huấn luyện viên tốc độ.

Là một huấn luyện viên hàng ngày, Rebel v3 đã được cải thiện. Nó có nhiều cao su đế ngoài hơn để tăng độ bền, đế rộng hơn giúp nó ổn định hơn và đệm nhiều hơn một chút để chạy quãng đường dài hơn, vì vậy tôi chắc chắn sẽ chọn v3 thay vì v2 khi được lựa chọn.

Nhìn chung, không có sự khác biệt lớn giữa 2 phiên bản, vì vậy nếu bạn muốn mua v2 với mức giá chiết khấu cao, tôi chúc bạn may mắn.

NB FRESH FOAM HIERRO V5

Bài đánh giá này được viết bởi Jim Coulson ngày 23 tháng 2 năm 2022

Jim Coulson là một lính cứu hỏa chuyên nghiệp, chồng và cha của hai đứa con đến từ chân đồi Colorado. Jim là một người đam mê chạy đường trường và đường mòn từ năm 12 tuổi, đồng thời thích chạy đua ở địa phương và quanh tiểu bang càng nhiều càng tốt. Một Jim người Colorado bản địa thích những con đường mòn, ngọn núi và hoạt động ngoài trời, tận dụng tất cả những gì họ có càng nhiều càng tốt.

Hierro 5 là một đôi giày chạy đường mòn hấp dẫn, thoải mái và bền bỉ. Đối với những người chạy bộ không muốn thiết lập bất kỳ PR nào nhưng trông đẹp mắt trên đường chạy dài dễ dàng, thì Hierro có thể là đôi giày dành cho bạn.

Ưu điểm

Nhược điểm

Hierro là giày chạy đường mòn có đệm cao nhất của New Balance. Phiên bản 5 đã thực hiện một số thay đổi quan trọng đối với phần trên của giày so với các phiên bản trước.

Phần trên được thiết kế lại rất bắt mắt, khiến nó trở nên khác biệt so với nhiều loại khác và hy vọng sẽ cải thiện sự thoải mái, khả năng bảo vệ và độ bền.

Đế giữa và đế ngoài có một số thay đổi tinh tế nhằm cải thiện độ ổn định và lực kéo.

Lần đầu tiên mở hộp Hierro V5 là một trải nghiệm. Đôi giày bắt mắt với đường phối màu vàng và xanh lam.

Ban đầu, tôi thấy chúng trông thật ngớ ngẩn, nhưng sự tán thành ừ đứa con 13 tuổi của tôi lớn dần lên theo thời gian và “chúng thật tuyệt”.

Tuy nhiên, khi cầm chiếc giày lên không quá ngạc nhiên. Trọng lượng rõ ràng là nặng và chắc chắn là đôi giày nặng nhất mà tôi đã chạy trong năm nay.

Mặc dù trọng lượng lớn không bao giờ là một điều tích cực. Nó dường như không phải là một cái đinh đóng vào quan tài đối với Hierro.

Phần trên được thiết kế lại được hình thành từ vải dệt phủ TPU có độ bền cao nằm trên một lớp lưới mềm hơn thay thế hoàn toàn Hypo-skin.

Lưỡi gà truyền thống được bảo vệ bởi một tấm vải TPU không đối xứng.

Cổ gót có đệm truyền thống với bộ đếm bên ngoài cũng được tìm thấy trong phiên bản 5. Phần trên này, mặc dù ban đầu không rõ ràng, nhưng rất thoáng khí và thoải mái.

Với nhiều lớp, phần trên có độ bền cao và bảo vệ tốt, nhưng cũng với tất cả các lớp đó mà trọng lượng Hierro tăng lên nhiều.

Đế giữa Fresh Foam dày chạy trên đế ngoài Vibram Mega grip hầu như vẫn còn nguyên vẹn. Lần đầu tiên bước vào đôi giày, chúng cho cảm nhận tuyệt vời với kích thước vừa vặn và hộp ngón chân rộng rãi đẹp mắt.

Đế giữa hấp thụ tác động tốt và mang lại cảm giác lái êm ái nhưng cứng hơn và chắc hơn so với mô tả “sang trọng” mà New Balance đưa ra.

Đế dày trong khi cung cấp nhiều đệm hầu như không có cảm giác chạm đất và không có bất kỳ tiếng nổ hay năng lượng nào.

Hierro Là một đôi giày ổn định nhưng không phải là tốt nhất cho địa hình kỹ thuật vì nó quá cồng kềnh. Sau vài lần đi chơi, tôi nhận thấy chiếc giày này phù hợp nhất với những con đường mòn dài, lăn tăn, quanh co.

Là một đôi giày được đệm tối đa, Hierro 5 không sử dụng tấm đá. Đế giữa Fresh Foam cung cấp khả năng bảo vệ đầy đủ khỏi hầu hết các mối nguy hiểm trên đường mòn.

Trong khi tôi vẫn cảm thấy sự hiện diện của những tảng đá sắc nhọn dưới chân thì vết cắn của chúng không còn nữa.

Các lớp của phần trên và tấm che TPU của nó làm rất tốt việc ngăn các mảnh vụn và nước, tuyết và băng, nhưng một lần nữa, tất cả đều xứng đáng với trọng lượng không cần thiết.

Hierro 5 sử dụng một miếng đệm ngón chân được bọc kỹ lưỡng hoặc “Toe Protect” đã bảo vệ chắc chắn các chữ số của tôi trong nhiều lần hơn.

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, tôi không nghĩ có bất kỳ câu hỏi nào về độ bền của Hierro. Mặt trên TPU mới không chỉ chống chịu thời tiết mà còn gần như chống đạn.

Sau hơn 50 dặm vượt qua mọi điều kiện thời tiết và đường mòn, đôi giày, ngoài một ít bụi, không có dấu hiệu bị hỏng.

Như tôi đã đề cập trong những dòng mở đầu của bài đánh giá, Hierro rất thoải mái và tôi có thể chạy rất nhiều dặm.

Chiếc giày chỉ dày đặc và không có bất kỳ loại phản hồi hoặc bật lên nào; Cùng với sự cồng kềnh và trọng lượng khiến Hierro 5 không phù hợp với bất kỳ loại tốc độ nhanh nào mà phù hợp hơn cho hành trình.

Cảm giác không tồn tại dưới lòng đất không cho phép tôi chạy mà không suy nghĩ cẩn thận về việc đặt chân trên những con đường kỹ thuật hơn khiến đôi giày cũng không phải là nhanh nhẹn nhất.

Các vấu hình lục giác của đế ngoài không quá mạnh nhưng cung cấp lực kéo lớn, đặc biệt là trên nhiều bề mặt sa thạch lộ thiên mà tôi gặp phải, do bản chất nông của chúng nên chúng dường như không loại bỏ bùn tốt.

Hierro 5 có kích thước vừa vặn và cực kỳ thoải mái khi hấp thụ bất cứ thứ gì bạn ném vào và dễ dàng đeo cả ngày.

Có rất nhiều thứ ở phần trên của đôi giày này nhưng mặc dù vậy, nó rất thoáng khí, nó cũng đóng một vai trò rất lớn trong độ vừa vặn của giày.

Mặc dù lớp lót mang lại sự bảo vệ và thoải mái, nhưng tôi thấy phần gót hơi lỏng lẻo so với hầu hết các loại giày chạy địa hình. Điều này khiến tôi bị trượt gót chân, thể hiện rõ nhất khi đi xuống dốc và vào cua khó khiến tôi mất tự tin với đôi giày trên những con đường kỹ thuật hơn.

Mặc dù tôi đã cố gắng hết sức để thử và thắt chặt giày nhưng kết quả vẫn như vậy.

Tôi có thể nói rằng sự phù hợp đã giới hạn Hierro ở những con đường mòn lăn bánh và rộng hơn của tàu tuần dương và không phải là lựa chọn tốt nhất cho một chuyến đi chơi kỹ thuật hơn.

Hierro 5 là một đôi giày Okay. Kiểu dáng và thiết kế độc đáo của nó khiến nó khác biệt với nhiều đôi giày chạy đường mòn khác nhưng đó là điểm dừng lại của sự khác biệt.

Giày cực kỳ thoải mái với một chuyến đi êm ái khiến bạn thích thú khi mang cả ngày dài. Hierro không cung cấp nhiều về mặt hiệu suất so với bất kỳ thứ gì khác nhưng trong một số tình huống còn tệ hơn.

Trọng lượng và độ vừa vặn không an toàn khiến nó trở thành gánh nặng trên các đường mòn kỹ thuật và việc thiếu cảm giác tiếp đất sẽ khiến đôi giày mất đi sự tự tin.

Loại giày này phù hợp nhất với phần đuôi rộng và đối với tôi, kịch bản tốt nhất để chọn chúng sẽ là cho một chuyến hành trình dài trên những con đường mòn chật cứng có ít hoặc không có độ cao.

NB FRESH FOAM ROAV V2

Bài đánh giá này được viết bởi Michael Mason-D'Croz vào ngày 21 tháng 9 năm 2021.

Michael Mason-D’Croz sống ở Lincoln, Nebraska, làm Giáo viên tiếng Tây Ban Nha và huấn luyện viên bóng đá. Bởi vì tập luyện không đủ, anh ấy phải đuổi theo cô con gái gần 2 tuổi của mình khi anh ấy đi làm về và chạy. Vào thời gian rảnh rỗi - dù rất ít - anh ấy thích chơi các trò chơi trên bàn cờ và nếm thử các loại bia ngon của địa phương.

New Balance Roav v2 là giày được thiết kế cho cuộc sống hàng ngày, chạy nhanh/ngắn và tập gym. Nó tốt ở tất cả các mục đích của nó, nhưng không tuyệt vời ở bất kỳ mục đích nào.

Những ưu điểm

Khuyết điểm

Ai nên mua New Balance Fresh Foam Roav v2?

Đây là một lựa chọn tuyệt vời cho bất cứ ai muốn một đôi giày chạy bộ mà họ có thể mang như một đôi giày hàng ngày và sẵn sàng chạy bất cứ khi nào. 

Ai không nên mua New Balance Fresh Foam Roav v2?

Nếu bạn đang tìm kiếm một huấn luyện viên chạy đường dài cho một nửa hoặc toàn bộ cuộc đua marathon của mình, thì đây KHÔNG phải là đôi giày dành cho bạn. Tôi cũng sẽ tránh chúng nếu bạn có bàn chân rộng (hộp ngón chân thiếu cấu trúc) hoặc nếu bạn là người chạy bộ nặng hơn vì nó thiếu một số đệm dưới bàn chân trước.

New Balance đã giới thiệu một người chạy đường phố rất nổi tiếng khi họ tung ra dòng giày Roav.

Chúng rất phổ biến như những đôi giày hàng ngày, nhưng không tuyệt vời cho những người chạy bộ. Vì vậy, New Balance đã quay trở lại bảng vẽ và thiết kế lại toàn bộ đôi giày. Lần này, bằng cách sử dụng Fresh Foam mới và phần trên hoàn toàn mới, họ đã giới thiệu lại dòng sản phẩm này với một bản cập nhật hoàn chỉnh.

Với giá 85 đô la và thường xuyên được giảm giá, những đôi giày này được thiết kế để phù hợp với túi tiền và linh hoạt.

Ở mức giá này, không có nhiều đối thủ cạnh tranh sẽ cung cấp cùng một lượng công nghệ chạy.

Khi những đôi giày này xuất hiện, tôi đã bị ấn tượng bởi vẻ ngoài như một đôi giày đi làm hàng ngày. Tuy nhiên, tôi cần lấy nó ra để quay và xem liệu chúng có hoạt động như một huấn luyện viên hay không.

Trong lần chạy đầu tiên của tôi, tôi nghĩ chúng rất tốt. Không có gì làm tôi thất vọng, nhưng đó là một ấn tượng ban đầu vững chắc, đặc biệt là đối với một đôi giày rẻ hơn.

Phần trên cho Roav là OK. Chỉ cần OK. Đó là một chiếc mũ đan thoải mái với không nhiều điểm nhấn. Chúng trông thật tuyệt vời và có nhiều màu sắc để lựa chọn trông thật tuyệt.

Phần trên đan vừa vặn với kích thước về chiều dài, nhưng có một số vấn đề về chiều rộng: phần gót chật, điều mà tôi thích và chắc chắn; phần giữa của bàn chân được bó chặt, nhưng phần đan sẽ uốn cong khi bạn di chuyển; hộp ngón chân là nơi tôi bị lạc một chút, vì nó hơi chật, nhưng tệ hơn là nó thiếu cấu trúc.

Vấn đề thiếu cấu trúc này trở thành một vấn đề khi bạn sử dụng giày để di chuyển ngang, vì các ngón chân của bạn có thể đẩy ra khỏi mép của bàn chân và phần trên sẽ không giữ chúng cố định. Điều này khó chịu nhất khi tôi chạy nước rút trên sân quần vợt và phải trồng và xoay người.

Điểm nổi bật của phần trên là khu vực gót chân, được đệm tốt và được thiết kế theo cách khóa gót chân trong khi hỗ trợ Achilles. Phần gót chân này cũng được thiết kế với phần gót chân Achilles rất phù hợp cho những ai gặp vấn đề về gót chân.

New Balance đã sử dụng vật liệu đế giữa Ground Contact Fresh Foam mang lại nhiều độ nảy trong một gói nhẹ.

Đế giữa bao bọc dưới bàn chân và chiếm 90% diện tích tiếp xúc với mặt đất của bạn, với hai khu vực đế ngoài bằng cao su chiến lược ở ngón chân và cả ở gót chân. Điều này thêm một chút lực kéo cho giày, nhưng không nhiều.

Bộ đế có độ dốc 8 mm từ gót chân đến ngón chân, đây là tiêu chuẩn cho hầu hết các huấn luyện viên. Với chất liệu và cấu tạo của giày, tôi cảm thấy rằng chúng tạo ra một chuyến đi linh hoạt trong thời gian ngắn.

Trọng lượng nhẹ và độ nảy từ Fresh Foam hoạt động rất tốt trong các lần chạy 5-10k, đặc biệt nếu không có nhiều vòng quay.

Tuy nhiên, Ground Contact Fresh Foam hơi trượt khi trên nền xi măng ướt.

Roav 2 là một bản cập nhật lớn giúp dòng này chạy tốt hơn nhiều. Tuy nhiên, bạn đang nhận được những gì bạn đang phải trả cho chiếc giày này. Nó làm được mọi thứ mà họ muốn bạn sử dụng chúng, tuy nhiên chúng không giỏi bất cứ thứ gì.

Khi tôi chạy trên chúng, tôi nghĩ rằng chúng là đủ và cho một chuyến đi nhanh chóng, nhưng không phải là thứ khiến tôi muốn quay lại nhiều lần. Chúng phù hợp với mọi thứ từ 10k trở xuống, đặc biệt là khi chủ yếu chạy thẳng.

Trong các chuyến đi đến phòng tập thể dục, tôi nghĩ rằng hầu hết chúng đều rất tuyệt. Tôi thích sử dụng chúng để nhảy và nâng hộp plyo. Tuy nhiên, khi tôi thực hiện các động tác nhảy sang bên hoặc chạy nước rút với các chuyển động sang bên, tôi thường bị trượt các ngón chân ra khỏi bệ để chân. Điều này thật khó chịu, và thậm chí có lần khiến tôi bị trượt chân và ngã.

Các vật liệu có chất lượng tốt, và xây dựng là đỉnh cao. Tuy nhiên, như tôi đã thấy trên hầu hết mọi bọt tiếp xúc với mặt đất, nó gặp khó khăn trên xi măng ướt.

Cuối cùng, đây là một đôi giày chắc chắn, nhưng không có gì tuyệt vời. Tuy nhiên, với mức giá như 85 đô la, nó sẽ tăng xếp hạng.

Nó còn lâu mới hoàn hảo, nhưng với giá cả, nó chắc chắn đáng để xem như một đôi giày bổ sung mà bạn có thể luôn sẵn sàng cho bất kỳ cuộc chạy ngắn nào.

NB ZANTE SOLAS

Bài đánh giá này được viết bởi Frank May vào 19 tháng 10 năm 2019

Frank May đã hoàn thành cự ly 5 km đầu tiên khi mới 10 tuổi và không ngừng thi đấu ở cự ly đó kể từ đó. Frank có kiến thức cơ bản về kỹ thuật cơ khí và dành một số thời gian rảnh của mình để chạy qua các đường phố, đường mòn và đường mòn ở Boston.

New Balance Fresh Foam Zante Solas là một trong những đôi giày nhẹ nhất trong phân khúc của nó và việc kết hợp điều đó với phần trên gần như liền mạch giúp bạn có một chuyến đi nhanh chóng và đơn giản cho lần chạy tiếp theo.

Ưu điểm

Nhược điểm

New Balance đã cố gắng tạo ra Fresh Foam Zante Solas với trọng lượng nhẹ đáng kinh ngạc là 5,3 ounce trong khi vẫn duy trì hình thức của một huấn luyện viên hàng ngày.

Giày này giúp người chạy giảm 6 mm nhờ đế ngoài Fresh Foam và lớp ngoài EVA, với phần trên dệt kim. Bạn không tìm thấy nhiều đôi giày có trọng lượng này ngoài giày chạy bộ / giày đinh hoặc giày tối giản.

Dòng giày gần nhất mà tôi có thể nghĩ đến có lẽ là dòng Nike Free RN, trong đó hầu hết có trọng lượng khoảng 8 ounce, có đế ngoài bằng bọt và cũng có phần trên bằng vải dệt kim.

Skechers từng có một dòng giày rất nhẹ với đế ngoài bằng xốp và phần trên dệt kim (hãy xem dòng GoMeb cũ hơn của họ) trong trường hợp bạn muốn so sánh với các kiểu dáng khác.

Một đôi giày tương tự ở phía New Balance sẽ là New Balance Fresh Foam Zante Pursuit V1s, có thiết kế phần trên tương tự, đế giữa bằng bọt tươi, nhưng kết cấu tổng thể nặng hơn do đế ngoài bằng cao su và phần trên chắc chắn hơn.

New Balance có bộ sưu tập giày Fresh Foam được thiết kế để tận dụng độ nảy, bền và thoải mái của Fresh Foam.

Zante Solas lấp nốt những chỗ trống còn sót lại trên thị trường. New Balance cho biết đôi giày này nhẹ nhất, nảy nhất và linh hoạt nhất trong bộ sưu tập, vì vậy bạn sẽ nhận được một đôi giày có một chuyến đi rất độc đáo.

Tôi rất ngạc nhiên khi thấy chiếc giày này cũng có giá 100 đô la, vì bạn hiếm khi thấy các tính năng như thế này ở mức giá bình dân.

Vì không có tiền thân của Solas, nên có rất nhiều cân nhắc về thiết kế và kỹ thuật của chiếc giày này.

Nếu nó thành công, New Balance sẽ duy trì nó trong nhiều năm tới và tôi đoán là họ đang sử dụng thử nghiệm này để xem thị trường thích những đôi giày rất nhẹ và đơn giản đến mức nào.

Tôi may mắn có được một đôi để thử (với kiểu dáng màu xanh sáng) và ngay lập tức đeo chúng vào khi nhận được gói hàng.

Ấn tượng đầu tiên của tôi là… ồ, chúng nhẹ. Nó gần giống như khi bạn thấy ai đó cao, bạn biết họ cao, nhưng khi họ cho bạn biết chiều cao của họ, bạn lại ngạc nhiên mặc dù không có gì thay đổi.

Tôi biết đây là những đôi giày nhẹ, thông số kỹ thuật cho biết trọng lượng chính xác, nhưng tôi vẫn ngạc nhiên khi mang chúng vào vì cảm giác như chúng là một đôi giày chưa hoàn thiện.

Tôi thích cảm giác này và cũng thích phần trên giống như một chiếc tất kiểu dáng đẹp có tên là “Hypoknit”, nhưng nghi ngờ về phần trên siêu không hạn chế có cảm giác gần giống như một chiếc tất được khâu vào một miếng xốp.

Tôi bắt đầu chạy 6 dặm để có ấn tượng đầu tiên và hơi bối rối khi quay lại, hãy xem phần đế để biết thêm thông tin về điều đó.

Hypoknit khá bay bổng, nhưng không thể gọi nó là Flyknit vì đó là Nike.

Đó là phong cách chính của phần trên, nhưng không thể gọi nó là Primeknit vì đó là Adidas, hay Goknit vì đó là Sketchers, hoặc ….bạn có thể thấy rằng New Balance không phải là người đầu tiên tạo ra phần trên dệt kim, nhưng họ đang nắm bắt xu hướng của ngành này và sử dụng nó khá tốt.

New Balance sử dụng mũ giày dệt kim này linh hoạt hơn nhiều so với các mũ giày dệt kim khác mà tôi đã thử. Hầu hết mũ giày dệt kim giống như một tấm vải gồ ghề có thể di chuyển bằng chân của bạn nhưng không bị giãn quá nhiều.

Nike có một vài loại Flyknit khá co giãn và cuối cùng chúng sẽ luồn dây (“Flywire”) xuyên qua giày để giữ chân bạn ở đúng vị trí.

New Balance chọn sự kết hợp giữa co giãn và chắc chắn dường như giúp bạn có đủ sự hỗ trợ ở phần trên để giữ giày thoải mái trên đôi chân của bạn.

Điều này là hoàn hảo cho một người tập thể dục trung bình hoặc người chạy bình thường. Mặc dù vậy, nó thiếu đủ sự hỗ trợ cho các chuyển động nhanh, vì vậy đừng lấy những thứ này cho các bài tập chạy nước rút.

Vì phần trên gần như là một mảnh vải duy nhất bao quanh bàn chân của bạn, nên bạn sẽ có được vẻ ngoài đơn giản với khả năng thoáng khí và độ bền đồng đều trên giày. Bạn cũng nhận được sự hỗ trợ tương tự xung quanh toàn bộ bàn chân.

Đây có thể là một vấn đề nếu bạn đã quen chạy với giày kiểm soát chuyển động và sẽ có cảm giác kỳ quặc nếu bạn đã quen với hầu hết những đôi giày thông thường có một lượng hỗ trợ tiêu chuẩn xung quanh gót chân và giữa bàn chân.

Việc thiếu hỗ trợ ở gót chân và giữa bàn chân (vì nó chỉ là một lớp vải bọc) sẽ cần thời gian để làm quen và có thể gây ra sự cố khi chạy nếu bạn phụ thuộc vào phần hỗ trợ đó, vì vậy hãy lưu ý trước khi mua.

Một lợi ích ngớ ngẩn của phần trên bằng vải siêu lỏng lẻo là bạn có thể xỏ chân qua gót vào trong giày như một đôi dép lê cho những lần đi bộ nhanh ra khỏi nhà cần giày nhưng bạn không muốn xỏ giày vào.

Sự vừa vặn xung quanh khu vực dây buộc và gót chân hơi quá tối giản đối với tôi. Khu vực buộc dây buộc các vòng dây buộc vào các lỗ xỏ dây kéo vào thành bên vải của giày.

Vì nó không phải là thành bên dày nên bạn sẽ cảm thấy hơi áp lực hơn bình thường khi buộc dây những đôi giày này nếu bạn thường đi giày chật.

Việc không có lưỡi tiêu chuẩn khá gọn gàng vì nó giảm trọng lượng và giữ cho phần trên đơn giản. Tôi chỉ nghĩ rằng tôi muốn có thêm một chút chất liệu để thắt chặt đôi giày hơn một chút.

Điều tương tự cũng xảy ra với gót chân vì nó thực tế là một chiếc tất quanh mắt cá chân của bạn. Nhưng tôi đoán đây chính xác là điều mà New Balance muốn: về cơ bản bạn có cảm giác như đang đi một đôi tất mà bạn có thể xỏ vào.

Và tôi đồng ý, bạn cảm thấy khá cởi mở và linh hoạt với thiết kế của phần trên này.

Khó chọn phần nào của giày để tập trung vào. Phần đế hoặc phần trên, vì cả hai đều có thiết kế khá cấp tiến. Mặc dù đế hoàn toàn bằng bọt, nhưng nó không chỉ là một miếng bọt duy nhất.

Có Fresh Foam ở đế, chỉ là New Balance đã thêm một lớp bọt EVA làm đế ngoài. Thiết kế trên đế ngoài EVA này là mẫu hình lục giác cong vênh đặc trưng của New Balance, trông rất nổi bật.

Vấn đề với đế ngoài bằng bọt như thế này là nó rất dễ mòn. Trên thực tế, tôi đã cạo sạch mép giày theo đúng nghĩa đen bằng cách kéo lê nó một chút trên đường.

Điều này có vẻ quá tinh tế đối với bọt đế ngoài, vì tôi có thể thực hiện động tác kéo chân tương tự trong một đôi Nike Free, Saucony Kinvara, hoặc thực sự là hầu hết bất kỳ loại giày nào khác có bọt làm đế ngoài mà không thấy mép bị cạo đi.

Tôi không thể quá thất vọng với điều này, vì chiếc giày RẤT NHẸ. Bạn không thể có được những thứ siêu nhẹ và siêu bền, vì vậy tôi đoán rằng tôi có cảm xúc lẫn lộn với đế ngoài.

Và đúng như dự đoán, đế ngoài có lực kéo tốt vì nó hoàn toàn bằng bọt và bạn có thể mong đợi điều này trở nên tồi tệ hơn đáng kể khi giày già đi.

Nhưng bạn sẽ không sử dụng chúng làm giày chạy địa hình. Họ sẽ làm tốt với lực kéo trên đường và vỉa hè.

Đế giữa hoàn toàn là Bọt tươi và có cảm giác cứng hơn bạn mong đợi. Tôi sẽ không gọi nó là "nảy" như New Balance coi nó. Đó là một loại bọt cứng và nhẹ, khá thoải mái khi tập luyện hàng ngày.

Thứ gì đó “nảy nở” sẽ là bọt Lunarlon của Nike hoặc bọt Boost của Adidas. Những bọt đó gần như quá nảy đối với một số người.

Tôi đã mang chiếc giày này trong một số lần chạy dài hơn 10 dặm và thấy rằng Bọt tươi nhẹ rất phù hợp để giảm mệt mỏi khi mang những đôi giày nặng hoặc thậm chí có trọng lượng bình thường.

Hạn chế là không có quá nhiều sự hỗ trợ và tôi thấy mình thường xuyên tìm đến những người tập luyện hàng ngày khi chân tôi chưa sẵn sàng cho những đôi giày Zante Solas cứng hơn.

Một lần nữa, điều này được mong đợi vì bạn không thể có một đôi giày nhẹ siêu mềm và hỗ trợ tốt. Nhưng có lẽ New Balance có thể làm cho phiên bản tiếp theo của họ trở nên mềm mại hơn một chút với chi phí là làm cho nó nặng hơn một chút?

Tôi đã phải viết lại phần này một vài lần. Lần đầu quá phê với đôi giày nhẹ và độc đáo này.

Tôi coi nó như một đôi giày tập thông thường hàng ngày và quá khắt khe với những đặc điểm khiến đôi giày này trở nên độc đáo vì những đặc điểm đó làm cho đôi giày trở nên nổi bật.

Bây giờ, tôi thấy chiếc giày này là một công cụ độc đáo cho những ai thực sự muốn một cái gì đó đặc biệt. Chỉ một số ít người có thể sử dụng loại giày này như một người tập luyện hàng ngày, hầu hết thậm chí sẽ không thấy nó là một ý tưởng hay cho một đôi giày chạy bộ.

Nhưng tôi nghĩ mọi người nên coi đôi giày này như một đôi giày “bạn thân” đối với người tập luyện thông thường, nơi nó có thể được sử dụng cho những ngày mà bạn chỉ muốn cảm thấy nhẹ nhàng nhất có thể khi chạy, hoặc những ngày mà bạn muốn có một cái nhìn đơn giản. phòng gym.

Vì nó quá rẻ cho chuyến đi độc đáo, nên tôi khuyên hầu hết mọi người nên thử điều này để khen ngợi đôi giày chạy bộ hiện có của họ.

New Balance

New Balance Athletics, hay được biết đến với cái tên đơn giản là New Balance, là một trong những nhà sản xuất quần áo và giày dép thể thao lớn trên thế giới. Có trụ sở tại Boston, Massachusetts, tập đoàn đa quốc gia được thành lập vào năm 1906 với tên gọi Công ty hỗ trợ New Balance Arch. Ngày nay, công ty là công ty tư nhân và đạt tổng doanh thu 5,3 tỷ USD vào năm 2022.